kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Mercedesy W123 monstrum. Mercedesy W123 monstrum



Mercedesy W123 monstrum – To co prezentują poniższe zdjęcia było kiedyś dwoma Mercedesami W123 Sedan z dieslowskimi agregatami 300TD. Niestety, Antti Rahko przerobił je na to coś…

Ważące 3402 kilogramy, 8,9 metrowe monstrum zabiera na pokład dziesięć osób. Samochód zaopatrzono w 86 lamp, 36 bocznych lusterek, 3 akumulatory i 4 koła zapasowe. Dziesięcioletni czas pracy, zaowocował czterema nagrodami w konkursie Houston Texas Art Car i Art Car na Florydzie.

Pewnie zastanawiacie się, jaka jest cena tego potwora? Odpowiedź sprzedającego jest równie dziwaczna jak wygląd pojazdu: 950,000$.




Sprzedam mercedesa 123 2,4D. Rok produkcji : 1981
Przebieg : 337600
Pojemność silnika : 3000
Skrzynia biegów: Manualna
Rodzaj paliwa: Diesel
Typ: Sedan/Limuzyna
Liczba drzwi: 4/5
Kolor: Żółty
Stan: Używany
Uszkodzony: Nie

Wyposażenie Hak, Wspomaganie kierownicy

Sprzedam Mercedesa 123 2,4D z silnikiem 3000 l, w ciagłej eksploatacji. Do niewielkich poprawek blacharskich i regulacja pompy wtryskowej.
Do samochodu dołączam rózne gratisy od innego mercedesa 123 takie jak, reflektory, lampy, drzwi, akumulator sprawny itp.

Cena: 1000zł

http://moto.allegro.pl/it...iem_3000_l.html

Więcej informacji telefonicznie nr 600615935.
tunning tjuning jak kto woli. temat oklepany jak nie wiem co ale chcialbym poznac wasze zdanie na temat tunningu
nie chodzi mi o dokladanie siatek tunningowych, spojlerow, obnizjacych sprezyn, zegarow lamp silnikow i innych rzeczy od niewiadomo czego

w moim 123 jedynym tunningiem sa biale kierunki (bo mi sie podobaja i wogole sa cycus i raczej nie zmienie na pomaranczki i szczerze mowiac nie rozumiem co widzicie w pomaranczowych kierunkach poza oryginalnoscia )

chcialbym kiedys tam zamontowac neoniki pod spod auta co o tym sadzicie??
chcialbym wymienic zarowki (poza reflektorami) na LEDy np. w srodku auta oswietlenia tablicy rejestracyjnej itd.

Glownie chodzi mi o to by zachowac oryginalnosc Mercedesa z wygladu lecz co w miare mozliwosci mozna wymienic na cos nowszego i bez wielkich przerobek lub najlepiej bez nich to wymienic
PS I jeszcze jedno nie jestem fanem wiejskiego tunningu choc sam mieszkam na wsi
tunning tjuning jak kto woli. Przyznaję, że pobieżnie ale zapoznałem się z tematem. Dla mnie tunning Mercedesa jakikolwiek wizualny to kupa ... Mam tu na myśli spojlery, białe kierunki, różowe skóry, karbon , leksusy, clear looki, lampy zintegrowane z migaczami, gleby itd, itp

Od zawsze uważam, że jak mam 200E i mam w niego wkładać w tuning mechaniczny kasę, żeby osiągnąć poziom 230E to wolę sprzedać dołożyć tę kasę co na tunning i kupić 230E. Przynajmniej wszystko będzie fabryczne a co za tym idzie wytrzymalsze i ... lepsze!

Dopuszczam tunning w postaci dużych (bez przesady) alufelg pod warunkiem, że są dopasowane stylem do epoki (dla W123 na przykład max 16 penta, dla W124 max 18tki monobloki). To jest moje podejście właśnie.

Co do wnętrza to doposażanie w granicach tego co było dostępne w aucie w ramach opcji, czyli na przykład elektryka, centralny, zielone szyby, oryginalna skóra ...)
+
AUDIO - ale tylko tak, żeby nie pociąć i nie poniszczyć oryginalnego środka ... no chyba, że mam na zapas oryginalne części bez dziur i mogę je sobie wciepnąć jak mi się audio znudzi.

Podsumowując: Mercedes jest samochodem DOSKONAŁYM i nie wymaga żadnych poprawek. Jak ktoś uważa inaczej okej, ale dla mnie MB tunningiem można tylko spierniczyć.



PS Co do neonów i aspektu prawnego. WOLNO mieć w aucie neony, nie wolno jeździć z załączonymi neonami, wolno sobie stanąć pod dyskoteką w remizie na W.S.I. i zadać "lansu" z neonami i nikt za to dowodu nie może wziąć.
[123] Co to za pokrętło i inne zagadki.. Witam zakupiłem mercedesa W123 300D 1979r.. Koło lewarka zmiany biegów jest pokrętło interesuje mnie do czego ono "służyło" bo w tej chwili jest odłączone??

Zmieniane w tym mercedesie były zegary i lampy z innego modelu wskaźnik paliwa oszukuje jak zejdzie po niżej jednej czwartej to nie wiadomo ile paliwa zostało, dziwnie także zachowuje sie wskaźnik temperatury "podskakuje" od czasu do czasu lub po wyłączeniu i ponownym odpaleniu auta pokazuje inna temperaturę. Jeżeli ktoś spotkał sie z takimi cudami i może mi coś podpowiedzieć to będę wdzięczny:) Z góry dziękuje
colin4 VT. ...
  Tym razem Mercedes W123 E300 '91
Lista zmian:
-Felgi- Brabus
-Ciemnie szyby- Przód miej, tył więcej
-Obniżone zawieszenie
-Brak klamki na tylnych drzwiach
-Zmieniony kolor:
-Listw bocznych
-Tylnego zderzka
-Przedniego zderzka
-Jasno-szare klosze kierunkowskazów
-Zmienione klosze reflektorów tylnych oraz lamp tylnych.
Mercedes W123 Coupe "okularnik". Szcerze mówiąc to W123 był chyba najlepszym modelem mercedesa w historii. A to ?? Wygląda gorzej niż źle . Orginał jest piękny a nie ta hybryda.Moze jeszcze ktoś wstawi lampy z poloneza do W126 w kupie (coupe) ? Panowie przerabiac mozna jakies japonskie wynalazki ale nie klasyka !! Bueeeeeeee
30+ letnie samochody w Stanach.
  Pszemol pisze:
>
> Za 30 lat bedzie sie odnawiac lepsze auta z 2000 roku.
> Moze nie Pande ale jakas Acure czy Infiniti - czemu nie?

Tu się nie zgodzę, za kilkadziesiąt lat, powiedzmy w 2030, nie
dostaniesz części do takich aut, a juz na pewno elektronikę (choć może
jestem w błędzie), a elektronika na pewno wysiądzie, pozostanie jeszcze
droższa renowacja z budową od podstaw niemal całej elektroniki, niemal
niemożliwe, a już na pewno nie tanie.

W aucie z lat 50 co masz elekTRYCZNEGO? Alternator? Lampy? :)

Wg mnie jeszcze stare mercedesy, będa odrestaurowywane, jak 124/190/123,
ale kto będzie naszpikowanej jak ruski plecak S'ki restaurował od zera? :)

145 przesadzacie chłopaki. 1. ciesz sie, ze z pojemnosci 1.4 masz 90 koni, a nie 75 :P trzeba bylo kupic 1.7
2. kaprysny moze byc nawet mercedes 123
3. zawiecha taka ma byc, nie nasza wina, ze kupiles bez sprawdzania

droga alfa ma byc... dlatego nie jest Volkswagenem :P na Twoim miejscu kupilbym Skode Favorit, jak zawiecha jest ok to nie stuka, pali 10 litrow gazu, lampy mozna kupic za 10 zl i na wysokich obrotach to 800 kg sie zbiera :) brzmi jak pralka, ale kogo obchodza takie duperele? :)
124 w porówaniu z BMW 5. Co do R4 a R6 w BMW to ja to słyszałem od pasjonatów BMW więc chyba coś w tym jest.

Mnie W210 się podoba, bo ... mi się podoba (w sumie to chyba nawet bardziej niż W211 bo jest "cięższy" czyli taki jak MB powinien być - ciężki).

No widzicie mnie III seria W124 się najmniej podoba, bo tak samo jak W202 ma pomniejszony grill względem poprzednika, a ja uwielbiam ogromne chromowane atrapy

Patrzą na to wszystko od strony stylistycznej:

Mercedes 124 ma obłą sylwetkę
BMW E34 ma kanciastą sylwetkę

MB ma modne zachodzące na błotniki lampy (migacze) przednie i tylne
BMW ma staromodne migacze w zderzaku

MB vs BMW - przedni pas -> opisany powyżej

MB ma linię napompowaną, którą dziś ma każde auto
BMW ma modną w latach '70 i '80 linię pontona (fakt, że E34 już w małym stopniu ale jednak)

MB ma modne wymodelowane i znacznie unowocześnioną deskę rozdzielczą względem W123
BMW we wnętrzu jest ledwo przeliftingowaną E28



Może to co napisałem jest mało obiektywne, ale ja tak postrzegam te dwa modele.

Gdybym miał wybierać między 500E (nie E500) a M5 to wybiorę MB
Gdybym miał wybierać między 300E a 530i to też wybiorę MB

W jednym się za to zgodzę zSzymon_V8:
W latach '70 duże sportowe coupe BMW czyli seria 6 E24 jest dla mnie bezdyskusyjnie fajniejsza od W107 SLC. Gdybym miał mieć jedno z tych dwóch aut to właśnie BMW Na wcześniejszych modelach się nie znam.


PS Tak na koniec. Czy to takie złudzenie czy tylko ja patrze na W124 bezkrytycznie?
Bo powiem szczerze ale cichutko, że nie ukrywam, że wolę W124 od W123 (ale ciiii)
Mercedes Concept Ocean Drive. ciekawy kolocek ;]

http://moto.wp.pl/kat,123...,wiadomosc.html

Podczas najbliższego salonu samochodowego w Detroit Mercedes zaprezentuje studyjny projekt luksusowego, czterodrzwiowego kabrioletu o hollywoodzkiej wręcz nazwie “Concept Ocean driver”. Auto ma przyćmić konkurencję elegancją, którą sam producent określa jako elitarną i arystokratyczną.

Concept Ocean Drive zaprojektowany został w Stuttgarcie, ale powściągliwi i zachowawczy zazwyczaj projektanci Mercedesa dali tym razem folgę swej wyobraźni. Starali się stworzyć model nie tylko wybiegający w przyszłość (jak większość aut studyjnych), ale podsumowujący cały stuletni z górą dorobek stylistów Mercedesa. Właśnie z tego względu zdecydowano się na konstrukcję kabrioletu czterodrzwiowego, która została niemal całkowicie zapomniana. Concept Ocean Driver pozbawiony jest słupków B, czy jakichkolwiek wzmocnień, które burzyłyby harmonijną linię nadwozia. Nie stworzono przy tym żadnego awangardowego kształtu nadwozia, opierając się na bryle Mercedesa S 600.

Choć Concept Ocean Drive traktować można jako projekt z nostalgią odwołujący się do elegancji sprzed paru dekad, to zdecydowano się wyposażyć go w najnowocześniejsze systemy wypracowane przez konstruktorów Mercedes-Benz. Mechanizm składania dachu pochodzi z produkcyjnych kabrioletów Mercedesa zapewniających szybkie i płynną pracę. By zaś cała czwórka podróżujących nie cierpiała chłodu podczas przejażdżek w chłodniejsze dni, specjalnie opracowany system wentylacji kieruje strumienie ciepłego powietrza, niczym wirtualny szal, wokół ich szyj. Auto wyposażone jest oczywiście w unikalne systemy standardowo montowane w modelu S 600, czyli między innymi: Brake Assist PLUS, PRE-SAFE®, oraz radarowy DIS-TRONIC PLUS. Z przodu i z tyłu zainstalowano lampy diodowe.

text z Wp.pl