kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

[Lanos] Problemy z lpg i odpalaniem na pb. Witam wszystkich jestem nowym członkiem forum ale chyba tylko wy mi pomozecie juz nie mam siły . Mianowicie miesiąc temu wymieniłem reduktor zavoli instalacja II generacji ,wszystko chodziło ok jakies 5h . Po tym czasie lanos na gazie strasznie szarpie przy dodawaniu gazu, gdy lekko dodam gaz linka przy przepustnicy to strzela gazownik mówił że to wina świec mam NGK no'14 ponoc sa dobre do lanosa 1,5 16v .Świece i przewody wymieniałem jakiś miesiąc temu . ale to nie koniec moich problemów po tym tez czasie lanos przestał pracować na benzynie nie odpala pompa jest dobra sprawdzałem silniczek krokowy tez jest mowy, na gazie odpala bez problemu nawet teraz gdy jest mróz .Czy moze byc wina to ze zatankowałem pb98 Ale po zatankowaniu palił bez problemu wlałem około 6L. I opalał jest jakias 1 kreska poziomu paliwa . Filterek paliwa tez jest nowy oraz filtr powietrza . gdy jade na gazie i trzymam tak 2tys/obr to zapala sie kontrolka check ale gdy wrzuce luz i przegazuje to odrazu gasnie . Imobilajzer gaśnie ta dioda ale gdy chce odpalis na paliwie to własnie zachowuje sie tak jakby był włączony .Co zrobić z tym strzelaniem i tym paliwem
[Lanos] Silnik krokowy LPG a może Blos?. [quote="bykol"] Wiem, że 1.4 to nieporozumienie, 1,6 16v(56tysi przebiegu od nowości) i fajnie to chodzi.
Nie regulowałem gazu, gdyż po wymianie filtra chodzi dobrze, obroty trzyma, a jak se strzeli 1 raz na kwartał, to jest dużo.dlatego chcę blos na parę dni wrzucić do Lanka i ocenić, jak to będzie śmigać.

Jak proponujesz to wyregulować w Lanku?


hmm,,powiedzcie mi co to za wynalazek ten lanos że strzela na krokowym 2-gen,, już nie chce klnąć ale jak miałem śróbę zamiast krokowego to nie strzelał a terz mimo wymiany tego co trzeba świec kabli wsio markowe se lubi walnąć w oplu na 1-dno punkcie instanka 2-giej gen.tego nie było co z lankami jest nie tak

Przyczyn jest wiele. W jednopunkcie jest:
- mniejszy stopień sprężania ( większa odporność na zły skład mieszanki ),
- dłuższy i symetryczny kolektor ssący ( gaz lepiej wymieszany z powietrzem i mniejsze różnice w składzie mieszanki na poszczególnych cylindrach ),
- regulacja wolnych obrotów przez uchylanie przepustnicy a nie specjalny układ biegu jałowego. Ten układ czasem też robi zamęt bo pobiera mieszankę tuż za mikserem i po dodaniu gazu skład mieszanki się zmienia diametralnie,
- słaba elektronika lpg ( nie nadążająca za zmianami warunków pracy ).

Sprawdź szczelność dolotu. Może silnik bierze lewe powietrze. Katalizator sprawny? Jak będzie się zatykał to też silnik może strzelać...
[Lanos] Problem z silnikiem na gazie. Witam serdecznie. Posiadam LANOS 1.4 z instalacja gazową elektryczną Bedini lecz parownik już jest z innej firmy lecz nie wiem jakiej gdyż jest po wymianie. Problemem jest że strzela i przy dodaniu gazu szarpie silnikiem i nie równo chodzi. Parownik został wymieniony bez wymiany elektroniki zostały tez wymienione świece i kable WN. Przerwę na świecach NGK BPR6E to 0.7 mm. Proszę powiedzieć mi czy jeśli się wymienia parownik czy elektronikę tez powinno się wymienić komputer sterujący gazem. Co może być problemem proszę o pomoc z góry dziękuje i czekam na odpowiedź



Regulamin - stosujemy tagi!!
[Lanos] strzelanie w lanosie. Witam....
Posiadam Daewoo Lanos 1,5 16v z 99r. W br. w styczniu zainstalowałem sekwencje za 2000zł.....Miód malina...:)
Do czasu kiedy na jednej ze stacji zatankowałem jakiś ujowy LPG....(ogólnie mój bak ma pojemność 33 l(40l bez kompresji), w który zawsze wchodziło 27 max litrów gazu jak był psty. NA tej stacji pomimo, że butla nie była pusta weszło 32,59 l gazu. Po zatankowaniu tego gazu zaczęło ostro strzelać (sądzę że całość dzieje się w silniku) przy ostrym przyspieszaniu (np. przy wyprzedaniu) na każdym biegu....Mówię ujowy Gaz....5 razy zatankowałem na stacji gdzie uważałem, że gaz jest Si.....ale objawy cały czas takie same....strzelanie przy dodawaniu gazu. Sprawdziłem czy są świece dokręcone na zimnym oczywiście....są dokręcone...ale strzelać przestało....tylko czasami się w/w usterka zdarzy....przy dodawaniu gazu.... Co jeszcze można sprawdzić.


Całość wygląda jakby silnik gdzieś powietrze pobierał...
pozdrawiam
[Lanos] problem z gazem!!. Witam, niestety ale widze ze jak jedna rzecz sie zrobi to druga musi nawalić jest problem tylko i wylacznie jazdy na gazie, tzn. podczas redukcji biegu 3-ciego na drugi i nastepnie dodaniu gazu auto mi zaczyna hamowac (napewno to nie jest hamowanie silnika), tak jakby gaz zaczol sie dławic ze wydaje sie jakby zaraz mial zgasnąc silnik i czasami dochodzi do tego ze gaz mi strzela, swiece i przewody WN zostaly wymienione wiec raczej to nie ich wina, na benzynie auto chodzi normalnie. tez zauwazylem ze gdy jada ze mna 4 osoby podczas ruszania brakuje mu mocy i i musze naprawde dobrze przycisnac pedał gazu zeby mi nie zgasł i zdarza sie tez ze mi rownież gaz strzelał. w kazdym badz razie nie wiem za bardzo ktora czesc powoduje takie zjawisko. doradzcie mi co to moze byc?? pozdro
[Lanos] 1,5 16V + lpg lovato - szarpie na cieplym silniku.... Witam, nie znalazlem na forum rozwiązania swojego problemu. Mam Lanosa 1,5 16v 2000r z lpg lovato. Sytuacja wyglada tak: jadac na benzynie w pewnym momencie samochod zaczal szarpac i sie dlawic - zgasla tez dioda na przelaczniku od gazu i nie moglem go wlaczyc. Na wolnych obrotach na benzynie do momentu rozgrzania chodzil normalnie ale jak tylko dostal tak okolo 60 stopni zaczal przygasac, podnosic obroty i tak w kolko. O jezdzie nie bylo mowy bo jak dodawalem mu gazu to go mulilo i nie chcial jechac. Resety kompa nie pomogly, wymiana swiec, przewodow, czyszczenie przepustnicy tez nie. Odstawilem samochod na parking - stal jakis tydzien w ogole nie ruszany. Po tym czasie wsiadam do samochodu, wlaczam zaplon - kontrolka od gazu sie swieci. Odpalilem go, pochodzil na benzynie az do rozgrzania - bez problemow, przelaczylem na gaz i tu rowniez bez problemu - wszystko wrocilo do normy. Pojezdzilem nim z tydzien i dzisiaj rano to samo. Wsiadam do fury, przekrecam kluczyk - gaz nie dziala. Probowalem pojechac na benzynie, znowu szarpie, muli przy dodawaniu gazu i faluja obroty. Co to moze sie dziac??
Dodam, ze nie zapalila sie ani razu kontrolka chceck engine ani zadna inna. Filtry wszystkie wymienione, instalacja gazowa byla regulowana 3 miesiace temu. Teraz objawy sa takie, ze jak dodaje mu gazu jadac np na 2 biegu slychac jakby strzelal z filtra - ale przeciez jade na benzynie a gazu nie moge uruchomic bo tak jakby nie mial zasilania. Sorry za chaotyczny post
[Lanos] Strzela na benz na nisk. obrotach. Otóż mam nastepujacy problem. Lanos od jakiegos czasu strzela na niskich obrotach. Dzieje sie to przy zimnym i nagrzanym silniku, jak zatrzymam samochod na luzie to po chwili zaczyna strzelac. Do tego jak otworzy sie maske widac drobny dym spod silnika. Podczas jazdy zaraz po zmianie biegu i dodaniu gazu słychac przez chwile brzęczenie oraz lekko drży. Trzepie go tez podczas nagłego hamowania przy wiekszej prędkosci. Dzisiaj po dłuzszej jezdzie zauwazyłem wyraznie podniesiony poziom płynu chłodniczego w zbiorniku.

Przewody zapłonowe, zawór egr był niedawno wymieniany, nie pomogło. Czyszczona tez była przepustnica i regulowana sonda lambda w serwisie, ale od tego czasu własnie widac wspomniany wczesniej dymek. Co to moze byc ?

Z góry dziekuje za pomoc
[Lanos] SWAP SILNIK 2.0 8v C20NE. witam,mam problem z lańim po przekładce silnika i potrzebuje pomocy. Zmieniłem silnik z 1.6 16v na 2.0 8v C20NE ,wiązka i komp od 1.6,przepustnica espero,sonda lanos blisko kolektora tak jak w lanosie,auto odpala pracuje normalnie ale się dławi po dodaniu gazu czy to benzyna czy gaz,prycha a czasem strzeli w kolektor,jak wciskam powoli gaz to się wkręca ale powoli,wiem ze jest wyprzedzony zapłon ale nie powinno mieć to aż takiego wpływu . I pytanie jeżeli zmienie kompa od leganzy 2.0 16v wszystko będzie ok,czy trzeba pruć instalacje i odwiedzić elektryka z kompem od C20NE????? pomocy
[Lanos] duży problem. Mam problem z Lanosem przy zejściu silnika obrotów po dodaniu gazu samochód strzela i szarpie podczas jazdy wymieniłem świece i przewody wysokiego napięcia to nic nie pomogło proszę o pomoc.
[Lanos] Problem z LPG. Czesc moj Lanos 1.5 16V czsem gdy prcuje na gazie strzeli w filtr powietrza. Co moze byc tego powodem ? Dzieje sie to zazwyczaj przy gwaltownym dodaniu gazu podczas ruszania.
[Lanos] 1.6 16v+ LPG strzela w filtr powietrza. Lanos 1.6 16v+ LPG strzela w filtr powietrza przy zmianie biegu na niższy i chwilowemu nie dodaniu gazu a jak dodam gazu i dopiero puszcze sprzęgło to jest good. powie mi ktoś o co chodzi bo nie mam pojęcia??????
[Lanos] szarpie/przerywa na benzynie i na gazie - 1,5 16V. Witam wszystkich.
Mój samochód to Lanos 1,5 16V 99rocznik, przebieg 98tys. km. Mam go od niecałych 2 tygodni. Generalnie niestety zdarza mu się strzelić na gazie, ale o tym mówił mi już poprzedni wlaściciel. Przwody wysokiego napięcia jeszcze fabryczne, właściciel zmieniał regularnie tylko świece. Instalacja gazowa Bingo S4 założona w 2004 roku.
Wczoraj odebrałem samochód z warsztatu w którym zmieniałem sprzęgło (hałasowało łożysko oporowe). Po odbiorze samochód odpalił normalnie, normlanie się także przełączył, bez problemu, na gaz (wcześniej też nie było z tym problemu). Jednak w czasie jazdy, po jakimś czasie, samochód zaczął szarpać, zarówno na gazie jak i na benzynie. Na benzynie ponizej 3 tys. obr. czuć delikatne zawahanie po dodaniu gazu, nawet momentami samochód praktycznie się nie rozpędzał po wciśnięciu pedału gazu, dopiero po przekroczeniu jakichś 3tys. obr. zaczął się zbierać. Na gazie zaczął jeszcze częściej strzelać niż wcześniej, nawet zdarzyło się, że nie reagował w ogóle na wciśnięcie pedału gazu, dopiero przełączenie na benzyne pomogło. Podczas przełączania z benzyny na gaz samochód gaśnie, wcześniej tego nie było.
Dodam tylko, ze w warsztacie odłączali akumulator, więc pewnie zresetował się komputer.
Wymieniłem przewody zapłonowe na nowe (stare miały wyraźne przebicia - jeszcze fabryczne tak jak pisałem), jednak to nie pomogło.
Przejechałem się jeszcze po obwodnicy trójmiasta, podczas przyspieszania na benzynie, czuć szarpanie poniżej 3 tys. obr., no i przy jakichs 120km/h zaświecił się Check Engine.
Dodam tylko, ze parę dni temu byłem na przejrzeniu instalacji gazowej i regulacji u gazownika, nie było problemów (tylko ciut za bogata mieszanka).
Jak myślicie w czym tkwi problem?
Jechać na komputer do ASO czy do gazownika?
Chociaż nie wiem czy to a związek z gazem. Kumpel obstawia cewkę zapłonową.
Z góry dzięki za odpowiedzi i pomoc.

ps.Kumpel ma kabel do złącza diagnostycznego gazu (Bingo), dzisiaj po podłączeniu okazało się, że sonda lambda w ogóle nie pracuje. Następnie odczytaliśmy kody błędów z komputera, wyświetliło błąd numer 13 - czyli sonda lambda.
Jednak zdecydowałem się oddać samochód na diagnostykę do serwisu, żeby się upewnić, bo nie chce mi się wierzyć, że to tylko sonda lambda. Na obwodnicy przy 120km/h (benzyna) znów zapalił się check engine.