kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

LPG w Accordzie - ogólna ocena użytkowników.. niesmialo przypominam, ze BRC to tez wloszczyzna, tak samo jak Lovato, Landi czy LandiRenzo. Jedyna alternatywa dla wloszczyzny jest calkowicie holenderski Prins. Oczywiscie mozliwe sa mixy: "wloszczyzna+sake" lub "wloszczyzna+wurst" np. BRC + Keihin czy LandiRenzo + Bosch i chyba to miales na mysli.
Rowniez polskie instalacje jak KME czy STAG pracuja najczesciej na wloskich reduktorach, listwach i wtryskach z "kultowym" matrixem na czele - polski jest praktycznie tylko sterownik i/lub emulatory w II generacji. Oczywiscie, tu tez mozliwe jest uzycie nie-wloskich wtryskow np. KME Diego + Bosch.

moze to Cie troche naprowadzi...
sekwencja accord 96. Damian, niesmialo przypominam, ze BRC to tez wloszczyzna, tak samo jak Lovato, Landi czy LandiRenzo. Jedyna alternatywa dla wloszczyzny jest calkowicie holenderski Prins. Oczywiscie mozliwe sa mixy: "wloszczyzna+sake" lub "wloszczyzna+wurst" np. BRC + Keihin czy LandiRenzo + Bosch i chyba to miales na mysli.
Rowniez polskie instalacje jak KME czy STAG pracuja najczesciej na wloskich reduktorach, listwach i wtryskach z "kultowym" matrixem na czele - polski jest praktycznie tylko sterownik i/lub emulatory w II generacji. Oczywiscie, tu tez mozliwe jest uzycie nie-wloskich wtryskow np. KME Diego + Bosch.

Mathis: za 2500 zalozysz prostsza i tansza instalacje. Drozsze jak Prins czy Renzo raczej nie schodza ponizej 3000 zl z butla toroidalna.

Co do Twoich pytan:
- u siebie praktycznie nie czuje zadnej roznicy pomiedzy LPG a benzyna. No, moze jak mam pelny poklad + klima to troche czuc, ale w 1 lub 2 osoby nie czuc wogole.
- u siebie zaobserwowalem: ok 1 litr wiecej LPG jak wczesniej beznyny i dodatkowo około 1,5 litra benzyny na rozruch (w lecie mniej, w zime wiecej - zalezy tez bardzo mocno od dlugosci pokonywanych odcinkow).
- mam zbiornik toroidalny czyli zamiast zapasu. Na pusto wchodzi ok. 35-36 ltr gazu. Taki zbiornik idealnie zrownuje sie z dykta podlogi bagaznika.
[KJ] Zagazuje go. cena zależy od tego jaką instację zechcesz zainstalować i na jakich komponentach. Jeśli z z wyższej półki to Landi Renzo, a jeśli coś dobrego w umiarkowanej cenie to stag 300 z mocnym reduktorem EG200 kW lub scorpion GT (dobre, bo też polskie) i wtryski magic jet.
Landi Renzo to kmpletna instalacja z dedykowanym reduktorem i wtryskami , ale ze 2 x droższa więc ma sens tylko jak się dużo jeździ. Do staga warto wiedzieć jakiej konkretnie konfiguracji oczekujemy żeby gazownicy czasem nie oszczędzali na zdrowiu naszego silnika. W kwietniu ma się pojawić nowa wersja stag300plus podobno rewelacja.
Zapyta tu
MIGAZ-S
Modlińska264A
22-819-07-22
MAREK
605-676-076
[WJ] Jaka instalacja LPG. Ja śmigam na BRC z wtryskami Keihin.Kupiłem używaną na allegro za 1500zł+300zł koszt wysyłki(bo butla była pełna gazu)z rozbitego auta+1000zł zapłaciłem za montaż bo paru rzeczy brakowało ale i tak z tego co czytam wyszła mnie połowę pieniędzy.Śmigam na tym gazie już półtora roku i tylko wymieniam regularnie filterek+filtr fazy lotnej i absolutnie nic się nie dzieję.Raz na 30KKM trzeba też przeczyścić wtryski najlepiej ultradźwiękiem ale jak kto nie ma możliwości wystarczy też samą benzyną i będzie jeździł. Zamontuj sobie najtańszą sekwencję i będzie Ci jeździł tak samo jak na Prinsie czy BRC. Teraz nie ma juz na rynku tandety.U mnie w najlepszym zakładzie w tym rejonie Polski chłopaki sami robią zestawy-trochę polskiej instalacji,trochę włoskiej i każdy ich chwali. Też gazują takie samochody jak audi W12,mazdy RX8,wszystko z HEMI,mają też na koncie Cayenne'y Turbo,911,Mercedey S,GL i wszystko to na polsko-włosko-coś tam jeszcze sprzęcie,także nie bierz do głowy firm tylko zamontuj sekwencję tam gdzie najbliżej Ciebie montują i będziesz zadowolony.
Pamiętaj jeszcze,że Agis,którego tak niektórzy tu zachwalają jest również produkcji polskiej. Producent to Acon Polska.
Tak jak wcześniej pisałem-czego nie założysz na pewno będzie śmigał tak samo dobrze jak na Prinsie,BRC,Lovato,Landi Renzo itp,itd pod warunkiem,że zrobisz to w zakładzie,gdzie dobrze Ci to wszystko skalibrują i niech cena zadecyduje o Twoim wyborze.
To się poprostu w pale nie mieści!!! Dodałem film video. Tak naprawdę Skoda Auto Polska ma podpisaną umowę z Landi Renzo (czy jakoś tak sie to zwie) i auta są dozbrajane przez aso an miejscu w instalkę nie przyjeżdżają z instalką z fabryki ale auto jeśłi nosi nazwę twin power to jest to traktowane jakby fabryka montowała taksamo jest jak było montowane przez aso
To się poprostu w pale nie mieści!!! Dodałem film video. "Nowe samochody marki Ĺ koda objęte są 2-letnią gwarancją mechaniczną i co istotne utrzymują tę gwarancję po zakupie i montażu dedykowanej instalacji LPG Landi Renzo u Autoryzowanego Partnera Serwisowego Ĺ koda Auto. Landi Renzo Polska udziela gwarancji na elementy składowe instalacji LPG, na okres 24 miesięcy, licząc od daty montażu. Oferta dotyczy wyłącznie instalacji LPG zakupionych i zamontowanych u Autoryzowanych Partnerów Serwisowych. Szczegóły u Autoryzowanych Partnerów Serwisowych Ĺ koda Auto."

nie wiem, czy tu się nie może skończyć na przepychance między SAP a Landi czyli tak jak w "normalnych" warunkach między mechanikiem a gazownikiem...
To się poprostu w pale nie mieści!!! Dodałem film video. Cytuje ze strony www.skoda-auto.pl:

Gwarancja
Podwójna pewność

Nowe samochody marki Ĺ koda objęte są 2-letnią gwarancją mechaniczną i co istotne utrzymują tę gwarancję po zakupie i montażu dedykowanej instalacji LPG Landi Renzo u Autoryzowanego Partnera Serwisowego Ĺ koda Auto. Landi Renzo Polska udziela gwarancji na elementy składowe instalacji LPG, na okres 24 miesięcy, licząc od daty montażu. Oferta dotyczy wyłącznie instalacji LPG zakupionych i zamontowanych u Autoryzowanych Partnerów Serwisowych. Szczegóły u Autoryzowanych Partnerów Serwisowych Ĺ koda Auto.


Wygląda na to że jest tak że na auto gwarancja jest na Europe ale na gaz to pewnie zależy gdzie bo pewnie we Włoszech to nie będzie problemów z fachowcem od LPG ale w Grecji to może być już problem. Tak czy siak w Polsce na pewno można jechać do innego ASO.
Pytanie do tych co kupili OctavieTwin Power. U mnie dealer przeprowadził to w prosty sposób - wystawił fakturę na montaż instalacji gazowej na 1,00 PLN (+ VAT) - oczywiście nie musiałem dopłacać tej złotówki (żartowałem ze Sprzedawcą, że jak sprzeda więcej tej TwinPower to dołoży do interesu).

Wg info jakie uzyskałem, dealer nie może dołożyć instalacji na fakturze za samochód, bo to on montuje na miejscu i rozlicza się z LANDI RENZO POLSKA a nie z SAP.

W Urzędzie faktycznie przy wpisie gazu zapytali od razu o fakturę, i taką z 1.22 "łyknęli" bez problemu.
LPG - działanie kontrolki. Ale to nie jest do końca taka dedykowana instalacja. To co piszą na stronie i prospekcie to taki "chwyt marketingowy". Jedyne co jest dedykowane to firmware sterownika z mapą wtrysków pod ten model silnika (choć nie zawsze on działa prawidłowo).
Samochód (mówimy o Tour) przychodzi do ASO w stanie jak by był zasilany na benzynie a cała instalacja jest robiona w ASO - dopytywałem się nawet czy samochód jest w fabryce jakoś specjalnie przygotowywany : nie jest. Taki egzemplarz jest też sprzedawany bez gazu.
Jest to umowa między Landi Renzo a Ĺ koda Auto Polska na dokładanie przez serwisy instalacji gazowych Omegas do nowych aut i serwisowanie ich w ramach gwarancji.

Instalacje typowo dedykowane są montowane w Czechach, ale nie orientuję się jakiej marki są to elementy - do Polski się takowych nie sprowadza (może nie mają homologacji albo kolidują z w/w umową?). Mają się pojawić w sprzedaży podobno w przyszłym roku, ale koszt takiej instalacji ma być w granicach 10-12 tyś złotych więc dużej sprzedaży nie będzie.
Tyle co się dowiedziałem o "dedykowanej" instalacji.
[O1] jedwo kupiony i juz do serwisu. Ojciec kupil sobie O1 Twin Power z 11.2007 r. wiec jeszcze na gwarancji fabrycznej. Dodatkowo dostal gwarancje na 1 rok / 25 tys. km od firmy sprzedajacej (Polska Grupa Dealerow). Samochod ma przebieg 66 tys. km, swiezo po wymianie filtrow, oleju, klockow i tarcz.

Po tygodniu pojawia sie ikonka silnika i auto laduje w serwisie Skody w K-cach.

Bede informowal, co i jak.

Nadmienie, ze samochod ten zostal kupiony, zeby jezdzic i nie zawodzic. Poprzednim byl Renault Megane Classic 1.6 benzyna z 2000 r. kupiony w salonie, ktorym ojciec zrobil 240 tys. km i... nigdy nie odmowil posluszenstwa.

Pozdrawiam wszystkich jezdzacych O1 z LPG Landi Renzo.
golf 2 1,8. W przypadku silnika z jednopunktowym wtryskiem istotnym elementem jest typ reduktora. Polecam reduktory: LANI RENZO, LOVATO lub LANDI, a co do elektroniki sterującej to polskie BINGO M będzie wypełni wystarczające i funkcjonalne. Posiada szereg potrzebnych funkcji programowych by zadowolić jednopunktowego Mono-Boscha. Taka kompletacja daje długotrwałe i funkcjonalne działanie.
Audi A4 B7 2.0 T 2006 rok. Odgrzeję troszkę temat, bo po targach widać mniej więcej poziom opanowania tematu aut z wtryskiem bezpośrednim.

AC S.A. pozostaje mocno tajemnicze, choć działającą instalację ma. Miało być szumnie na targach, ale jeszcze nie jest - jak widać trzeba więcej czasu. KME też pokazało syfa z zamontowaną instalacją, szczegóły pracy na LPG są dosyć niewyraźne - wiadomo tylko, że na wolnych obrotach auto chodzi wyłącznie na Pb.
Rzetelnej i bardziej konkretnej informacji udzielił technik Landi Renzo Polska - instalacja chodzi, ale na wolnych również wyłącznie na benzynie, co gorsza - benzyną podpiera się we wszelkich stanach nieustalonych, tym obficiej, im gwałtowniej zmieniają się parametry pracy silnika. Oznacza to niestety, że ludzie z ciężką nogą szkodzą ekonomii używania auta podwójnie - nie dość, że auto pali więcej, bo jest butowane, to jeszcze im bardziej się go katuje, tym więcej podjada wachy... Ceną Landi Renzo nigdy nie rozpieszczało, co wskazuje, że sensowność tak pomyślanego systemu może być dyskusyjna.

Pozostaje nam poczekać jeszcze trochę na pierwsze wdrożenia AC S.A. Może jeszcze przed wakacjami będziemy montować pierwszą pilotową instalację...
Golf IV BRC seqent 24 problem.
W Krakowie.

kolego Vico64, przedstawicielem Landi w Polsce jest:

Landi Renzo Polska Sp. z o.o.ul. Graniczna 79a
05-410 Józefów

a w Krakowie to jest jeden z dystrybutorów. I jeżeli centrala nie ma uwag to może sprzedawać co chce, również produkty konkurencji.
lpg. pewnie sekwencja jest ok ale cena od 2500zl za polską i 3500zl za włoską to spory wydatek. jeśli nie stać cie na sekwęcje to załórz II generacji tylko dobrej nie polecam Bingo choć możesz zaoszczędzić do 200 zł. ja przerobiłem kilka różnych firm. teraz mam w 3 samochodzie Landi Renzo i nie ma z nią problemów. koszt takiej to ok 1800zl do 1900 taniej raczej nie znajdziesz. jeśli czyjesz się na siłach to mażesz kupić na allegro za 300-500zł tylko żeby miała papier na butlę i sam założyć. jest taniej ale problem z załatwieniem homologacji.
Przywitania i pytania... ja jak kiedyś chciałem kupować eskę i wrzucać ją w gaz pisałem do paru firm to jedyna która by się podjęła napisała że tylko na jakimś Landi Renzo za 5299zł i przy tym nie dadzą gwarancji że nie uszkodzi to silnika. no ale skoro jeżdżą S-ki w gazie to pewnie można... aczkolwiek fakt faktem ja sam bym się nie skusił bo wiocha co nie miara, ale z drugiej strony widziałem ostatnio Cayenne S z kurkiem, stąd znając polską mentalność wszystko da się zrobić

edit, cytat z maila


Przed montażem należałoby ustalić w autoryzowanej stacji możliwość montażu instalacji zasilania LPG w Pana samochodzie oraz ewentualny wpływ zasilania LPG na trwałośc silnika, a także sposób regulacji luzów zaworowych silnika.
Do Pana samochodu ewentualnie po konsultacji w ASO moglibyśmy zaproponować instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji wloskiej firmy Landi Renzo. Koszt calkowity instalacji: 5299 zl ze zbiornikiem walcowym w przestrzeni bagazowej. [/u]
Jaka Instalacja LPG - Poproszę o radę !!!. o tarantini do takich samochodów nie słyszałem.
A BRC to też włoski makaron, podobnie jak Landi Renzo.
Czyba tylko Prin i Vialle jest nie włoski,
No i jeszcze polskie też dobre Stag i Europegas.

Co do wyboru instalki polecam poczytać forum
www.lpg.info.pl
Instalacja gazowa LPG.
Ja dowiadywałem się też na puławskiej tydzień temu
Mniej więcej tak jak ja, tyle że ja emailowo - może nie chciało im się szczegółowo odpisywać ;P

Pełna nazwa firmy nazywa się Landi Renzo, a samej instalacji - wysoce prawdopodobnie - Omegas.


Oj drogo tam u was, drogo.
Trochę tak, a trochę to chyba po prostu kwestia wyboru takiego producenta instalacji.


Reno Polska nie podpisało jakiegoś porozumienia z jednym dostawcą instalacji
Też się dziwię, choć raczej temu, że nie oferują tej instalacji po prostu fabrycznie - w Rumuni tak jest i dają właśnie Landi...
Instalacja gazowa LPG.
Sekwencja - podzespoły Tomasetto i polskie. Ja mam taką dwa lata i nic się nie dzieje Polskie, więc pewnie STAG ? Ile km zrobiłeś już na LPG, były potrzebne już wymiany jakiś elementów innych niż filtry (parownik, wtryski) ?

Mi gazownik zaproponował STAG za 2200 lub Landi Renzo za 3000.
Uprzedził, że STAG wymaga częstszych regulacji, ale i tak różnica ceny przemawiała by za STAG. Tyle że poszukałem na różnych forach i podobno wtryski ze STAG-a (Valeo) wytrzymują średnio 50 tys, a nawet i po 30 potrafią wysiąść. I już nie wiem co wybrać