kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Land Rover Discovery - wał / przedni most. witam. jestem świeżo upieczonym włascicielem disco z 96. 2,5 tdi trzysetka, skrzynia manual. problem wygląda następująco. po wbiciu biegu i puszczeniu sprzęgła jest stuk a potem przy jezdzie wszystko ok. kiedy wjechalem na kanal czuje luz na wale przednim i metaliczny odlos w lewej czesci przedniego mostu (tylni jest ok nie ma zadnego luzu). krzyzak wykluczylem. czy to jest uszkodzony caly most (nic nie wyje) czy jest to jakis luz na frezach czy moze lozyszko? i czy mozna z tym jezdzic czy trzeba niedlugo wdac sie w romoncik? prosze o pomoc...!!
Land rover Discovery 2 wyskakiwanie przełożeń. Witam mam problem z Land roverem Discovery 2 2,5 td (skrzynia manual )od jakiegoś czasu podczas jazdy wyskakuje mi dźwignia przełożeń (z szosowych na terenowe.)
Zauważyłem że podczas jazdy z górki i puszczenia gazu przełożenie z szosowego wyskakuje w pozycie neutral. Miał może ktoś podobny problem bądź wie dlaczego tak sie dzieje i jakie mogą być koszty naprawy. Może być to przyczyną oleju a raczej jego braku. Dziękuje i proszę o pomoc
[darmowa instrukcja do twojego Land Rovera]. http://www.ownerinfo.land...rprod/index.jsp
To link do angielskiej strony, gdzie można pobrać instrukcję dla swojego samochodu.
1. Wybieramy model, np. freelander
2. wybieramy "Owner's Handbooks " bo tego szukamy
3. Klikamy CONTINUE i otwiera się kolejna strona
4. W okienku "All Information" wybieramy rocznik, np. 2002
5. W okienku "Advanced Search" zaznaczamy wszystkie trzy okienka i klikamy Search
6. Wybieramy interesujący nas podręcznik, np. //Freelander Owner's Handbook - English Export LHD Markets Only 2002 Model Year - English Export LHD Markets Only//
LHD oznacza tu kierownice po lewej stronie, RHD oznacza podręcznik do samochodu z kierownicą po prawej stronie.
Otworzy nam się nowe okno. Po lewej będzie spis rozdziałów, należy wybrać daną linijkę, a w oknie po prawej wyświetli się zawartość rozdziału w formacie PDF. zapisujemy rozdział po rozdziale, drukujemy i gotowe. Potem to już tylko "googletłumacz"
Na tej stronie dostępne są DARMOWE "instrukcje obsługi" do następujących modeli;
-New Range Rover
-Range Rover Sport
-Range Rover
-Discovery 3/LR3
-Discovery Series II
-Discovery
-Freelander 2/LR2
-Freelander

Śmieszni ludzie chcą 50PLN za "kserówkę" albo 200PLN za angielski manual, który można mieć za darmo. Książka do mojego freelandera ściągała się kilka minut, jest w dziewięciu plikach i zajmuje 13MB. Życzę wszystkim użytkownikom 4x4 powodzenia
w poszukiwaniach.
Kia Sorento? Czy jest coś warte?. Po pierwsze, jak zastanawiasz sie nad Kią to zerknij na niemiecki cennik http://www.kia4u.de/modelle/sorento2006/preise.php tam samochód jest tańszy o 43.000 zł w podstawowej wersji, może na Litwie bezie jeszcze taniej.

Forester ma świetny napęd, ale reduktor ma tylko wersja 2.0 z manualem, no i jest to trochę mniejszy samochód, no a wersja 2.5XT jest świetna,a le mniej terenowa.

XC70 i Allroad co ktoś proponował, to ze swoimi kątami, nic nie zdziałają w żadnym terenie.

Nissan Patrol jest świetny, ostatnio oglądałem go w akcji na pustyni Błędowskiej, teraz dostaniesz najbardziej wypasioną wersję za 175.000 zł (promocja 25kawałków), samochód budzi respekt, ale silnik za słaby jest.

Land Rover Discovery jest świetny w terenie, jest lepszym samochodem Pajero czy LC90, jednak z automatem, skórą itp nie zmieścisz się w 200.000 zł

LC90 zmieści się w 200.000 zł z bardzo dobrym wyposażeniem, podobnie jak konkurencja spod znaku Nissan Pathfinder (w tym, ze ten drugi wizualnie lepiej się prezentuje) oraz Mitsubishi Pajero, które jednak osiągami odbiega od pierwszej dwójki.

Teraz pytanie, czy zależy Ci na osiągach, jak nie to ja bym brał Patrola, a jak osiągi się mocno liczą, to najlepszym wyborem w tej cenie jest benzynowa Kia Sorento 248 KM, bije resztą na głowę (jednak spalanie wysokie)