kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Jaka to Lancia?. " />Dokładniej Lancia Beta Montecarlo Turbo, a tu można sobie o niej więcej poczytać

A czy ktoś zgadnie tą srebrną co jest kilka postów wyżej?
Jaka to Lancia?. " />
">Dokładniej Lancia Beta Montecarlo Turbo, a tu można sobie o niej więcej poczytać :link:

A czy ktoś zgadnie tą srebrną co jest kilka postów wyżej?

No tak. Ta srebrna Marica, jakoś już chyba była...
Na czarno-białej focie jest florida (w nadwoziu pinifariny). Przód trochę do zagato podobny...
Ceny oldtimerów Lancia w Niemczech. " />Ceny podaje za miesięcznikiem Motor Klassik 07/2007, który nabyłem za potworną cenę 22,50 ( Niemcy płacą 3,90 euro )

ceny w tys. euro, pierwsza -auto w stanie idealnym, druga-w stanie złym

Flamina Berlina 59' 17 4
Flamina Pininfarina Coupe 59' 27 6
Flamina Coupe 3B 63' 22 5
Flamina GT 59' 37 9
Flamina Cabrio 59' 48 14
Flamina Sport Zagato 59' 77 17

Flavia 1500 Berlina 60' 8 2
Flavia Sport Zagato 63' 29 7
Flavia 1800 Coupe 63' 16 4
Flavia 1800 Cabrio 63' 20 6

Fulvia 2C Berlina 64' 8 2
Fulvia Sport 1,3 67' 14 3
Fulvia 1,6 HF 69' 24 6

Beta Coupe 1600 6 1
Beta Spider 1600 9 2
Beta Montecarlo 16 4

Delta Integrale HF 8V 15 3
Thema 8.32 14 3

Powyższe ceny nie uwzględniają wersji limitowanych, które w przypadku np. Delty osiągają wartość ok 40tys euro.
Jeśli chodzi o podaż, to w ogłoszeniach znalazłem tylko kilka Fulvii w cenach ok 10tys euro,Deltę EVO3 z 93' za 25tys euro, Thema 8.32 88' 12,5tys euro, Beta Montecarlo targa II serii - 11,9tys..
Grudzień '08. " />wmk, FIAT 126 FLEET, 15.12


igOr, ESP | Fiat 126p `85, 24.12.2008r.


HSA, UNLIMITED 1980 Lancia Beta Montecarlo Turbo by Alitalia, 30.12


Sory, że tak dużo dałem, ale tyle tych prac teraz.
UNLIMITED 1980 Lancia Beta Montecarlo Turbo by Alitalia. " />yo, przedstawiam moją ostatnią prackę, zaczętą wczoraj wieczorem, a skończoną dzisiaj - pomysł wpadł już dawno, odkąd zacząłem sięjarać włoską motoryzacją minionych lat. szczególnie warto było zwrócić uwagę na lancię, jednak w związku z tym że exi już zrobił genialnego stratosa i jeszcze lepszą 037 (a nie było co brać się z deltę którą już widziano miliony razy) została inna legenda z tej włoskiej stajni - beta montecarlo turbo, która startowała w rajdach grupy 5.

nie chchiałem zbtnio robić pj martini, bo jak dla mne lancia lepiej prezenuje się w rodzimych, włoskich barwach.

wszystko jest moje, poza felgami które są cooldera



dzięki przede wszystkim exiemu =* i całej dzisiejszej gromadce która podpatrywała jak ta praca powstaje

rypięń!

Pozdrawiam, Bartosz
Nasze nabytki modelarskie. http://img517.imageshack.us/img517/7164/p8070063qz6.th.jpg Lancia Beta Monte Carlo Polistil z 1981roku za 11zł :D

Jaka to Lancia?. " />Eee... Hmm, a no tak, te wloty Lancia Beta montecarlo Jakoś tak, pierwsza myśl o 037 była.
Jaka to Lancia?. " />OK! Abarth 030 zbudowany na Lancii Beta Monte Carlo! ...google
Artykuł w Motorze. " />A to zagwozdka- czyli Lancia Beta Monte Carlo turbo była mutacją Lancii 037 (Bety), innej niż Lancia Beta Monte Carlo/Scorpion (bez turbo)?
Na to wygląda.
Sklepik z książkami - budowa, obsługa, naprawa.. " />[size=24px] Warto by mieć taką biblioteczkę w LKP.............[/size]


:link:
do strony gdzie kupić można materiały dot. wielu marek, również do LANCI & AUTOBIANCHI

Instrukcje, obsługa, naprawa, serwis (książka , CD)
-THESIS
-LYBRA
-PHEDRA
-MUSA
-YPSILON
-APIA 1-3 serie
-FLAVIA LIMOUSINE, COUPE, CABRIO, SPORT, INIEZIONE
-FLAMINIA
-2000/2000 i.e FLAVIA
-FULVIA WSZYSTKIE MODELE
-GAMMA BERLINA, COUPE (2,0 ; 2,5 ; 2,5)Ie ; (2,0 ; 2,5)gaźnik
-BETA COUPE, SPIDER, BERLINA, MONTE CARLO, SCORPION
-DELTA 1.1; 1.3, 1.5. td ; 1600, GT I.e., 1600 HF Turbo Integrale 2000 16V ; HF Integrale 2000 Evo
-PRISMA 1.3/1.5/1.6
-DEDRA 1,6/1,8/2,0/turbo/td
-THEMA 2000 I.e./turbo/V6/td; 8.32
-Y10 WSZYSTKIE MODELE
-A112 N/Elegant/HP70 ; Abarth


Także
katalogi części:
-Y 10 156/157, Delta 111, Nuova Delta 106, Dedra, 105, Lybra 108, Thema 104, Kappa 107/108, Zeta 122 und Innocenti 155/144/113
-Flavia Berlina, Coupe, Sport, Convertible, 815.000 bis 815.532
-2000/2000 I.e., Typ 820.210,..211,..230,..231,..416,..417,..436,..437
-Flavia, 820.010,..030,..031,..410,..430,..431
-Fulvia, 2. Serie (Alle Modelle)
-Gamma Berlina/Coupe
-Beta, (genaues Modell Angeben)
-Montecarlo,300 Seiten
-Montecarlo, Nachträge zu 00408/c
-A 112 Autobianchi Karosserie
-A 112/A 112 Abarth Mechanik

albumy , książki np:
-Lancia -Innovation und Faszination 100 bewegende Jahre
-Typenkompass LANCIA 1945-2005
-Lancia Delta HF Integrale - Geschichte eines Champions
-Lancia Stratos Limited Edition Extra
-Lancia Zagato Fulvia Sport Competizione
-Storia Della Lancia 1906-1969
-Aurelia & Flaminia Gold Portfolio
-Fulvia Gold Portfolio
-Beta Gold Portfolio
-Delta & Integrale Ultimate Portfolio

prospekty, broszury - kilkadziesiąt pozycji

ps.jeżeli już było to sorrki, ale myślę że warto zaglądnąć do tego sklepiku nie jeden raz.
Grudzień '08 | Tuningi. " />3 pkt - igOr, ESP | Fiat 126p `85, 24.12.2008r.
1 pkt - HSA, UNLIMITED 1980 Lancia Beta Montecarlo Turbo by Alitalia, 30.12
Grudzień '08 | Tuningi. " />3pkt - igOr, ESP | Fiat 126p `85, 24.12.2008r.
1pkt - HSA, UNLIMITED 1980 Lancia Beta Montecarlo Turbo by Alitalia, 30.12
Grudzień '08 | Tuningi. " />3pkt - wmk, FIAT 126 FLEET, 15.12
1pkt - HSA, UNLIMITED 1980 Lancia Beta Montecarlo Turbo by Alitalia, 30.12
Przychodzi fuhrer do OBR'u.... " />PRAWDZIWE Escorty były RWD - mk I i mk II
natomiast co do lancii... hmm ... Stratos, Beta Monte Carlo i 037 ...
Limitowana wersja monte carlo - prosze o pomoc!!. " />jeszcze Lancia Beta i Monte Carlo GTB, Polski fiat 125p jak najbardziej też był MonteCarlo

Poesche 911S tez było MonteCarlo


ale to wszystki naprawde jest w google
Co to za samochód?. " />Lancia Beta Monte Carlo
Ilość wyprodukowanych Lancii. " />Dane znalezione w sieci:

Zabytkowe : 1906 - 1945
Lancia Alpha - 1908 : 108 wyprodukowanych egzemplarzy
Lancia Dialpha - 1908 : 23 egz.
Lancia Beta - 1909 : 150 egz.
Lancia Gamma - 1910 : 258 egz.
Lancia Delta - 1911 : 303 egz.
Lancia Didelta - 1911 : 3 egz.
Lancia Epsilon - 1911-12 : 351 egz.
Lancia Eta - 1911-14 : 582 egz.
Lancia Theta - 1913-18 : 1.696 egz.
Lancia Kappa - 1919-22 : 1.810 egz.
Lancia Dikappa - 1921-22 : 160 egz.
Lancia Trikappa - 1922-25 : 847 egz.
Lancia Lambda - 1922-31 : 13.003 egz.
Lancia Dilambda - 1928-35 : 1.685 egz.
Lancia Artena - 1931-42 : 10.636 egz.
Lancia Astura - 1931-39 : 2.954 egz.
Lancia Augusta - 1932-38 : 17.217 egz. + 3.000 wyprodukowane we Francji
Lancia Aprilia - 1937-49 : 27.836 egz. + 1.620 wyprodukowane we Francji
Lancia Ardea - 1939-53 : 31.961 egz.

Wczesno powojenne : 1950 - 1970
Lancia Aurelia - 1950-58 : 18.419 egz.
Lancia Appia - 1953-63 : 109.438 egz.
Lancia Flaminia - 1957-70 : 12.641 egz.
Lancia Flavia - 1960-74 : 102.732 egz.
Lancia Fulvia - 1963-76 : 338.996 egz.
Lancia Flavia 2000 - 1970-74 : 17.066 egz.

Po przejęciu przez Fiata
Lancia/Autobianchi A 112 - 1971-86 : 1.311.322 egz.
Lancia Beta (β) - 1972-84 : 366.020 egz.
Lancia Stratos - 1974-75 : 495 egz.
Lancia Beta Monte-Carlo - 1975-81 : 7.595 egz.
Lancia 037 - do uzupełnienia - nigdzie nie znalazłem danych
Lancia Gamma (Îł) - 1976-84 : 22.076 egz.
Lancia Delta (δ) - 1979-95 : 483.162 egz.
Lancia Prisma - 1982-89 : 386.697 egz.
Lancia Thema - 1984-94 : 357.572 egz.
Lancia Y10 (łącznie z pojazdami sprzedawanymi we Włoszech pod marką Autobianchi) - 1985-96 : 802.605 egz.
Lancia Dedra - 1989-99 : 418.084 egz.
Lancia Kappa (Îż) - 1994-2000 : 117.216 egz.
Lancia Zeta - 1995-2002
Lancia Y - 1996-2003

ciężarówki i autobusy Lancia
1Z - 1912-16 : 91 egz.
Jota - Dijota - 1915-20 : 2.301 egz.
Trijota - Tetrajota - 1921 : 673 egz.
Pentajota - 1924 : 2.191 egz.
Esajota - Eptajota - 1927 : 1.998 egz.
Omicron - 1927-36 : 601 egz. - Pierwowzór autokarów. Nie do zdarcia- służył między innymi przez długi czas jako podstawowy środek transportu publicznego pomiędzy Sudanem a Algierią przez Saharę każdy z takich autobusów przekroczył 2 miliony km przebiegu... Będzie trzeba o nim napisac osobnego posta...
Ro - 1932 : 1.419 egz.
RO-RO - 1935 : 301 w wersji cywilnej + 3746 dla wojska
3Ro - 1938 : 12.701 egz.
EsaRo - 1941 : 2.001 egz.
E290 (ciężarówka napędzana elektrycznie ): 61 egz.
Esatau - 1950-68 : 777 egz.
Esadelta - 1959-75 do uzupełnienia- nie znalazłem danych
Esagamma - 1968-75 : jw. Z ciekawostem ta Lancia była równiez produkowana w Libii.

I dane od Mariusza76 nt. Delty EVO I:

HF Integrale Evolution I - with 8V Catalytic Engine - 4650
HF Integrale Evolution I - "5 World Rally Champion" - 400
HF Integrale Evolution I - VERDE YORK - 200
HF Integrale Evolution I - CLUB "HF" - 44
HF Integrale Evolution I - CLUB ITALIA - 15
HF Integrale Evolution I - "6 World Rally Champion" - 310

Razem EVO I :Razem: 5619 szt.