kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

. Chciałbym wypróbować latające modele RC a konkretnie samoloty wcześniej tylko jeździłem. Słyszałem, że są ciężkie w oswojeniu. Jeśli ktoś w tym siedzi, i ma jakieś rady dla mnie proszę pisać PW. Ewentualnie proszę jakieś linki podać do innych stron o latających RC gdzie można by poczytać, i jakiś slep z modelami dla początkujących.
. I bardzo dobrze!W tej dziedzinie trzeba iść krok po kroku-nie da się od razu zbudować redukcyjnego RC.
Też kiedyś budowałem swobodnie latające i RC.Tylko do uwięzi nie miałem przekonania.
Ale teraz nie mam ani miejsca,ani czasu,ani kasy-za to mam rodzinę.Dlatego ograniczam się do kartonowych modeli.
Wicherek 100 ewentualnie 75.

NeverHood nie strasz mnie że będzie ważył 50 kG! W masie chciałbym się zmieścić poniżej 15 kg. Ale to chyba pobożne życzenia, nie poparte jeszcze wyliczeniami. Robię włąsnie bazę ile waży dm2 sklejki, listwy 10 x 10 itp.
Wicherek 10 250(swobodnie latający) - 400g(moje RC )

W10 *64 :
16 kg - 25.6 kg

Wicherek 25P był z sklejki gospodarczej (dykta ?) 5 mm
gęstość listewek sosnowych wysuszonych 0.3 - 0.8 g/cm3 średnio 0.5g/cm3

listwa sosnowa 10/10/1000 : 50g

sklejka (castorama ) - pływa więc mniej niż 1g/cm3 , ja bym przyjął 0.7g/cm3

dm2 sklejki 5 : 35g

Podwozie to chyba spawane , może jakiś amortyzatorek , sprężynka ;-)
toto 0 czy 1. Po długim namyśle postanowiłem zbudować swój pierwszy model rc i padło na toto ale nie wiem czy wybrać 1 czy 0.
PYTANIA:
1 czy toto 1 morzna przerobić na swobodnie latającego bez silnika tylko z serwami?
2 czy toto 0 jest dobry na pierwsze loty?
3 czy wogóle wymienione po wyżej modele nadają się na początek?
Gdzie morzna kupic tani helikopter spalinowy???. Witam Matis,
To dobrze, że nie jesteś początkującym, ale jeden model, (domyślam się, że kupiony) to z kolei trochę mało, aby czuć się już doświadczonym modelarzem. Ja również nie jestem modelarzem początkującym. Zawsze bardzo zachęcam modelarzy do budowy modeli od podstaw i dlatego mam zamiar w najbliższych tygodniach na forum, w odpowiednich działach przedstawić wiele swoich modeli. Pokazać różnorodność modeli, co do możliwości ruchu ( latające, pływające i kołowe), napędu ( elektryczny, spalinowy, czy rakietowy), oraz sterowania ( RC, CL ). A wszystkie (prawie) zbudowałem samodzielnie, od podstaw, korzystając z planów wykonawczych, czy zestawów materiałowych ( kit ). Piszę "prawie", bo posiadam ( razem z synem) również śmigłowce i szybowiec wyczynowy. Myślę, że taki przegląd wielu modelarzom powinien pomóc , czy to w wyborze, modeli jakie chcieli by budować, czy zastosowaniu materiałów i technik wykonawczych.

Pozdrawiam - Ajaks
Depronowiec na gumę w 3D. Yyyyyy.. sory, a o co ja sie pytam..? przecież nie o model w RC..?!
A swobodnie latający przecież może być też z silnikiem elektrycznym a nie tylko na gumke czy "rzutek"... - ludzie..!!(?)
Dajcie spokój.. - chyba skoro w tym siedzicie tyle czasu to ktoś coś mi jest w stanie doradzić.. - chcę kupić tylko głupi silniczek z baterią do tego modelu.. odpowiedni do jego wymiarów, budowy i ciężkości.. Nie liczę na cud.. bo wiem ze to "trudny" model i jego właściwości lotne mogą nie być dobre.. ale chcę spróbować.. jak sie nie uda.. to zwyczajnie odsprzedam silnik na allegro..

Więc.. może ktoś będzie w stanie pomóc..? silnik + aku + śmigło..? JAKIE..?
Zaproszenie na Memoriał (zawody modeli makiet latających). W imieniu Sekcji Modelarskiej Aeroklubu Częstochowskiego zapraszam wszystkich modelarzy posiadających latające modele makiet samolotów RC i na uwięzi do wzięcia udziału w XXVI Memoriale Zdzisława Szajewskiego i Jerzego Ostrowskiego. Termin: 10-11 czerwca 2006 roku. Miejsce: lotnisko Rudniki koło Częstochowy. Rejestracja zawodników - sobota godz. 9.00-9.44. Więcej informacji wraz z programem zawodów znajdziesz na stronie: http://www.aeroklub-czestochowa.org.pl/index.php?Content=sekcje&sek=modelarska&id=13
Bezpieczne latanie. Ze względu na to , że jesteśmy tylko wspólużytkownikami lotniska musimy ustąpić pola motolatniom. Wynika to z prawa lotniczego a nie ambicji pilotów RC. Prawo bowiem mówi ,że obiekt latający wolniejszy i mniej manewrowy ma pierwszeństwo ruchu.Nie należy sądzić ,że piloci motolotni mają cykora. Są to z zasady bardzo odważni ludzie kiedy decydują się latać na takich latających substytutach . W czasie lotów mają tak wysoki poziom adrenaliny, że kazde zbliżenie modelu na odległość strzału wywołuje u nich agresję . W związku z tym ,że ostatnio jast ładna pogoda i loty na motolotniach są bardzo intensywne musimy im trochę ustąpić pola.To są ich ostatnie "podrygi" jeszcze tydzień i pozamykają je w hangarach.