kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Ograniczenie na autobanie.
A ile było na liczniku - tak z ciekawości.


201 kph

Lanos ma stosunkowo dokładny licznik (różnice przy małych prędkościach
niewielkie 1-2 kph), choć pewnie i tak wszystko zależy od ciśnienia opon i
ich zużycia. Jechałem autami, które zawyżają nawet o 7-8 % (np. corsa a).

Tuesday, August 31, 2004, 11:46:35 AM, you wrote:

Ostatnio troche rozpedzilem sie na autostradzie (oczywiscie nie na polskiej
;), tak gdzies srednio do 180 km/h, trwalo to ok. 2 godziny, potem zatrzymalem
sie na krotki postoj i w momencie, gdy sie troche nachylalem nad autem przy
tylnich oponach, poczulem zapach palonej gumy. Ja rozumiem, ze opony przy
takich pedkosciach sie nagrzewaja, ale zeby az bylo czuc palona gume, to mnie
troche zdziwilo. Czy to jest w miare normalne zjawisko? W sumie czasem jezdze
z taka predkoscia, ale wlasnie dopiero ostatnio przez przypadek poczulem ten
zapaszek.


Sprawdź ciśnienie w oponach i pamiętaj, że do szybkiej jazdy i/lub
jazdy z dużym obciążeniem należy je zwiększać. Ja do Lanosa pakuję 2.5
bara i wcale nie jest to jeszcze dużo - ale ja woże powietrze tylko a
i autostrada krótka.

SLAWEK wrote:
Zgadza się, że biorę pod uwagę coś możliwie największego - brak
funduszy,
niemniej jednak nubira za tą cenę jest w wersji podstawowej bez ABS,
poduchy

Slawomir Rubach <rub@friko3.onet.pl napisał(a) w artykule
<uJTa1.1565$%y4.876@news.tpnet.pl...

Wybrałbym Nubirę.
Zawsze wiesz co masz, a z tą Laguną niewiele wiesz.
Nawet jak byłaby od pierwszego właściciela, to może być zajeżdżona.
Lanosa nie biorę pod uwagę, bo rozumiem, że zależy Ci na w miarę
dużym
aucie.

Ja bym wybral Lagune. Powodow jest kilka, a najwazniejszy to moje
uprzedzenie do wyrobow Made in Korea.

A darmowy serwis to czysta mzonka. Mam kolege w jednej stacji serwisowej
i dokladnie mi opisal mechanizm przegladow: klient placi powiedzmy 200
zl, za to ze ktos podniesie samochod na podnosniku hydraulicznym i
popatrzy na niego od spodu. Zwroccie uwage na spis czynnosci
wykonywanych w ramach przegladu (platnego lub darmowego): np. kontrola
cisnienia w oponach...
Za taki darmowy serwis to ja dziekuje. Fakt jest faktem, ze milo jest
miec swiadomosc oszczedzania na takich glupstwach przez 1000 dni. Gdybym
mial kupowac nowy samochod, tez bym szukal darmowego serwisu, choc
niestety jest to tylko chwyt marketingowo-reklamowy.

Tomek

J.

niedługo wybieram się w dłuższą podróż i postanowiłem sobie przetestować
hamulce, wybrałem sobie rzadko uczęszczaną drogę przez inne pojazdy, która
prowadzi na lotnisko, droga równiutka i prosta, rozpędziłem się do ok
100km/h spojrzałem w lusterko czy nic za mną nie jedzie i wcisnąłem hamulec
do oporu, auto zahamowało, tylko nie wiem czy przy maksymalnym wciśnięciu
hamulca nie powinny mi się zablokować koła (nie mam abs-u) i zacząć
piszczeć, pytam bo nie mam porównania(w sumie wydaje mi się że chyba hamuje
skutecznie, bo jak bym był bez zapiętego pasa to bym wyrżnął głową w
kierownicę). Droga była sucha, ja jechałem sam. To w takiej sytuacji powinny
się zablokować koła i zacząć piszczeć, czy nie koniecznie, bo nie wiem czy
mam się zacząć martwić czy coś jest nie tak, dodam że samochód to Lanos
1,6(tarcze z przodu, bębny z tyłu, ogumienie to 185/60 R14 Passio, a
ciśnienie 0,22 czyli prawidłowe).

Pozdrawiam

Monday, January 26, 2004, 3:59:10 PM, you wrote:

[...]

| Póki nie wymieniłem gum w zawieszeniu też tak twierdziłem.
| Ja na Lanosie mam 45 kkm - tu nie ma co wymieniac.
A ja mam trzecie gumy przy 110 kkm, mniemam, że trwałość japońskich
jest podobna do polskokoreańskich, jak nie większa.


W Lanosach trwałość elementów zawieszenia jest zaskakująco wysoka. Nie
zmienia to faktu, że może być wiele przyczyn złego zachowania auta na
drodze. Od banalnego zbyt niskiego ciśnienia w oponach poczynając,
poprzez zbieżność przednich kół, fatalnie wpływajacą na stabilność
przy szybkiej jeździe (w Lanosach trzeba ustawiać na 0 - zero), po
inne różne możliwe przypadki, jak choćby brak połowy zwoju w
sprężynie przy jednym kole.

[...]

On Tue, 30 Nov 1999 13:26:17 +0100, "MarekK" <m@mikrobit.com.plwrote:
Zdecydowalem sie i zakupilem nowego Lanosa. Wersja SE + poducha.


Gratulacje! A nie dokupisz sobie jeszcze ABS i klimy? Warto!

Na co mam zwrocic uwage przy odbiorze tego wynalazku.
Bylbym wdzieczny za sugestie co posprawdzac przed wyjechaniem z salonu, ew
niedorobki, wady itp.


Moj Lanos byl OK.
Dla odmiany moj kolega przy odbiorze Matiza mial za niskie cisnienie w kolach.
Pomarudz troche na stan baku.
Standardowa wada Lanosa: ciezko domykajacy sie schowek - nalezy przygiac
kawalek metalu i po bolu, ale tez mozesz im kazac to zrobic.

Kolejne pytanie dotyczy opon na pierwszym wyposazeniu. Do wyboru mam Debice
chyba Furio(gruby ladny bieznik) i Kormorany kierunkowe. Pomocy co lepsze
zwlaszcza ze raczej nie stac mnie na zimowki i musze przejezdzic zime na
tych oponach.


Ja mam Presto+. No coz, moglyby byc troche cichsze i lepiej trzymac sie na
mokrym. To letnie opony i na zime zdecydowanie nie polecam. Z Furio moze byc
podobnie - to chyba nowsza wersja tych moich Presto+
Na Kormoranch nie jezdzilem.

Jesli nie bierzesz ABSu, to zastanow sie jeszcze raz nad zimowkami.

Jeszcze jedno zaraz po przekreceniu kluczyka slychac wyrazny syk. Salon
tlumaczy to napelnianiem wtryskow paliwem ????. Czy tak ma byc czy to tez
jest jakas wada ??.


Spokojnie. Wszystko OK. Tak ma byc.

Napisz jak odbierzesz.

Pozdrawiam,

Mariusz

Pozdrawiam
Darek

Witam wszystkich i proszę o pomoc, mam nadzieję że ktoś z was pomoże mi
odpowiedzieć na pare pytań.
Posiadam Lanosa z 99roku 1,5 16V ma przejechane 88000km, niedawno go
pupiłem
jako van ale już go przerobiłem na osobowe.
Pytanie jest tego typu. Gdy jade po drodze wszystko mi stuka (rozchodzi mi
sie
o zawieszenie) na przeglądzie mi powiedzieli ze wszystko jest OKej -nic do
wymiany wszystko sprawne.
Czy Lanosy tak strasznie stukają i chałasują na dziurach??
Czy Lanos Van ma inne zawieszenie od takiego normalnego 5osobowego Lanosa?
Może jest twardsze i dlatego tak wszystko stuka??
Sprawdzałem niemam żadnych luzów a cisnienie mam w oponach 0,21-0,22 (na
oponach 185/70 14" Może wy mi pomożecie- ewentualnie co do wymiany.


witam. Moj ojciec jezdzi Lanosem. Tez mial podobne objawy. U niego chodzilo
o wymiane gumek pod kielichem, juz w bagażniku, przy mocowaniu amortyzatora.
Sprawdz to, bo ojciec wymienial je wlasnie przy 85 tys. Druga przyczyna
takich stukow moze byc (o czym powiedzieli mi kolesie z serwisu Daewoo)
stukajaca blacha. Gdzies z przodu, jakby za blotnikiem. Nie wiem dokladnie
gdzie, w kazdym badz razie jak sprawdzali to opuscili szyby w drzwiach
przednich i bujali samochodem (przy zamknietych drzwiach). To juz tzrba do
serwisu podjechac, ale najpier wsprawdz czy nie sa wybite te gumowe
elementy.

Pozdr
Scyzoryk
Skoda 120L + LPG

| Witam wszystkich i proszę o pomoc, mam nadzieję że ktoś z was pomoże mi
| odpowiedzieć na pare pytań.
| Posiadam Lanosa z 99roku 1,5 16V ma przejechane 88000km, niedawno go
pupiłem
| jako van ale już go przerobiłem na osobowe.
| Pytanie jest tego typu. Gdy jade po drodze wszystko mi stuka (rozchodzi mi
sie
| o zawieszenie) na przeglądzie mi powiedzieli ze wszystko jest OKej -nic do
| wymiany wszystko sprawne.
| Czy Lanosy tak strasznie stukają i chałasują na dziurach??
| Czy Lanos Van ma inne zawieszenie od takiego normalnego 5osobowego Lanosa?
| Może jest twardsze i dlatego tak wszystko stuka??
| Sprawdzałem niemam żadnych luzów a cisnienie mam w oponach 0,21-0,22 (na
| oponach 185/70 14" Może wy mi pomożecie- ewentualnie co do wymiany.

witam. Moj ojciec jezdzi Lanosem. Tez mial podobne objawy. U niego chodzilo
o wymiane gumek pod kielichem, juz w bagażniku, przy mocowaniu amortyzatora.
Sprawdz to, bo ojciec wymienial je wlasnie przy 85 tys. Druga przyczyna
takich stukow moze byc (o czym powiedzieli mi kolesie z serwisu Daewoo)
stukajaca blacha. Gdzies z przodu, jakby za blotnikiem. Nie wiem dokladnie
gdzie, w kazdym badz razie jak sprawdzali to opuscili szyby w drzwiach
przednich i bujali samochodem (przy zamknietych drzwiach). To juz tzrba do
serwisu podjechac, ale najpier wsprawdz czy nie sa wybite te gumowe
elementy.

Pozdr
Scyzoryk
Skoda 120L + LPG


To akurat oglądałem i to nie to.

Witam wszystkich i proszę o pomoc, mam nadzieję że ktoś z was pomoże mi
odpowiedzieć na pare pytań.
Posiadam Lanosa z 99roku 1,5 16V ma przejechane 88000km, niedawno go
pupiłem
jako van ale już go przerobiłem na osobowe.
Pytanie jest tego typu. Gdy jade po drodze wszystko mi stuka (rozchodzi mi
sie
o zawieszenie) na przeglądzie mi powiedzieli ze wszystko jest OKej -nic do
wymiany wszystko sprawne.
Czy Lanosy tak strasznie stukają i chałasują na dziurach??
Czy Lanos Van ma inne zawieszenie od takiego normalnego 5osobowego Lanosa?
Może jest twardsze i dlatego tak wszystko stuka??
Sprawdzałem niemam żadnych luzów a cisnienie mam w oponach 0,21-0,22 (na
oponach 185/70 14" Może wy mi pomożecie- ewentualnie co do wymiany.


Zobacz gumy trzymające drążek stabilizacyjny.
W moim przypadku to było to.

Pozdrowienia
Tete

Visc.

... uzupelnienie oleju


Oleju zasadniczo się nie uzupełnia, lecz wymienia. Jeżeli jednak auto z
jakichś przyczyn bierze olej to lepiej jest kupić butelkę oleju i dolewać
samamu. W przypadku wymiany musisz się udać do serwisu lub punktu
specjalizującego się w wymianie oleju - taki punkt ma tą przewagę, że
wymiana jest gratisowa, a cena oleju przeważnie niższa jak w innych
serwisach czy sklepach. Oczywiście cena oleju jest uzależniona od gatunku
oleju. Dla Lanosa potrzeba bodajże 4-5 litrów oleju - koszt od 50 do 250 zł
zależnie od gatunku oleju.

plynu hamulcowego


płyn hamulcowy także się wymienia co jakiś czas - w przypadku ubytków trzeba
jechać do mechanika celem znalezienia wycieku - oczywiście i w tym przypadku
samamu można dolać bez najmniejszych problemów

sprawdzenie cisnienia w oponach


To także możesz samamu sprawdzić na każdej normalnej stacji benzynowej, a w
razie potrzeby dopompować.

Jeżeli jednak chcesz powierzyć wszystkie te czynności "specjalistom" to
trzeba się przygotować na wydatek rzędu 200-600zł , ponieważ są jeszcze inne
płyny: od wspomagania układu kierowniczego, od wspomagania sprzęgła, płyn
chłodniczy, filtr olejowy, filtr powietrza. Poza tym w czasie takiego
przeglądu mogą być znalezione inne rzeczy np. spalona żarówka czy zużyte
hamulce, świece zapłonowe, przewody wysokiego napięcia itp.

Mianowicie ile kosztuje taki zupelnie podstawowy przeglad samochodu -
uzupelnienie oleju, plynu hamulcowego, sprawdzenie cisnienia w oponach. Samochod
to lanos, a miasto duze. Oczywiscie chodzi mi o rząd kwoty, a nie co do złotówki.


Zależy od rodzaju przeglądu.
Lanos po 90 kkm 203 zł netto bez materiałów eksploatacyjnych. Koszt
płynów, filtrów możesz wyregulować sam kupując taniej (sklepy ASO do
najtańszych nie należą).

.

mam Daewoo ale chodzi mi tu elasnie o niski profil mam gume


.

Ale zes wyjasnil jakie auto :). W tym samym samochodzi DU (Lanos) w
zaleznosci od wymiarow opony cisnienie zalecane jest 2.2 (185/160) i
0.24 (155/80) - tak samo przod jak i tyl.