kaniagostyn *UKS Kania Gostyń
Wspieramy demokrację na Białorusi!.
Ruska @ 12.01.2006, 16:04:
Kiedyś słyszałem o takiej sytuacji: pewna para kupiła domek na wsi, a w
ogródku mieli psinę i budę jego. Psiak był uwiązany 10-metrowym łańcuchem,
więc jego przestrzeń życiowa ograniczała się do pola powierzchni koła
tworzonego przez owy łańcuch. Jego nowi właściciele, z uwagi, że zwierzak
spokojnym był, zdecydowali się dać wolność pupilkowi, zdejmując go z
łańcucha. O dziwo psiak dalej nie wychodził poza swój dawny teren. Gdy go
zabierano na spacer do pobliskiego lasu był zdenerwowany, wciekły. Bał się
nieznanego. Jednak po kilku tygodniach się oswoił i zaczył żyć wolnością.
Morał wyciągnijcie sobie sami.
Przepraszam, ta historyjka, jak rozumiem, to metafora odnosząca się do
Białorusi / pies na łańcuchu/. A kto niby ma być tą parą?
Gala
inventor. Swego czasu wykonałem przekładnie łańcuchowa w inventorze,
chciałem wykonac animacje ruchu tej przekładni ale z powodu łancucha
(ogromna ilosc wiazan przypominało by to syzyfowa prace) i porzyciłem ten
zamysł.
1. Mam wiec pytanie czy ktos robił cos takiego (jakas animacja z łancuchem
np. galla w czasie pracy)
2. Jesli tak to mogły sie podzelic jak to zrobił i czym
pzdr. Smoczek
inventor.
smoczek wrote:
Swego czasu wykonałem przekładnie łańcuchowa w inventorze,
chciałem wykonac animacje ruchu tej przekładni ale z powodu łancucha
(ogromna ilosc wiazan przypominało by to syzyfowa prace) i porzyciłem ten
zamysł.
1. Mam wiec pytanie czy ktos robił cos takiego (jakas animacja z łancuchem
np. galla w czasie pracy)
2. Jesli tak to mogły sie podzelic jak to zrobił i czym
no problem
do tego sluza specjalne nakladki do analiz kinematycznych i
dynamicznych, pozwalajace na pelny ruch z analiza kolizji oraz
mozliwosci rozerwania niektorych wiazan w trakcie pracy (kontakt)
np. SolidDynamic MotionInventor
jednoczenie mozna analizowac sily, momenty powstajace w calych mechanizmie .
Wyznaczone wartosci reakcji sil/momentow (pomiedzy ogniwami jak i w
kontaktach) moga nam posluzyc do optymalizacji kontrukcji lub jako
warunki brzegowe dla analizy MES.
wiecej info:
http://www.mesco.com.pl/produkty/soliddynamics.htm
inventor.
smoczek wrote:
| Swego czasu wykonałem przekładnie łańcuchowa w inventorze,
| chciałem wykonac animacje ruchu tej przekładni ale z powodu łancucha
| (ogromna ilosc wiazan przypominało by to syzyfowa prace) i porzyciłem
ten
| zamysł.
| 1. Mam wiec pytanie czy ktos robił cos takiego (jakas animacja z
łancuchem
| np. galla w czasie pracy)
| 2. Jesli tak to mogły sie podzelic jak to zrobił i czym
no problem
do tego sluza specjalne nakladki do analiz kinematycznych i
dynamicznych, pozwalajace na pelny ruch z analiza kolizji oraz
mozliwosci rozerwania niektorych wiazan w trakcie pracy (kontakt)
np. SolidDynamic MotionInventor
jednoczenie mozna analizowac sily, momenty powstajace w calych mechanizmie
.
Wyznaczone wartosci reakcji sil/momentow (pomiedzy ogniwami jak i w
kontaktach) moga nam posluzyc do optymalizacji kontrukcji lub jako
warunki brzegowe dla analizy MES.
wiecej info:
http://www.mesco.com.pl/produkty/soliddynamics.htm
--
pozdr
Adam (AL)
TG
hmm nie jest mi znany ten produkt, przyjrze sie mu blizej ale z tego co
widze cuś jak visalNastran Desktop
dzieki za info pzdr. Smoczek
Jak sprawdzić w javaScript czy dany serwer jest obecny w sieci?. Gall napisał(a):
Jak sprawdzić w javaScript czy dany serwer jest obecny w sieci?
Mam np. stronę na serwerze A i chce sprawdzić czy jest obecny serwer B.
Np:
<script type="text/javascript"
src="http://www.opera.com/js/menu.js"</script
<script type="text/javascript"
if(window.load)alert('serwer opera.com czynny')
else alert('serwer opera.com nieczynny')
</script
'load' to dowolna zmienna, która w pobieranym pliku istnieje (tutaj jest
to istniejąca funkcja) i ma jakąś wartość inną niż false, 0, undefined,
null, pusty łańcuch...
EN, DE -> PL techniczne (śrubki, nakrętki, itp). Witam,
Mam rysunek złożeniowy urządzenia i jego "List of Parts" w kilku językach.
Urządzenie to rodzaj hamulca, które zaciska kliny na prowadnicy
Rozłożyło mnie kilka podpunktów:
- multiple washers (Ausgleichsscheiben) - zespół podkładek?
- recessed lock nut (Kalei-Setzmutter) - ? (wygląda jak jakaś nakrętka
zespolona z obudową)
- roll pin (Spannhulse - "u" z umlautem) - ?
- roller chain (Rollenkette) - ? w słowniku znalazłem "łańcuch Galla"
- guide shaft, bearing shaft (Fuhrungs (z umlautem) boltzen,
Aufnahmeachse) - pręt prowadzący, pręt nośny ?
PS Jeżeli ktoś widzi mój post podwójnie, to z winy mojego serwera news :-(
silnik dwutłokowy.
| myślałem o naprawach...
| pracują nad tymi rozrządami wielki łby już od kilkunastu lat więc mnie
nie
| osłabiaj
| - są problemy technologiczne a jak są to znaczy, że mogą ulegać awariom,
że
| naprawy wcale nie są proste, że są wysokie koszty wyprodukowania...
wlasnie te wielkie lby wymyslily tak, ze skoro zwykly rozrzad trzeba
naprawiac, to niech tak pozostanie, bo wtedy trzeba placic za naprawe.
nie trzeba ,przeczytaj wcześniejsze posty
łańcuch Galla...
silnik dwutłokowy.
| najtańszy w produkcji ... ale nie w obsłudze....
| mercedes i bmw zakładają łańcuch Galla - starcza na całą żywotność
| silnika....
sa silniki bmw zarowno na paskach, kolach zebatych jak i lancuchach...
moze pasek stawia mniejsze opory, moze jest cichy w porowania do
lancucha..
moze lepiej znosi wysokie obroty a moze jeszcze cos innego? lancuch sie
wyciaga ... wiem bo mialem malucha:)
z ta dozywotniscia lancuchow to przesadziles.. czy przypadkiem lancuch
galla
to nie jest taki jak stosuje sie w rowerach np wigry?
lancuch potrafi byc glosny i sprawiac problemy (wiedza to np posiadacze
nissanow)
Przemek
układ napinaczy stosowany przez te firmy dopuszcza bardzo duże tolerancje
jeśli chodzi owyciąganie się łańcucha.
łancuch Galla -taki sam jak w rowerach , motocyklach.(tu przenosi ogromne
momenty i moce)...
tyle tylko, że 3-rzędowy... i wykonany z dobych jakościowo stopów (nie tzw.
prywaciarz - do malucha..)
mercedesy robią nawet 1 mln km - wymiana rożrządu przewidziana przy naprawie
głównej...
drogie rowery.... a ja tam mam jednego górala co w nim przez 7 lat ani razu łańcuch nie był
wymieniany i działa za to w rowerze 4x droższym po przejechaniu 3000km już 3x
łańcuch wymieniałem... i to XTRa. każdy osprzęt da się zapsuć- wystarczy tylko
na odpowiedni teren wiechać :P
a co do strojów to są one wygodniejsze od zwykłej odzieży dlatego raczej w nich
rowerzyści jeżdżą
co do Mikasy i Gali to zależy jaki model bo Gala wcale taka zła nie jest
Łańcuszek rozrządu - jak przetłumaczyć ?. Gość portalu: ww napisał(a):
> Der Begriff DOHC / Double Overhead Camshaftsteht / fĂźr die Anzahl und die
> angeordnet.
> Der Antrieb der Nockenwellen kann Ăźber Zahnriemen, ZAHNKETTE oder
> Zahnräder erfolgen.
Niezaleznie od ilosci przykladow Zahnkette w znaczeniu lancucha rozrzadu to
technisches Dummdeutsch.
Zahnkette mozna znalezc na pile lancuchowej albo na szyji surfera na Hawajach
(z zebami rekina).
Lancuch rozrzadu z budowy jest lancuchem rolkowym (albo Galla), najczesciej
dwurzedowym. Budowa analogiczna do lancucha rowerowego. Jedyne zeby, jakie tam
wystepuja, to zeby kol zebatych.
Poniewaz rozrzad to Steuerung, wiec rzeczony lancuch to Steuerkette, albo
Antriebskette der Ventilsteuerung (jak juz ponizej podano).
A Zahnkette termin stworzony przez ludzi, co najpierw wiedzieli, ze istnieje
pasek zebaty, a pozniej dowiedzieli sie, ze niektore samochody maja jednak nie
pasek, a lancuch. Np. jezdzacy tiefergelegte 3er BMW polodniowcy :-)
I pozniej przejety i rozpowszechniony przez niedouczonych technicznie pismakow.
POzdr.
C.
Pedały w Łodzi. przyszło mi do głowy rozwiązanie takie, że mogłyby być łańcuchy Galla z
przekładniami na wał osiowy (ale musi to być układ z wolnobiegami, bo inaczej
gdyby jeden kręcił, to wszystkie by się kręciły, i opór rośnie), zaś wał musi
mieć przekładnię Cardana, bo jak inaczej przenieść możliwie bezstratnie moment
obrotowy poprzeczny na podłużny i po prostu pojechać ?
Pasjonujące ! Pasjonujące ! Wiwat mechanika (o której mam dość kiepskie pojęcie ;)
Nafta vs beznyna. > jesli juz to nie inzynierowie, a marketingowcy srama powinni dosac ta nagrode,
> bo idea spinki w lancuchu ma juz bardzo ale to bardzo wiele lat
Inżynierowie. To nie marketingowcy wymyślili spinkę powerlink (konkretnie
powerlink a nie spinkę jako taką). Nie wiem czy ją widziałeś, ale to bardzo
zmyślne i genialne w swojej prostocie urzadzenie. Nie wiem czy marketingowcy
mieli tam cokolwiek do gadania - spinka jest taniutka (2zł 50gr) a wygoda jej
stosowania w porównaniu z łańcuchem bez spinki niepodważalna.
> oleje (a nie smary) do pil lancuchowych tak samo dobre jak FL? rob jak chceszo
> demnie krzyzyk na droge
Olej tez jest smarem, ale nie terminologia jest tu istotna. Nie mam na myśli
oleju do mieszanki dla dwusuwa tylko smar do smarowania łańcucha piły. To jest
łańcuch Galla, identyczny jak w rowerze tylko że ma zęby, a rowerowy nie. Aha i
ten w pile jest dużo bardziej obciążony niż rowerowy, więc jeśli smar do niego
daje rade, to w rowerowym napędzie sprawdzi się tym bardziej.
Ja wiem, że jak się kupiło za prawie 30zł 120ml Finish Line'a to potem głupio
przyznać, że olej do piły (Vexol, w Praktikerze 12zł za litr, starczy do końca
życia - trwałość praktycznie nieograniczona, bo to olej mineralny) jest równie
dobry. Wiesz, że skład chemiczny tych dwóch smarów jest taki sam (mówię o FL
zielonym)?
Poza tym: masz jakieś przykre doświadczenia z olejami do pił? Bo ja znam ludzi,
którzy z powodzeniem je stosują (i jak mnie się FL skończy to też będę je stosował).
Przyszłość roweru jako takiego; nowe technologie.. > taki napęd, tj. wałek + piasta wielobiegowa (stosowany w lepszych motocyklach,
> znany jako wał Cardana)
No, wałek Cardana to nie jest przekładnia akurat w motocyklach tylko rodzaj
przekładni jako takiej - wynaleziona przez włoskiego matematyka Cardano, imienia
nie pamiętam. W motocyklach z wałkiem napędowym zamiast łańcucha stosuje się wał
kardana, bo motocykl ma pracujące zawieszenie - w rowerze bez tylnej amortyzacji
wałek Cardana jest zbędny.
> więc odpadaja
> kłopoty związane z ciągłym czyszczeniem, smarowaniem, zużyciem, itp...
Tak, z czyszczeniem się zgodzę, z zużyciem nie bardzo - utrzymujesz, że
zamknięta przekładnie się nie zużywa? No chyba, że masz na myśli tempo zużycia -
faktycznie takie rozwiązanie może być trwalsze.
> taki
> napęd ma też napewno większą sprawność niż łańchuch.
Napewno nie. Zębata przekładnia stożkowa ma większy opór niż łańcuch Galla, do
tego dochodzą opory łożysk samego wału napędowego (których nie ma w przypadku
łańcucha).
Przyszłość roweru jako takiego; nowe technologie.. > kardana, bo motocykl ma pracujące zawieszenie - w rowerze bez tylnej amortyzacj
> i
> wałek Cardana jest zbędny.
No piasłem o motocyklach. To jest właściwie wałek z przegubem (przegubami)
Cardana. W rowrze bez tylnego amortyzatora to będzie oczywiście zwykły wałek
(bez przegubów) i dwie przekładnie kątowe. Mówiłem o w. Cardana bo stosowany
jest głownie w motocyklach (niektórych) i tak się tam nazywa.
> Napewno nie. Zębata przekładnia stożkowa ma większy opór niż łańcuch Galla, do
> tego dochodzą opory łożysk samego wału napędowego (których nie ma w przypadku
> łańcucha).
tak ale trzeba wziąć pod uwagę że sprawność brudnego i/lub suchego(a taki jest
zazwyczaj w wiekszości rowerów) łańcucha jes to wiele mniejsza i łatwo dochodzi
do zmniejszenia tej sprawności w ten właśnie sposób, w przeciwieństwie do ww.
wału. ciekawi mnie swoją drogą czy były jakieś próby wykorzystania takiego
napędu w rowerze i jakie były tego efekty.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plshirli.pev.pl
