kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Lancia Thema turbo 16v. Sprzedam auto

Lancia thema turbo 16v

rok 1992
stan licznika 226000

silnik po remoncie (dotarty - przebieg 36000)
skrzynia wymieniona (przebieg 32000)

Wyposażenie :

climatronic,ABS,ele.szyby,ele.lusterka,ele.zagłówki tylnej kanapy,

stan techniczny ogólny bardzodobry.

tel 0609039102

silnik po remoncie (dotarty - przebieg 36000)
skrzynia wymieniona (przebieg 32000)


Remont po 190 kkm??? Szybko......
Nawet jak na wloszczyzne ;-)))))
pzdr
Krzysztof

Sprzedam auto

Lancia thema turbo 16v

rok 1992
stan licznika 226000

silnik po remoncie (dotarty - przebieg 36000)
skrzynia wymieniona (przebieg 32000)

Wyposażenie :

climatronic,ABS,ele.szyby,ele.lusterka,ele.zagłówki tylnej kanapy,

stan techniczny ogólny bardzodobry.

tel 0609039102
pawel.ko@wp.pl

"Paweł Kozak" <pko@cargoforte.pl wrote in message
Sprzedam auto

Lancia thema turbo 16v

rok 1992
stan licznika 226000

silnik po remoncie (dotarty - przebieg 36000)
skrzynia wymieniona (przebieg 32000)

Remont po 190 kkm??? Szybko......
Nawet jak na wloszczyzne ;-)))))
pzdr
Krzysztof

205 KM z 1998 ccm robi swoje

w F1 robia remont co wyścig ;-)))))) nawet w BMW

pk wrote:

"Paweł Kozak" <pko@cargoforte.pl wrote in message
Sprzedam auto

Lancia thema turbo 16v

rok 1992
stan licznika 226000

silnik po remoncie (dotarty - przebieg 36000)
skrzynia wymieniona (przebieg 32000)

Remont po 190 kkm??? Szybko......
Nawet jak na wloszczyzne ;-)))))
pzdr
Krzysztof

205 KM z 1998 ccm robi swoje

Zaden argument- IMO bardziej prawdopodobne jest krecenie licznika przez
poprzedniego wlasciciela

Pozdrawiam Marcin K.  (Pep@luftbrandzlung.org)
                Lancia k 2,0t
        IRC: #samochody | GG 1988123
---

Jacek Ziomek <j@polbox.comwrote in message


01bdbb9f$32bec840$LocalHost@ppp...

Dariusz Wiecek <d.wie@il.wroc.plnapisał(a) w artykule
<6ppekv$7h@okapi.ict.pwr.wroc.pl...
| w cenie do ok. 23tys, niekoniecznie duzego o ile dobrze zrozumialem z
| wczesniejszych postow ?
| Mysle ze punto jest OK, ZX tez. Moznaby jeszcze zastanowic sie nad 1-2
| letnia Felicja ale chyba lepiej byloby dolozyc i kupic nowa... Na dobra
| sprawe to gdybys trafil na AX1.5D z 95/96 to chyba utrzymanie mialbys
| najtansze (srednio 4.5l ON na 100km !). Czesci i naprawy chyba najlatwiej
| zalatwic dla wszelkich Fiatow. Jakbys chcial wiekszy samochod to trzeba
by
| sie zastanowic nad czyms starszym..

Widzialem ogloszenie: Thema 2.0 Turbo 16 kombi '93 za 17500.
Nie jest ekonomiczna jak AX D, i tania w eksploatacji jak CC,
ale to naprawde porzadny samochod za nieduze pieniadze.
I nie mozna mu odmowic osiagow, 200 KM robi swoje, poza tym
wszystkie cuda swiata w wyposazeniu w tej wersji.


Wujek mial taka Lancie, po dwoch latach eksploatacji sprzedal
i kupil Opla Astre (dobre co nie). Samochod byl awaryjny. Nie pamietam
co mu sie po kolei sypalo, ale to ze 2 razy wydmuchalo mu
uszczelke pod glowica to pamietam.
Glowna zaleta to ilosc miejsca w srodku - olbrzymia.

mat

ps. no i jechalem nia 190km/h - najszybciej jak do tej pory.

Mateusz Torbus napisał(a) w wiadomości: ...

Jacek Ziomek <j@polbox.comwrote in message
01bdbb9f$32bec840$LocalHost@ppp...
| Dariusz Wiecek <d.wie@il.wroc.plnapisał(a) w artykule
| <6ppekv$7h@okapi.ict.pwr.wroc.pl...
| w cenie do ok. 23tys, niekoniecznie duzego o ile dobrze zrozumialem z
| wczesniejszych postow ?
| Mysle ze punto jest OK, ZX tez. Moznaby jeszcze zastanowic sie nad 1-2
| letnia Felicja ale chyba lepiej byloby dolozyc i kupic nowa... Na dobra
| sprawe to gdybys trafil na AX1.5D z 95/96 to chyba utrzymanie mialbys
| najtansze (srednio 4.5l ON na 100km !). Czesci i naprawy chyba
najlatwiej
| zalatwic dla wszelkich Fiatow. Jakbys chcial wiekszy samochod to trzeba
| by
| sie zastanowic nad czyms starszym..

| Widzialem ogloszenie: Thema 2.0 Turbo 16 kombi '93 za 17500.
| Nie jest ekonomiczna jak AX D, i tania w eksploatacji jak CC,
| ale to naprawde porzadny samochod za nieduze pieniadze.
| I nie mozna mu odmowic osiagow, 200 KM robi swoje, poza tym
| wszystkie cuda swiata w wyposazeniu w tej wersji.

Wujek mial taka Lancie, po dwoch latach eksploatacji sprzedal
i kupil Opla Astre (dobre co nie). Samochod byl awaryjny. Nie pamietam
co mu sie po kolei sypalo, ale to ze 2 razy wydmuchalo mu
uszczelke pod glowica to pamietam.
Glowna zaleta to ilosc miejsca w srodku - olbrzymia.

mat

ps. no i jechalem nia 190km/h - najszybciej jak do tej pory.


Ale nie była to jej prędkość max?
To było by bardzo mało.

Tomasz Jarnot wrote:
Jaka? Opony maja gwarancji rok i koniec. Jak pojezdzil klient, bieznik sie
troche zjezdzil, sama opona byla w stanie idealnym, albo auto sie po 10.000
km rozpieprzylo na drzewie, itd. itd.


Jak sie rozpierdzielilo na drzewie to wybacz ale zadnej gumy ze wzgledu na
wewnatrzne pekniecia nie chce widziec.

Zeby byly
- tanie
- dobre


- niebiezpieczne
Wybacza ale to co tanie nie jest dobre.
Stare przyslowie angielskie mowi: Nie stac mnie na tanie rzeczy.

No skoro dla ciebie wydatek 480 zl jest wiekszy niz 1200 zl to juz wszystko
rozumiem.  A te oponki schodza wrecz doskonale.


Tak jak stare wyjzezdzone VW w cenie 17kzl warte nie wiecej niz 7kzl zamiast
pozadnych bryczek z pelnym wypasem za niewiele wiecej. Brat sprzedal ostatnio za
10kzl  bo nie bylo kupca a musial sprzedac 8letnia lancie theme 2litry turbo ze
skorami i pelnym wypasem, Kurna nawet fotele jezdzily na przyciski i byly
podgrzewane. Nie wspomne. To niestety sa polskie realia. Ludzie oszczedzaja na
wlasnym zdrowiu.

Tam

Tak jak stare wyjzezdzone VW w cenie 17kzl warte nie wiecej niz 7kzl
zamiast
pozadnych bryczek z pelnym wypasem za niewiele wiecej. Brat sprzedal
ostatnio za
10kzl  bo nie bylo kupca a musial sprzedac 8letnia lancie theme 2litry
turbo ze
skorami i pelnym wypasem, Kurna nawet fotele jezdzily na przyciski i byly
podgrzewane. Nie wspomne. To niestety sa polskie realia.


Widzisz, ja takiej Themy właśnie szukałem i może Twój brat dostałby więcej
jak 10 kzł ode mnie. Ale ogłoszenia o Themie nie widziałem na grupie...

Jurand.

Tak jak stare wyjzezdzone VW w cenie 17kzl warte nie wiecej niz 7kzl
zamiast
pozadnych bryczek z pelnym wypasem za niewiele wiecej. Brat sprzedal
ostatnio za
10kzl  bo nie bylo kupca a musial sprzedac 8letnia lancie theme 2litry
turbo ze
skorami i pelnym wypasem, Kurna nawet fotele jezdzily na przyciski i byly
podgrzewane. Nie wspomne. To niestety sa polskie realia. Ludzie
oszczedzaja na
wlasnym zdrowiu.


Mam Theme 1993 ale oddanie jej za 10kzl to bzdura.
Chyba ze bylaby w stanie "smietnik". Nie mowie tu o
wyposazeniu ale o ogolnym stanie technicznym auta.

Jacek.

Tomasz Jarnot wrote:

Wybacza ale to co tanie nie jest dobre.


Opona regenerowana wcale nie jest tania, bo nie wymaga tylu nakladów, co
nowa. BTW, w Niemczech opony do ciezarówek regeneruje sie 3-krotnie... Poza
tym niektóre regenerowane opony prawie nie ustepuja oponom nowym, co
pokazuja testy ADAC, a ich produkcja przyczynia sie do ochrony srodowiska i
zasobów.

Stare przyslowie angielskie mowi: Nie stac mnie na tanie rzeczy.


No to poczytaj sobie nizej o Lancii brata... Wg powyzszego rozumowania
musial to byc wyjatkowo marny samochód, skoro tak tanio poszedl...

Tak jak stare wyjzezdzone VW w cenie 17kzl warte nie wiecej niz 7kzl
zamiast
pozadnych bryczek z pelnym wypasem za niewiele wiecej. Brat sprzedal
ostatnio za
10kzl  bo nie bylo kupca a musial sprzedac 8letnia lancie theme 2litry
turbo ze
skorami i pelnym wypasem, Kurna nawet fotele jezdzily na przyciski i byly
podgrzewane. Nie wspomne. To niestety sa polskie realia. Ludzie
oszczedzaja na
wlasnym zdrowiu.


Pociesz brata, ze w RFN to by nawet tego nie dostal :)

complex wrote:
witam wszystkich
kupie Lancie theme z silnikiem 2.0 (najchętniej TuRBO, ale...) tak do 3-4
tys.zł


Za taka kase to conajwyzej jakies zwłoki. Tych samochodów sie nie
sprzedaje, jeździ sie nimi do śmierci technicznej.

---------
Sebastian Musialik

Niegdys wspaniała Lancia Thema 2.0 T

| Golf mk II - Czarny metalik
| Rok produkcji 1989 (tuningowany od podstaw w kraju w 1999)
| Silnik 1.8 16 V TURBO (Kit Turbo + tłoki od Audi S2 MOC OK. 250 KM
silnik
| typu KR, intercooler, 5 wtrysk, dołożony moduł zapłonowy ICON sterowany
| komputerem,krótka skrzynia biegów)

[cut]

| Koszt tuningu 30 000 PLN
| Koszt Audio 15 000 PLN
| Cena auta kompletnego 45 000 PLN
| Cena bez Audio 30 000 PLN

Hmm ja się może nie znam ale :

Lancia Thema 2.0T16, 205 KM, 1991, bezwypadkowa, serwisowana, 100 kkm
autentycznego przebiegu, nieeksploatowana w Polsce, z pełnym wyposażeniem,
po chip-tuningu do 250 KM, wyjdzie nie więcej jak 21 kzł. Części tanie,
naprawi to większość mechaników, mam pewność, że mi 25 kg szpachli z auta
nie odpadnie, jest większe, wygodniejsze, a seria to seria, a nie żadne
kombinowane tuningi... I CENA !!! Na tego Golfa będzie się musiał znaleźć
nie lada maniak.

Jurand.

Bardzo maly przebieg - jesli jest prawdziwy to auto powinno
byc bez zarzutu. Kompresja na silniku fabryczna. Ciezko mi w to
uwierzyc, zwlaszcza ze wiem jakie przekrety potrafia odkrecac
rzadowi kierowcy we wspolpracy z serwisem ;)))


Zwłaszcza w świetle wypowiedzi ostatnio Ministra Transportu i czegoś tam -
jeździ służbową LAncią, "ale jest już trochę zużyta, bo ma ponad 200 kkm
przebiegu". Myślę, że tam auta niestety nie stoją, tylko non stop gdzieś
sobie śmigają. Thema czy też Kappa przy 75 kkm to jest nowe auto. Nie ma
czego wymieniać - więc po co sprzedawać? Widzimisię? Wątpię.

Kwity ma na nia wszystkie. Ks. serwisowa ma ostatni wpis przy 75
tys. km w 95r. Wlasciciel zapewnie, ze auto jest w bardzo dobrym
stanie.

Nie zaszkodzi tego sprawdzic... ;)


Mechanik, DŁUGA jazda próbna, żebyś zdążył wychwycić wszystkie puki, stuki
itp. Jeśli właściciel mówi że jest idealne, to ma być idealne. Sprzedawca
nie może kłamać klienta, bo to jest podstawa do natychmiastowej rezygnacji z
transakcji - jak Ci facet nie powie przez telefon, że coś jest nie tak a ty
potem to stwierdzisz, to od razu odwrót na pięcie i do domu. Szkoda nerwów -
cholera wie, co jeszcze zamaskowali. Auto do sprzedaży można wyszykować
nieźle, po 100-1000 km wszystko szlag trafi.

Mam kolesia, ktory jezdzi podobna z 92 tyle, ze turbo. Ma ja od 3
miesiecy, wiec niewiele moze o niej powiedziec ponad to ze wymienil juz
opony ;-)))

Wiec kolega tez moze byc pewnym punktem odniesienia w ocenie
tych samochodow. A 2.0t jest niewiele na rynku. Widzialem u mojego
mechanika, wlasnie jakies kilka miesiecy temu Theme 2.0t - podobniez
dopiero przez kogos kupiona. Moze to ta sama? Byla na przegladzie i
wymianie jakis pierdol, listwy dzielacej szyby w tylnych drzwiach i
elementu w ukladzie zmiany biegow.


Thema 2.0t to taki mały przecinak - auto do tresowania coniektórych
"zjawisk" na drogach. Polecam - dużo frajdy z jazdy, niekradliwe, części
taniocha, w miarę trwałe, jedynie korozja jest problemem, który się czasem
pojawia, ale nie na jakąś "Polonezowatą" skalę.

Jurand.