kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

PIERWSZY TYSIĄC LPG !!. " />to jest instalacja dzialajaca zupelnie na innej zasadzie niz instalacje tak zwanej II generacji ..

masz wtrysk gazu tak jak paliwa kosztuje 4,5 tys

jest to instalacja z komputerem sciagana specjalnie do slinika danego typu auta panowie spisuja ci typ silnika zamawiaja i montuja.....
komputer wyglada na taki sam jak masz oryginalny w aucie a przy montazu montuja go kolo oryginalnego . Jest drozsza od standardowych instalacji wlasnie dlatego zeby wyeliminowac tzw samozaplony i strzaly w kolektorze wrazliwosc na swiece i przewody wysokiego napiecia i efekt utraty osiągów ... to tak podawane oficjalnie a z tego co ja tez widze zeby poprostu nie miec problemow ogolnie na silnikach z wtryskiem... przed montazem widzialem 2 instalacje zwykle z tzw emulatorem jest rzeczywiscie duza roznica..... ja sobie wgrecam auto normalnie tak jak na benzynie oczywiscie dluzej sie to dzieje odrobinke ale nie dusi sie przy 4 tys obrotow .... co np u kolesia w lanosie jest nagminne..

oczywiscie jest roznica jak jade na gazie a na benzynie bo fizyki sie nie oszuka gaz poprostu ma inne wlasciwosci ale nie ma zadnych efektow zmuleń czy przestojow no i silnik chodzi normalnie czyli tak samo na biegu jalowym na benzynie czy na gazie..
a skoro tak to wole jechac sobie 160 i spalać gaz niz drogą benzyne
zapewniano mnie ze francuzy pala duzo gazu i bedzie dobrze jak moja megana bedzie palic 14 litrow ... bzdura pali 11 to raz a po drugie mowiono ze pod gore juz tak nie bedzie dawac sobie rady...
ciekawe bo wczoraj przy 160 jeszcze dalej moglem sie rozpedzac a goreczka byla calkiem calkiem....

" Mój starszy ma LPG w Oplu Zafirze 1.8 16V "

nie wiem jaka instalacje macie w opelku zapytaj Tate ...
ja tez jestem generalnie przeciwnikiem gazu.. ale zalozylem bo mam jeszcze troche innych wydatkow.. ale jak ma ona chodzic tak jak teraz i nic sie nie bedzie dziac z silnikiem to bedzie calkiem cool ...