kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

ZAMIENNIKI. Witam: jeśli chodzi o poduszki olejowe do Tipo lewa i prawa to - lewa jest zamiennik po 175 zł - prawej już w Polsce nie ma - koszt 280 zł

Mają części oryginalne i zamienniki.

Ja sprowadzałem przez :
Centrum Motoryzacyjne AUTO PLUS Spółka z o.o.
Autoryzowany dealer Fiat, Alfa Romeo, Lancia i samochodów dostawczych Fiat,
Gdańsk, Al. gen. J. Hallera 132
Wiesław Kwiatkowski
st. specjalista sektora części zamiennych
tel. 058/ 344 72 84
czołem Panowie. firma w której pracuje to PARTNER z Krakowa:
www.partner.nom.pl
robimy wszystkie główne targii w Europie:Bruxela, Genewa, Madryt, Moskwa, Frankfurt, Paryż, Bolonia i inne. pracujemy głównie dla GM -kiedys lider branży, teraz ...bankrut.ale zajmowałem się też autodetailingiem dla Fiata (AlfaRomeo, Lancia, Ferrari ,Maserati), Toyoty, Subaru i dealerów luxusowych aut ( Bugatti, Bentley,RollsRoys, Lamborgini)
jest to jedyna firma ze wschodniej europy zajmującą się obsługą wystawców na targach motoryzacyjnych na całym świecie.fantastyczni ludzie i światowy poziom profesjonalizmu.
Lancia Delta. nie będę przepraszał! byłem wczoraj w salonie Fiata w Lublinie. siedziałem w Bravo, 500 i Linei. jak już pisałem, kierownica jest do bani! te wyprofilowanie jest jedynie wygodne przy jednym ułożeniu rąk. przy innym lub kręceniu przy parkowaniu już wkurza.poza tym siedziska przednich foteli (w wersji Sport) są za krótkie (a ja mam króciutkie nóżki z moimi 170cm), w Imprezie mi się wygodniej siedziało. podłokietnik jest za daleko z tyłu. pokrętła klimy (manualnej) topornie się obracają i szorują plastikiem. moim zdaniem słabo dopracowane auto. rozmawiałem z dealerem o trzeszczeniu zawieszenia itp. to zwalał na polskie drogi :lol: ale poza tym bardzo sympatyczny i pomocny człowiek.
sorry za OT, ale musiałem to z siebie wypuścić ;)
salonu Lancii w Lublinie niestety nie ma :p
Jakie gadżety chcielibyście w następnej kolejności?. Cytat:
a moze warto poszukac sponsora? Do czego dokładnie? :) Pieniądze nam niepotrzebne, jedynie chcemy, żeby Alfaholicy mieli jakieś atrakcje - nagrody w konkursach i szeroki wybór gadżetów, a do tego potrzebna jest większa inwestycja :)

Cytat:
albo moze zamowic wiecej i rozszerzyc sprzedaz poza forum Jakiś czas temu Rafał rozmawiał z dealerem AR z Bielska na ten temat... Skończyło się na niczym, bo powstały problemy personalne. Wspomnę mu o tym :)

Cytat:
np.limitowana edycja 100 sztuk na 100 urodziny ALFY ROMEO ?? To są gadżety dla Was. Chcecie limitowaną edycję to się zrobi. Tylko potem pewnie będą zapewne pretensję, że ten dostał, a ja nie. :D

Cytat:
oze byscie z Alfa Romeo Polska pogadali o czyms takim? Najpierw postaramy się załatwić pozwolenie na używanie loga Alfa Romeo. Takie pozwolenie jest możliwe do załatwienia. Koledzy z Lancia Klub Polska takie mają. Warunek FAP dla LKP był jeden: muszą być solidnie wykonane i wyglądać elegancko. Jak się nie uda to pozostanie nam jedynie rozmowa w poszczególnymi dealerami na ten temat :)

---------- Post dodany o godzinie 17:56 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:54 ----------

Cytat:
a moze warto zaprojektowac jakas fajna naklejke z okazji zblizajacej sie 100 rocznicy AR? Można zrobić, ale od tego co zrobimy w następnej kolejności jest ten temat i ankieta :)
Zderzak przedni. Pasuje bezproblemowo jedynie możesz mieć różnicę w malowaniu ramki halogenów i listw. W 98' zazwyczaj były one czarne. Nie ma też różnicy między zderzakiem do benzynowca i diesel'a (różnica jest dopiero w osłonie silnika).

Poza tym poszukaj w ofercie PolCAr zderzaka nowego, sprzedawanego poza siecią dealer'ów, Ja zakupiłem taki za 249 zł a różnił się od salonowego tylko tym, że miał zatarte znaki firmowe Fiat/Alfa/Lancia. W salonie są one o niebo droższe a pochodzą dokładnie z tej samej fabryki tyle że są sygnowane znakiem oryginału, który przez inną sieć sklepów nie może być przedmiotem sprzedaży.

Jest też dużo zamienników w cenach od 140 zł, ale trzeba tutaj najpierw sprawdzić czy forma był dobra i czy pasują idealnie do karoserii itd. Często trafiają się dobre "podróby" ale w tej kwestii nie ma reguły i trzeba uważać.
Zniżki dla Alfaholików w ADF Auto (Wrocław). Zniżki dla Alfaholików w ADF Auto (Wrocław)
  ADF Auto to dealer samochodów Alfa Romeo, Lancia i Fiat. Dział części ADF Auto przygotował dla Alfaholików zniżkę na oryginalne części do samochodów Alfa Romeo na poziomie Klub Premium (klub zrzeszający warsztaty, sklepy motoryzacyjne).

Aby otrzymać zniżkę należy powołać się na Klub Alfaholicy, a następnie pracownik przedstawi nam cenę detaliczną danej części i cenę z rabatem dla Alfaholików. Najlepiej kontaktować się drogą mailową - możliwość przesłania rysunków etc.

E-Mail: hurt@adfauto.pl lub sklep@adfauto.pl
Nr tel.: (71)3343031 lub (71)3343032

ADF AUTO Sp. z o.o.
Dealer Fiat, Alfa Romeo, Lancia
ul. Karkonoska 45
53-015 Wrocław
www.adfauto.fiat.pl

ADF Auto wysyła również części drogą pocztową (można zamawiać przez internet).

Adresy sprawdzonych serwisów AR w PL. Torital. Sp. z o.o. Dealer Fiata i Iveco daily 87-100, Toruń, Poznańska 152 0 56 654 86 15 - Serwis ASO Fiat Alfa Lancia- wymienilem rozrząd caly z pompa wody i zaplacilem 1300 Jak na serwis mysle ze nie jest źle. POLECAM

AutoMechanika Koperski ul. Czarlińskiego 1 87-100 Toruń (516188770) (056 6554414) Naprawa JTD, regeneracja wtrysków i wszystko co związanew z ropniakami. Podłączenie pod kompa 50zł.


Sklep INTERCARS: http://ekatalog.intercars.com.pl/
Sklepy Alfy z oryginalnymi gadżetami. Apropo dealerów to tutaj można zamawiać on-line: http://www.fiat-lancia-alfa.pl/categ...c41ec26bccd7c3

Pewnie tak jak wyżej piszecie - wszyscy dealerzy mają dostęp do tego samego towaru, tylko trzeba ich wypytać o dane gadżety :)
Lancia Delta u francuskich dealerów od czerwca 2008. http://www.roadlook.pl/ak...erwca-2008.html
Alfa Romeo 159 2.4 JTD 200PS.
 
Cytat:

1. Czesto zdarza sie w Niemczech ze dealerzy innych marek sprzedają fabrycznie nowe auta. Moglo sie zdarzyc ze podjęli się sprowadzenia fabrycznie nowego auta z innego kraju, a mogli też w 2006 roku posiadać koncesję Alfy. Poza tym firma Delta Automobile posiada obecnie w ofercie (jesteś takim detektywem to wejdź w Gebrauchte) fabrycznie nową alfę 8C..., na placu widac tez inne nowe włoskie auta, grande punto itp.

2. Na pieczątce jest żle odcisniete Delta AutomobilE

3. Tablice są podrobione, zresztą nieudolnie (co za kretyński zwyczaj, jak widzą to moi goscie z Niemiec to pytają czy u nas trzeba miec prawo jazdy i ubezpieczenie, Mongolia po prostu), nie muszą być od tego auta a jezeli nawet są to auta też zmieniają włascicieli, nie wiesz kto jest ostatni w Briefie i gdzie mieszka, wiesz jedynie że auto sprzedała w 2006 roku firma z Wiesbaden i nikt nie musiał do nich jezdzic na serwis, a juz na pewno nie kolejny właściciel z drugiego konca Niemiec. Gdyby był od nowosci tylko jeden własciciel to nie bój się, handlarz by to z 3 razy zaznaczył w ogłoszeniu...

4. Tak naprawdę jedyny słuszny zarzut to brak Vinu w EPER, no ale co to znaczy, zmyślony nr nadwozia? To jaki jest niby na budzie, tez zmyślony? Po pierwsze jest nieczytelny na zdjęciu, po drugie jako fachowiec od Alfa myślę że spotkałeś się z podobną reakcją EPER (niedoskonałość systemu), po trzecie wystarczy zadzwonić do salonu i z pewnością rozjaśnią jakie auto oddali 31.08.06. Jeżeli zrobiłbyś to i okazało się że nikt w tym salonie o tej czerwonej alfie nie słyszał, wcisnałbym "dziękuję" i głośno bił brawo. Niestety do rzucania publicznych podejrzeń należałoby to zrobić.

Bez tego może się okazać że robisz niepotrzebny szum i niepotrzebnie odstraszasz komuś klientów. Dla mnie to auto nalezy ewentualnie odradzić z innych przyczyn, jak brak oryginalnych tablic (ubezpieczenie OC na podrobiony dokument identyfikacyjny pojazdu jakim są tablice rejestracyjne, brawo brawo) oraz raczej powypadkowa przeszłość samochodu ( wnioskuję z uwagi na brak adnotacji bezwypadkowy, brak popisywania się bezwypadkowością w ogłoszeniach typową dla handlarzy, pytanie jak mocna i jak usunięta, jak również z dosyć niskiej ceny, sama już opłacona akcyza na takie auto to ok. 8000 zł). 1. Sprawdzałem w gebrauchte i przed wystawieniem tego postu, jak również sprawdzałem na niemieckiej stronie Alfy Romeo czy e tym miejscu funkcjonuje obecnie jakiś serwis gwarancyjny i odpowiedz brzmi nie. Zastanawia mnie też czy taki pośrednik mógłby faktycznie wbić pieczątkę do ks serw. i być gwarantem tego pojazdu.
Osobiście też nie spotkałem się by sieci sprzedaży Alfy były lokowane razem z innymi markami niż Lancia/Fiat.

2. Pieczątka może i jest faktycznie źle odciśnięta lecz jakoś i adres dilera i numery telefonu do niego są widoczne doskonale... a przecież to ta sama strona pieczątki.

3 i 4. Jasne że auto mogło mieć i dwóch i trzech i nawet dziesięciu właścicieli... dlatego w zamieszczonym uprzednio poście w żaden sposób nie oceniałem auta, bo tak naprawdę jakby się uprzeć to każdy argument można podważyć. Napisz proszę w którym momencie oczytałeś że rzucam publiczne podejrzenia na to auto. Zamieściłem jedynie swoje spostrzeżenia i to właśnie w dziale : OCEŃCIE SAMI
Licząc na to że faktycznie dojdzie tu do merytorycznej dyskusji.
A jeśli chodzi o telefonowanie do Niemiec... by to zrobić trzeba się niestety biegle posługiwać tym językiem.
euro gwarancja - czy u nas istnieje. Eurogwarancja to fikcja? Nasza sonda
Pamiętacie nasz tekst o perypetiach właściciela Suzuki ignis kupionego w Niemczech w autoryzowanym punkcie sprzedaży? Choć pojazd ten jest na gwarancji nie za bardzo da się go naprawić w Polsce za darmo. A jak jest u innych producentów?
Postanowiliśmy zapytać w polskich przedstawicielstwach koncernów samochodowych o tzw. Eurogwarancję.

Grupa Fiata: bezgotówkowo

Zgodnie z zapisami (zapisy w 6 językach) zawartymi w książce gwarancyjnej do wszystkich sprzedawanych przez nas modeli (Fiat, Lancia, Alfa Romeo) usługi gwarancyjne oferowane są na identycznych zasadach zarówno w kraju jak i za granicą w Autoryzowanych Stacjach Obsługi FIAT – poinformowała nas Lucyna Bogusz.
Jedynie w krajach, w których nie ma ASO, Użytkownik powinien uzyskać w stacji obsługi (warsztacie) wykonującej naprawę, dokumenty z opisem i uzasadnieniem naprawy. Następnie, po powrocie z zagranicy właściciel samochodu powinien dostarczyć te dokumenty do Sprzedawcy w celu uzyskania jednorazowego zwrotu kosztów w ramach Gwarancji.
Podobnie ma się rzecz z klientami - cudzoziemcami korzystającymi z usług ASO w Polsce. Wszelkie usługi oferowane przez sieć autoryzowanych stacji obsługi a wynikające z obowiązku świadczeń z Gwarancji wykonywane są nieodpłatnie. Jedynym warunkiem jest przedstawienie ważnej Książki Gwarancyjnej.

Ford: czasami trzeba zapłacić

Naprawy podlegające gwarancjom mogą zostać wykonane przez dowolnego Autoryzowanego Dealera Forda w całej Europie – twierdzi Andrzej Gołebiewski z Ford Polska.
W normalnych warunkach naprawy gwarancyjne wykonywane przez Autoryzowanego Dealera Forda są bezpłatne. Jeśli podczas podróży będzie konieczne naprawa samochodu z powodu wady fabrycznej, obowiązkiem w właściciela jest przedstawienie Książki Serwisowej wydawanej wraz z samochodem.
Ta Książka określa status gwarancji pojazdu i zawiera rejestr przeglądów, tym samym potwierdza prawo do naprawy gwarancyjnej. Jeśli nie mamy przy sobie tej książki, Autoryzowany Dealer powinien skontaktować się z lokalnym biurem firmy Ford.
W wyjątkowych warunkach właściciel Forda może być poproszony o zapłacenie za naprawę objętą gwarancją. W takim przypadku należy zachować fakturę (oraz w miarę możliwości wszelkie wymienione części), aby po powrocie do domu miejscowy Autoryzowany Diler Forda mógł odpowiednio zorganizować zwrot kosztów.

FSO zwróci w złotówkach...

FSO nie sprzedaje samochodów do UE i dlatego książka gwarancyjna nie zawiera zapisów o Eurogwarancji. W razie konieczności dokonania naprawy usterek uniemożliwiających kontynuowanie jazdy, które powstały za granicą wskutek wad wytwarzania, Gwarant zwróci koszty ich usunięcia w złotych polskich w oparciu o cennik robocizny i części zamiennych obowiązujący w autoryzowanej sieci na terenie Polski – poinformowała nas Krystyna Danilczyk z FSO.
Podstawą do rozliczenia jest: rachunek za naprawę (przetłumaczony na język polski) zawierający dane samochodu, nr nadwozia, przebieg, datę naprawy, rachunek za holowanie, udostępnienie pojazdu do oględzin i dokonanie zwrotu wymienionych części.
Formalności związane ze zwrotem kosztów, w przypadku FSO należy załatwiać za pośrednictwem ASO.

VW i Audi: Eurogwarancja honorowana

Samochody Volkswagen i Audi sprzedawane na terenie Unii Europejskiej objęte są we wszystkich państwach członkowskich taką samą gwarancją - twierdzi Leszek Kempiński z Kulczyk Tradex.
Oznacza to, że np.: naprawy gwarancyjne pojazdu zakupionego przez obcokrajowca w Polsce są honorowane i rozliczane w jego ojczystym kraju bezgotówkowo.
Takie same zasady obowiązują w przypadku, gdy Polak nabędzie samochód za granicą i zechce skorzystać z gwarancji w jednym z Autoryzowanych Zakładów Dealerskich w Polsce. System ten jest szczególnie wygodny dla osób często podróżujących po terenie całej Unii Europejskiej

Mitsubishi: gwarancja obowiązuje

Gwarancja Mitsubishi obowiązuje na całym obszarze Europy. Oznacza to, że samochód kupiony na terenie EU będzie naprawiany bezgotówkowo w ramach gwarancji w Polsce i odwrotnie samochód kupiony w Polsce będzie naprawiany bezgotówkowo w ramach gwarancji na terenie EU.
Oczywiście jedynie w razie stwierdzenia usterki „gwarancyjnej” – podkreśla Kinga Ossowska z Mitsubishi Motor Polska.

KIA: są wyjątki

Gwarancja podstawowa udzielana przez KIA obowiązuje na terenie całej Unii Europejskiej niezależnie od tego czy pojazd został zakupiony w Polsce czy w innym kraju UE. Jeżeli Użytkownik posiada ważną książeczkę gwarancyjną naprawy są wykonywane nieodpłatnie na terenie całej UE.
Sytuacja ma się trochę inaczej w przypadku, gdy klient zakupi pojazd z gwarancją dodatkowo rozszerzoną, oferowaną tylko przez Importera na terenie danego kraju. W tym przypadku naprawa (w zakresie rozszerzonym) przeprowadzana jest na koszt użytkownika, który później na podstawie rachunków otrzymuje zwrot pieniędzy od Importera, który udzielił rozszerzonej gwarancji.
Klienci, którzy decydują się na zakup pojazdu w naszej sieci Dystrybutorów otrzymują dodatkowo darmowy, trzyletni (w przypadku modelu Opirus, pięcioletni) pakiet Assistance obowiązujący na terenie całej UE - powiedziała nam Monika Krzesak.

Mercedes: w 1 procencie inaczej...

Jeżeli nowe auto zostało sprzedane przez jakiegokolwiek dealera z obszaru UE, czy to w Polsce, czy za granicą, na warunkach gwarancyjnych tożsamych z warunkami gwarancji producenta (jedynie w ok. 1% przypadków, ze względu na wynik indywidualnych negocjacji lub przetargów samochody mogą mieć nieco odmienne od fabrycznych warunki gwarancji), nie ma znaczenia, w którym z krajów UE wystąpi usterka - poinformowała nas Ewa Łabno-Falęcka.
Jeśli całkowicie wypełnia ona cechy usterki o charakterze gwarancyjnym, to naprawa wykonywana jest od razu bezpłatnie dla użytkownika - dodała

Skoda: nie ma Eurogwarancji

Formalnie nie występuje w Skodzie pojęcie Eurogwarancji. Zgodnie z naszymi warunkami gwarancji warunki te obowiązują na terenie Polski. W praktyce najczęściej w innych krajach honorowana jest nasza gwarancja, ale zdarzają się sytuacje odmowy ze strony dealerów z innych krajów. W takiej sytuacji zwracamy klientowi udokumentowane koszty naprawy. My honorujemy gwarancję udzielaną przy zakupie aut poza granicami Polski – poinformował nas Hubert Żyżkowski.

Pozostałe firmy odpowiedziały nam jednym zdaniem, że naprawy gwarancyjne samochodów kupionych w Polsce a serwisowane w innych krajach UE (i odwrotnie) są realizowane bezgotówkowo.


www.interia.pl