kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Z jakiego kamienia oczko wodne. " />
">A co to jest ten laminat?

Laminat (kompozyt) to ogólna nazwa na rodzaj materiału z jakiego wykonane jest oczko. W tym przypadku chodzi o oczko wykonane z tworzywa sztucznego, jakim jest mata szklana nasączona żywicą poliestrową. Więcej TUTAJ

Technika laminowania w gruncie, to nic innego jak nasączanie klejem, w tym przypadku żywicą poliestrową, mat wykonanych z włókna szklanego, wykładanych warstwowo na dnie i brzegach wykopu pod oczko, który służy jako forma. W efekcie, otrzymuje się oczko podobne do tych plastikowych oczek wanien, lecz według własnego pomysłu na jego kształt i wielkość. Tyle tylko że nie trzeba już takiego oczka wkopywać w podłoże.

Laminat jest bardzo wytrzymały, łatwy do formowania, każdy kształt można nim pokryć. Nie boi się promieniowania UV, mrozu, korzeni i kamieni, psie pazury ślizgają się po nim jak po maśle. Można bez obawy po nim chodzić, wykonując różnymi narzędziami prace przy konserwacji oczka bez obawy uszkodzenia np. dna grabiami.
Ma tylko jeden mankament, ta technika laminowania w gruncie jest bardzo droga.
Piłki do siatkówki. " />Piłka do siatkówki Molten 1500 (rozmiar 5)
Molten VV1500C to wykonana z wysokiej jakości tworzyw sztucznych piłka siatkowa.

* Podwójnie laminowana butylo-gumowa dętka całkowicie uniemożliwia przepuszczanie powietrza.
* Konstrukcja 18 panelowa - szyta.
* Piłka jest miękka w dotyku, świetnie sprawuje się w grze.
* Oficjalny rozmiar i waga.


BEL-POL Wałbrzych =D. " />A wiec przypominam sie bo co niektorzy nawet o tym, nie wiedza...a przeciez mamy sobie pomagac.Tak sie sklada ze pracuje w Bel-Pol'u na ulicy Wrocławskiej(dawna "CHEMIA" dla niewtajemniczonych: jest to hurtownia budowlana)
A teraz przejde do tego co mozna dostac w miejscu w ktorym pracuje:

DRZWI: zarowno wewnetrzne jak i zewnetrzne takich producentow jak : PORTA , POL-SKONE , INTERDOOR, DRE, CAL

PODLOGI: naturalne drewno jak i panele laminowane( tu nie bede wymienial producentow bo jest tego zbyt wiele

GLAZURA: czyli kibelki, plytki, szafki i luistra oraz reszta z wyposarzenia do lazienek

CHEMIA: no i tutaj znajdzie sie najwiecej akcesoriow dla posiadaczy aut : zaczynajac na konserwacji podwozia i preparatow antykorozyjnych , poprzez szpachle , farby w aerozolu, pistolety do kompresorow , ceramizery oraz inne preparaty do stosowania na metale , tworzywa sztuczne takie jak kokpit i uszczelki zewnetrzne oraz te na drzwiach, srodki czystosci do aut i pachniuchy , sporo jest tez preparatow z serii TuningLine(np farby do zaciskow odporne na wysokie temp) , preparaty do chlodnic itp itd, reszta to farby do malowania na zewnatrz i wewnatrz(posiadamy mieszalnik farb), reszta to rozpuszczalniki i inne duperele...

na terenie Bel-Pol'u jest rowniez hurtownia elektryczna a w niej kolega ktory za niewielka oplata moze porobic rozne ciekawe gadzety(oplata za material ktory ma na sklepie na miejscu i kilka groszy za robocizne:). Gosciu jest naprawde dobry w tym co robi i nakrecal mnie na odpalanie auta z czytnika odciskow palca:D

tak wiec zapraszam klubowiczow i innych znajomych wiadomo ceny beda nizsze niz te ktore widnieja na produktach:)
Miejsce na rytuał, krąg magiczny do rytuału, Mata rytualna. " />Tak. Koszta produkcji sięgają tych sum, to nie jest malowane flamastrem a materiał to nie prześcieradło a wysokiej jakości tkanina z tworzywa sztucznego dodatkowo laminowana winylem.

Koszta takiego zakupu mogą się zawsze rozłożyć na więcej osób
[CMT] Naczepa NSP 24 - SEMI. " />Rama

Konstrukcja naczepy NSP-24 wykonana jest ze stali o wysokich własnościach wytrzymałościowych
w postaci kratownicy opartej na dwóch belkach wzdłużnych, rozstawionych o 1300mm, stanowiących główny element nośny, 9 par pierścieni do mocowania ładunku.

Zespół jezdny

Trzyosiowy, na zawieszeniu pneumatycznym 3x9000kg o rozstawie osi 1310mm, produkcji, zależnie od życzenia klienta:BPW Niemcy, SAF Niemcy. Bębny hamulcowe kryte o wymiarach okładzin 420x180mm. Zawór podnoszenia i opuszczania ramy, np. do wyrównywania poziomów podłogi i rampy.

Ogumienie

385/65R22,5(6+1zapas)

Hamulce

2-przewodowy układ hamulcowy wyposażony w automatyczny regulator siły hamowania i układ EBS. Automatyczny hamulec postojowy, bez przewodów łączących ciągnik z naczepą.

Elementy podwozia

Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem królewskim DIN74080. Bezobsługowe dwubiegowe nogi podporowe. Kosz na koło zapasowe mocowany za osiami. Boczne osłony aluminiowe anodowane, obustronnie uchylne.

?ciana przednia

Obramowanie stalowe, wypełnione sklejką laminowaną zewnętrznie na biało lub bakielizowaną.

Stelaż

Wykonany z cienkościennych, zamkniętych profili stalowych, regulowany, uzupełniony 4 rzędami desek sosnowych. 3 pary kłonic środkowych, łamanych HESTAL, ADAICO. Tylne całościowe przykręcane demontowalne z uchylnymi kieszeniami do desek. Zastosowane kłonice pozwalają na łatwy demontaż stelaża górnego i uzyskania przestrzeni do załadunku bocznego elementów o długości do 7000mm.

Podłoga

Rama pokryta w zależności od wymogów, trzema różnymi podłogami, zapewniającymi wymaganą wytrzymałość i szczelność. Najmocniejsza jest podłoga wykonana z desek sosnowych gr. 32mm
i pokryta sklejką liściastą antypoślizgową gr. 12mm. Nośność podłogi – ładowanie urządzeniem ogumionym o dopuszczalnym nacisku na oś 5000kg. Nad kołami pod podłogą blacha.

Burty

Wykonane z profili aluminiowych dwustronnie anodowanych o grubości 25mm i wysokości 600mm,
z chwytkami do linki celnej, uszczelką z PCV, 4 zawiasami i pionowymi zamknięciami HESTAL.

Burta tylna

Burta tylna otwierana do dołu – aluminiowa dwustronnie anodowana o gr. 25mm i wysokości 600mm
z chwytkami do linki celnej, 3 zawiasami i zamkami wpuszczonymi w profil burty, u dołu uszczelka
z PCV lub dzielona w środku i o budowie jw. Otwierana na boki z 4 zawiasami umieszczonymi na bocznych kłonicach.

Oświetlenie

24V z dwoma gniazdami, 24N/24S. Jedno gniazdo ABS. Brak przewodów łączących ciągnik z naczepą. Lampy tylne zintegrowane (postojowe, hamulec, kierunkowskaz, przeciwmgielne, cofania i trójkąt odblaskowy).

Malowanie

Całość piaskowana i malowana farbami GLASURIT lub MOL w komorze lakierniczej LAGOS.

Plandeka

Opończa wykonana jest z niekurczliwego zachodnich producentów o gramaturze 660g/m2 (900g/m2 – zasłonówka) o osnowie poliestrowej, pokrytego zewnętrzną warstwą PCV. Opończa wykonana techniką zgrzewania pozwala uzyskać wytrzymałą i szczelną powłokę.

Wyposażenie standardowe

2 kliny do blokowania kół z mocowaniem, 2 pary ćwierćbłotników z tworzywa sztucznego, tylne z chlapaczami. Koło zapasowe. Skrzynka narzędziowa. Tablica wyróżniająca pojazd.

dopłatą oferujemy

podnoszenie osi; dach rozsuwany; portal z dużymi drzwiami (sklejka laminowana dwustronnie), drzwi aluminiowe; skrzynia na palety malowana; boczne gumowe odboje przeciw wózkom; kłonice i burty 800mm; nierdzewny zbiornik na wodę; zbiornik na wodę z tworzywa sztucznego; centralne smarowanie; drugi poziom podłogi; ogumienie
385/55 R 22,5



www.cmt.com.pl