kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Jak przekonać do? nissana.
Diesle 1.9 są francuskie i czasem zawodzą.

w N16 nie było zadnego silnika 1.9.
były montowane- robione przez nissana, z poczatku produkcji diesel o poj. 2.2 Di ktory byl na lancuchu rozrzadu. drugim silnikiem jest 1.5 DCI od renault .
konstrukcje benzynowe w almerze sa nienajlepsze bo jak wiadomo jednostka qg18 ma zdolnosci do przepalania duzych ilosci oleju oraz jest generalnie jedna z najawaryjniejszych konstrukcji nissana z tamtych lat. co do silnika 1.5 nie mam bladego pojecia czym sie cechuje.
do 20 tys zl niech szuka p11 144 z benzyna 2.0 pod maska.bardzo wygodne i z silnikiem 2.0 dynamiczne auto. oprocz problemu z gornymi wahaczami przednimi to auto nie mialo raczej zadnych wiekszych problemow. pozdrawiam
[XJ 4,0] po ilu tysiacach wymiana łancucha rozrządu?.
Nie wszystkie łańcuchy mają taką wytrzymałość. Nowy Nissan Micra ma łańcuch przewidziany na 50-60 tys. km

Bez przesady, na pewno nie w Micrach. Micra K12 ma te same silniki co Note (te z większą pojemnością 1.4 i 1.6), dobre udane jednostki
był problemy z łańcuchem w Almerach N16 z silnikami 1.5 benzyna, w niektórych egzemplarzach łańcuch się wyciągał i auto nie chciało odpalać
Głośny rozrząd w N15 - czy kupić???. Ja opiszę mój niedawny przypadek. Almera N16 przebieg 125tyś km. łańcuch zaczął tak hałasować, że nawet kumpel mnie zapytał : "co ty tam masz diesla pod maską ?" Jak się okazało napinacz strzelił, łańcuch się wyciągnął i obijał się o prowadnicę powodując stuki. Mechanik zalecił mi wymianę rozrządu na oryginalnych częściach (łącznie zapłaciłem 2100zł z robocizną - łancuch ory 880zł , napinacz ok250 + dwie prowadnice ) Pytałem w nieautoryzowanym serwisie co sądzą o zamiennikowym łancuchu, to odpowiedzeli że absolutnie nie polecają, ponieważ tak jak ktoś wcześniej napisał taki łańcuch jeszcze szybciej się wyciągnie. Co do zerwania łańcucha to też nie słyszałem w almerze o takim przypadku. Moimi objawami były spadające oborty przy zapłonie (czasem nawet gasnął) oraz wyżej wspomniane stuki.
Głośny rozrząd w N15 - czy kupić???. To jest właśnie dziwne że wymiana rozrządu w N16 jest tańsza niż w N15 a przecież to nowszy model, w mojej N15 słychać było po odpaleniu silnika na zimno tak przez 2.3sekundy takie brzęczenie to wina napinacza a później dzwonienie łańcucha,mechanik,który pracował w ASO nissana mówi że nie ma reguły kiedy rozrząd będzie do wymiany były przypadki że dzwoniło nawet po 40tysiącach przebiegu,tak że trzeba dmuchać na zimne i nie wierzyć w to że rozrząd jest wieczny.
Problem ze sprowadzoną almerą N16!!!!Kontrolka silnika. Witam
Jak w temacie almera jest z 2003 z silnikiem 1.5 benz. Problem polaga na tym że od jakis 2 tygodni zaczeła świecić sie kontrolka silnika podczas jego pracy i nie bardzo wiem co z tym fantem zrobic, silnik pracuje normalnie (przynajmniej tak na słuch) obroty na luzie sa na poziomie 700 obr/min.Poza tym mam problem z porannym odpaleniem (zaskakuje dopiero za 3 razem tzn auto zapali silnik pracuje ale zaraz obroty spadają tzn wskazówka troche się pobuja i gasnie ) nie bardzo wiem czy jest to sprawa akumulatora (samochodu pewnie nikt ostatnio nie użytkował zbyt często i nie wiem jaka jest kondycja akumulatora) czy tez jest to jakoś połączone z tą kontrolką.Byłem na diagnostyce za pierszym razem ,wymieniłem olej, filtr oleju i powietrza ,świece i podłączono mi pod komputer aby zdiagnozowac co to za błąd.Wyszło ,że to czujnik połozenia wałka rozrządu (sygnatura błędu P0340) facet go wykasował ale nastepnego dnia to samo.
Nigdy wcześniej nie jezdzilem almera ale wydaje mi się ze samochod jakby trochę byl przymulony ,reaguje na gaz z jakby pewnym opóxnieniem.Jednak ostatnio przydarzy;a mie sie sytuacja kiedy to jadąc spokojnie 100km/h na 5 biegu nagle zaczely spadac obroty silnika mimo wcisnietego gazu,wrzucalem po kolei nizsze biegi ale nic dalej ja na gaz a on mi zwalnia obroty dosyc szybko spadały,zatrzymałem się i po ponownym uruchomieniu silnika mogłem dalej jechac (jednak cały czas samochód wydaje mie sie przmulony)
Teraz nie wiem czy kupowac czujniki (jakie ,gdzie) czy jechac jeszcze raz na diagnostyke zeby facet jeszcze raz wszystko sprawdził (czy to aby na pewno czujnik a nie np rozrzad, łąncuch czy jeszcze co innego)
Co z tym fantem zrobic?

Pozdrawiam i proszę o odpowiedz
delikatnie puka po rozgrzaniu. wodorost - ja nie mówie o wszystkich autkach, N16 właśnie mają to do siebie że ten łancuch się rozciąga/wyciąga niestety to tak z mojego doświadczenia, spotkałem już parenaście n16 i rozrząd ok 100tys notorycznie trzeba wymieniać ale sam łańcuch, podkreślam zdanie - nie w każdym aucie tak jest. Pozdrawiam:)
Zakup AUTA. Witam, chciałbym zapytać gdyż wlanie jestem na kupnie Almerki n16 po 2003 roku, widziałem kiedyś model w którym bul bardzo fajny wyświetlacz na środku deski rozdzielczej, może mi ktoś powiedzieć w jakich wersjach był on montowany, bo chciałbym taką wersje ??

aa i jeszcze jedno, czy w serii po lifcie ('03) były montowane silniki 1,5 benzyna nieco mocniejsze 98 KM ? i czy jakoś można sprawdzić czy to właśnie ten silnik jest pod maską ??

Czy w tym silniku jest pasek czy łańcuch ??

Jak nasuną mi się jakieś jeszcze pytania, pozwolę je sobie zadać w tym wątku.

Dzięki pozdrawiam
Ford Focus vs Nissan Almera.
a masz doswiadczenia z Almera?

mój koleś z roboty ma Almerę N15 (97') przejechał 164000 jak do tej pory
zmienił tylko świece, filtry itp (lux sprawa że łańcuch rozrządu nie wymaga
wymiany dotyczy też Almery N16, w środku cicho (wiem bo jeżdże z nim nieraz
do roboty, tłumika nie zmieniał nigdy) silnik 1.4 zagazowany (muł pancerny)
ale pali 7 lpg. Ogólnie fajny - niewiem jak najnowsza Almerka ale ta jest
godna polecenia.
Samochody, Motoryzacja i nie tylko.... Nissan Almera N16 ma łańcuch, a nie pasek :)
rozrzad lacuch czy pasek??. witam
jestem nowy szukalem info nt rozrzadu ale nie znalezlem
mam almer 2002 1,5 benzyna, n16???
przejechane 100tys
czy rozrzad jest do wymiany?? przede wszystkich czy w nim jest lancuch- bo jesli tak to wymieniac go chyba nie trzeba??
rozrzad lacuch czy pasek??.
Łańcuszek. Na 90%
Witajcie
Nie na 90% ale bankowo na 100% w silniku QG15 w Almerze N16 jest łańcuch rozrządu.
Pozdrawiam
Nie uruchamia sie :(. jeśli rozrząd napędzany jest łańcuchem (nie wiem, czy masz N15, czy też N16) można śmiało spróbować odpalić "na pych"
I też stawiam na elektrykę lub sam akumulator.
Brak mocy, nie wchodzi na wysokie obroty. Witam

Mam problem z moją nową Almerą

Nissan Almera N16, 2001r, 1,5 benzyna, 190 tyś

Problem z autem wygląda następująco:

Na początku jazdy, przy wrzuceniu 2-3 biegu, przy 2000 obrotów, auto nie ma w ogóle mocy, nie reaguje na wciskanie gazu. Zaczyna go szarpać tak jakby brakowało mu paliwa. Gdy popuszczę gaz i chwilę odczekam lub kilkukrotnie go wcisnę po chwili zaczyna się zbierać (mułowato i powoli ale idzie do przodu). Trzeba dodawać bardzo powoli gazu wtedy w miarę płynnie ale cały czas "mułowato" idzie do przodu. Gdy stanę i ruszam od nowa sytuacja się powtarza ale w mniejszym stopniu. Z czasem gdy silnik się nagrzeje już nie ma odczucia, że nie dochodzi paliwo ale rusza bardzo powoli. "Przetestowałem" go na 4 biegu, nie chciał wejść powyżej 3500 obrotów (80km/h)i również trochę go szarpało.

Gdy dodaje gazu na biegu jałowym wskazówka nie przekracza 3500-4000 obrotów.
Ale ogólnie obroty na biegu jałowym nie spadają poniżej 950. Gdy jest już dobrze rozgrzany i zatrzymam się wyłączę światła, radio i nawiew to czasami spadną do 850.


Oględziny u mechanika i elektryka nic nie wykazały.
Mechanik sprawdził rozrząd - łańcuch sztywny, filtry - czyste, katalizatory - nie zapchane.
Elektryk podłączał go pod komputery (pod jakiś ogólny i pod przeznaczonego do Nissanów) i nic nie wykazały. Sprawdził pompę paliwa, przepustnicę, napięcia, ciśnienia
I nic, niby wszystko ok

Może ktoś miał podobnie problemy ze swoim autem. Proszę podrzućcie pomysły co to może być, czemu jest taki mułowaty i nie kręci wysokich obrotów.

Z góry dziękuję za pomoc
almera n16 brak mocy. Czy to rozrzad ?. Cewki miałem sprawdzane i wszystkie sa oki. Jutro odbieram auto z wmiany rozrzadu bo jednak juz łancuch wyjezdził swoje. W almerach n16 to chyba jakas wada z tym rozrzadem zeby po 140000 juz wymianiac. Pozdrawiam
N16 3D 1.5 (90KM) 2001. Witam!

Dziś dokonałem zakupu Almerki N16 z 2001 roku. Przebieg 158.265km ;)

Wersja niestety bez ABS, za to z klimą, el. szybami, poduchami, immobilajzerem. Taki standard.

Samochód w dobrym stanie, do zrobienia hamulce i przód (kończą się) i tył (tył już w ogóle nie trzyma)...i tyle z mechanicznych rzeczy. Do zrobienia parę małych ognisk korozji, konserwacja i zabezpieczenie podwozia, zawias lewych drzwi bo z centymetr opadły i ciężko się zamyka. Łańcuch cichutki. Autko zagazowane sekwencyjnie pali idealnie.
Wnętrze czyste i zadbane jak na 9 latka. Podsufitka w stanie idealnym.
Miał lekkiego dzwonka w pupę co stwierdziłem oglądając samochodzik pod wykładziną bagażnika gdzie widac lekkie puknięcia "prostujące", a tak to obcierki, malutkie odpryski itp. Nic nadzwyczajnego.
Jeździ prosto, cicho, jak na swoją moc to zrywnie.

Samochodzik jeździ na oleju Castrol Magnatec pół-syntetyk, który to także dostałem w "komplecie". Kółeczka to 16" aluski w stanie idealnym, opony 6-7mm bieznika, na prawdę ślicznie wyglądają. W komplecie także stalówki + kołpaki z zimówkami.

W planach na najbliższe 2 tygodnie:

- wymiana tarcz i klocków z przodu
- wymiana całych hamulców "bębnów" z tyłu
- wywalenie kata, wstawienie nowego układu wydechowego (cichy, żaden tam mruczek)
- totalne wypranie/wyczyszczenie/wygładzenie wozu w środku
- wymiana zawiasu drzwi by dalej się nie męczyły

Dalsze rzeczy do zrobienia: usunięcie ognisk rdzy, jak najlepsze dobranie do nich lakieru, a to będzie trudne niestety...usuniecie rdzy z podwozia oraz jego konserwacja, wymiana sworznia wahacza przedniego, wymiana oleju w skrzyni.

Po wyłapaniu wszelkich wad auta, sprzedający opuścił wywoławczą cenę dość znacznie, tak bym spokojnie mógł najważniejsze rzeczy zrobić mieszcząc się w limicie jaki miałem na ten samochód.

Mam nadzieję, że znajdę tu pomoc potrzebną przy naprawach/użytkowaniu Almerki, pozdrawiam!