kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

. No jak naciągasz ten łańcuch to ustaw sobie koło równo, i po trochę dokręcaj patrząc czy koło jest nadal prosto, dobrze ustaw ślimaki, tak jak napisał ogar2007 i dokręć mocno i powinno być. Jeśli będzie spadał to znaczy że problem może być w ośce tylniej, może masz gwint zerwany na śrubach i się popuszczają. Dałeś podkładki spręzynowe pod nakrętki z obydwu stron?
jak to powinno byc złożone. Mam silnik od wsk 125 i niemoge dojśc jednej żeczy mianowicie chodzi moi o koło zębate to mniejsze które napędza łańcuch który z kolei idzie do tylnego koła. Chodzi mi o to że kiedy zakładam to koło i nasepnie chce przykręcic nakrętke która powinna to koło trzymac okazuje się że jest za duża i po przykręceniu palcami można ją bez obracania ściągnąc. Gwint na nalrętce i wałku jest ok. pomocyyyyyy!!!!!!
Małe pytanko. Roker, dobrze kombinujesz, aczkolwiek nie koniecznie są to łożyska wału. Ja bardziej stawiałbym na łożysko wałka sprzęgłowego, albo na wyciągnięty łańcuch sprzęgła. Poruszaj kołem sprzęgłowym i postaraj się wyczuć czy wałek ma luzy, a także sprawdź czy łańcuszek sprzęgłowy nie trze o obudowę ze swojego zużycia

Dobrą metodą poza wymianą częsci jest też spuszczenie oleju ze skrzyni, a następnie zalanie ropy i przejechanie się, po czym należy spuścić to coś i nalać świeżego oleju. `Regenerowałem` tak pare, jeśli nie parenaście razy skrzynię w różnych motocyklach/autach jak wyły łozyska/stukały tryby/wyskakiwały biegi.
Pomocy / Terkotanie i luz w okolicy zębatki zdawczej. Mam mały problem. Mianowicie kiedy kręcę bardzo powoli kołem słyszę wyraźnie że coś terkocze koło zębatki zdawczej. Zdjełem dziś osłonę zębatki i gdy kręciłem kołem wyczuwałem że zębatka lekko się rusza co chwile tak jak by wałek sie przemieszczał czy coś w tym stylu i to chyba jest powodem tego terkotania. dodam jeszcze że gdy powoli kręcę kołem widzę ze co chwile łańcuch tak jak by trochę opadał. Co może być tego przyczyną ? może wałek zdawczy sie wyrobił?? nie wiem czy dobrze to opisałem bo nie znam się zbytnio na mechanice. chce pojechać z moto do mechanika ale boje sie że coś po drodze sie całkiem zepsuje i nie dojadę na miejsce. Bardzo proszę o pomoc.
Szarpie, przerywa, wolno schodzi z obrotów, nie chce zapalić. Panowie autentycznie. Tak się wk****iłem. Serio to wziął 1100zł, ale jeszcze smar od niego kupiłem i po przejechaniu 10 km mi się skończyło paliwo (a zostawiłem 3/4 baku) więc full bak i wyszło. W każdym razie straciłem 1200 zł ponad bo jeszcze cena skrzyni 170zł + benzyna bo kilka razy się tam musiałem przejechać i telefon bo dzwoniłem też dość dużo razy, więc w sumie wyszło coś koło 1500zł...
Najpierw mi doj***ł ceną ponad 1500zł bo za wałek zdawczy niby 280 euro nowy a 180 euro używany, to ja sobie całą skrzynię biegów z 2005 rocznika kupiłem za 170zł, zawiozłem i się pytam czy łańcuch też mam se sam kupić, bo mnie to wyjdzie ok 400zł za komplet zębatek + oring z DIDa. On powiedział że on też tak załatwi coś koło tej ceny. Motor mi zrobił po ponad 2 tygodniach od tego momentu, i skasował 1100zł. Jakby nie było to wychodzi ok 700zł za robotę...
Dlatego teraz sobie powiedziałem, że wszystko co bd w stanie sam sobie zrobić, to najpierw bd robił sam, bo znaleźć porządnego mechanika oferującego usługi w rozsądnej cenie jest trudniej niż znaleźć mądrą blondynkę.
Niestety sprawa z gaźnikami mnie przerosła, więc pomoże ktoś?
Serducho Jeepa kaput ?. rozrusznik dało się zdjąć troszkę młotkiem (ciekł od kupna uszczelniacz miedzy miską a kołem zamachowym )bo pozapiekał się oleum+błoto zrobiło swoje rozrusznik ok wylukałem brak śróby jednej od tego uszczelniacza jak wymieniali poprzedniemu właścicielowi to urwali śrube i lało się coż uczymy się na błedach :pala:, wzrokł padł na łańcuch który ma góra dół luz ok 1,3 cm (no ghostek mówił że wymieniał) i ok 5mm na boki zastanawiam sie nad zdjęciem głowicy i tak bede wymieniał uszczelki a i tak już pokrywe zaworów ściągnąłem no wydaje się że po kręceniu kołem zamachowym wszystkie się ruszają ale tylko wydaje się
[XJ] Problem z odłaczaniem napedów.
na logike nie rozumiem co rozne opony tylne maja wspolnego z innymi przednimi

Na logikę to jak masz spięte przednie z tylnimi to jednak mają coś wspólnego. Nieprawdaż?

Różnica w ciśnieniu, zużyciu bieżnika, rozmiarze opon pomiedzy osiami powoduje różnice w obwodzie a co za tym idzie długości drogi jaką pokonuje dane koło. To w konsekwencji powoduje powstawanie naprężeń w układzie co powodowac może lekkie zakleszczanie się elementów przeniesiania napędu i trudności z załączaniem/rozłączaniem napędów. Jak do tego masz rozciągnięty łańcuch lub niewyregulowane cięgna to zabawa wajchą będzie utrudniona.
alarm P1349 VVT system malfunction ( bank1) + avensis 2003.
po co cały rozrząd? naciągacze! trzeba sprawdzić jedynie wariator faz rozrządu i ew go wymienić
wymieniają cały rozrząd dlatego żeby nie zerwał się łańcuch wszystkie koła zębate zużywają się równo założysz nowe jedno istnieje prawdo podobieństwo zerwania łańcucha . to tak jakbyś założył do motoru tylko jedną zębatkę a drugą zastawił starą i łańcuch może pęknąć nie musi oczywiście
na początek to sprawdziłbym czy auto ma poziom oleju prawidłowy od tego zaczynają się problemy z vvti
Wypadek na Łokietka.. Z tego co wiem również kierującą kobietę zabrało pogotowie z pewnych przyczyn... . Co do miejsca gdzie to się stało jest to bardzo niebezpieczne miejsce dla pieszych i powinny być tam łańcuchy ograniczające przechodzenie na ok. 50m długości, wracając do dzieci naprawdę stwarzają zagrożenie wbiegając na ulicę prosto pod koła jadących samochodów, ja miałem raz przypadek kiedy jechałem do pracy na ul. Trzech Kotwic jak mała ok 4-5 letnia dziewczynka wleciała mi wprost pod samochód, naszczęście mój refleks ją uratował, dziewczynka wybiegła z za samochodu dostawczego który jedną stroną stał na chodniku drugą na jezdni, i tu pytanie gdzie byli rodzice?????????????????????
Coś stuka od napędu podczas jazdy - problem rozwiązany. Marvin może masz za luźno naciągnięty łańcuch i po prostu jak pchasz moto to ogniwa łańcucha o coś ci dotykają/trą po czymś.

no łańcuch mam wręcz ciut za mocno naciągnięty ale kręcąc kołem doszedłem do tego ze owe stuki dochodzą z okolic zębatki napędowej i raczej nie jest to łańcuch, niestety nie jestem mechanikiem i nie potrafię postawić diagnozy a wręcz przeciwnie mam stres czy to przypadkiem nie coś poważniejszego w czasie jazdy nie słyszę tego odgłosu zapewne przez tłumik który kupiłem od fabiq'a
Nowe pomysły V ZLOT. Chopy ! Jak sie można zakopać w zamarznietym gruncie ! Nie trzeba gazować , łańcuchy na koła i jakos będzie ! Wszystkie krótkie gatki wyrzuciłem z pepy a załadowałem koce i baranice . Miałem sie Tomiiemu i Madzi , pochwalic klimatyzacją w Niewiadce ale nie ma sensu dźwigac pudełka gdyz nie ma opcji grzania ! / Znaczy sie podłączyć odwrotnie to ma / Czapki uszanki , walonki i inne wynalazki z czsów PRL-u w modzie ! Klimę pokarzę na Zlocie Niewiadek w Borkach ........Tania REWELKA !
łancuch rorządu..... To może ja pomogę, mianowicie znalazłem coś takiego :

"...na kole pasowym wału korbowego jest skala w stopniach, i cecha na wałku rozrządu którą ustawiamy tak aby pokrywała się z obudową łożyska wałka wtedy odczytujemy wyciągnięcie łancucha na w/w skali..." Tekst jest autorstwa kolegi wojtasa z naszego forum.
124 200D silnik hałasuje na wyższych obrotach..
przeczyści mi cały układ wtryskowy jakimś siuwaksem liquy moly
Pewnie płynem Diesel Spullung - bdb specyfik.

A co z napinaczem łańcucha Piszesz, że rzęzi...

Trzeba by jeszcze obadać przyspieszacz kąta wtrysku pompy (w jednym elemencie z kołem napędowym pompy wtryskowej). Jak są pęknięte sprężyny (albo nawet jedna) to może hałasować...
Elementy rozrządu - części. Nazwa Nr Cena
Napinacz - Łańcuch 4548449 71,00 zł
Koło zębate łąńcucha 4459898 70,00 zł
Napinacz 4058617 139,00 zł
Napinacz 4822186 175,00 zł
Uszczelka pompy wody 6508929 14,00 zł
Uszczelka miski olejowej 4639173 175,00 zł
Uszczelka 1025142 51,00 zł
Pokrywa T 1025092 26,00 zł
Kaseta-Łańcuch 4789435 420,00 zł
Kaseta-Łańcuch 4564923 425,00 zł
Prowadnica 4345659 43,00 zł
Łańcuch rozrządu 1025098 190,00 zł
Napinacz 4361284 64,00 zł
Uszczelka 4100878 90,00 zł
Uszczelka 4101325 56,00 zł
Uszczelka pokrywy zaworó 1025170 100,00 zł
Uszczelka pokrywy zaworó 1025310 110,00 zł
Uszczelniacz 6723376 86,00 zł
Prowadnica 1025408 35,00 zł
Koło zębate w-k 1025152 70,00 zł

[ Dodano: 2008-04-30, 00:13 ]