kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

pakiecik o.0. witam
mam problem chciałem zrobić sobie zasilanie do pewnego modelu latającego (nie jest to heli :S samolot slowflyer....). niestety nie mam zielonego pojęcia o zasilaniu i nie mam ładowarki (kasy na ładowarkę też nie mam ). pomyślałem o rozwiązaniu "koszyczek". jak się baterie wyczerpią, to albo biorę nowe, albo używam akumulatorków. mam taki w szybowcu, a nowym modelem nie mam zamiaru latać "ostro" bo się nie da . zasilanie ma by 7.2 V/ 750 mAh. problem w tym, że nie wiem co to oznacza czy mają być 4 baterie AA, czy więcej a może AAA itp. czy ma to być połączenie szeregowe czy równoległe (nie wiem jakie są koszyczki :/).
pozdrawiam,
paweł

P.s. moze lamerskie pytanie, ale moje pojęcie o zasilaniu/pakietach jest baaardzo nikłe
pomozcie w wyborze. witam serdecznie wszystkich.jesttem tutaj nowy i chce zaczac wkraczac w swiat latajacych helikopterow mam straszny dylemat co wybrac na poczatek dla siebie totalnego laika co nigdy nie mial stycznosci z modelami heli .chcialbym na poczatek jakis model elektryczny gdzie bedzie poruszal sie we wszystkich kierunkach,w miare szybki,bezproblemowy dostep do czesci tuningowych jak i standardowych w polsce i latwy w pilotazu.cena max 600zl.myslicie ze znajde jakis model co spelnia ww.warunki ?jesli macie jakies propozycje to bede bardzo wdzieczny za odp wraz z podawaniem linkow
pozdrawiam serdecznie michal
Wrzuć monetę.... ej no!!!!!!!!!!Wrzucam monete!!!

to ania dostaje Aparat firmy DREJCIA

Mam już:


wieelki plakat z zespołem Nirvana.
jedyny na swiecie egzemplarz ksiazki pt.,,k6 lamane przez m4" autorstwa Przemka
rysunek z napisem,,WOJTEK-przyjaciel-PRZEMKA"
bana
sznurek z puszku żeby mógł sie przywiązac do syfity i dyndać
mój pomnik w okowach
jedyny na świecie Czarny biały kruk Z logiem naszego Szczep A do tego poradnik
z instrukcją obsługi
pufka pigmejskiego w kolorze ostrego różu z ultramarynowymi oczkami
plastusia
egzemplarz dedykowanego słowa "super"
wielki gumowy niebiesi młotek do różnych celów
ogromną rękawice na dwie ręce ażeby mu nie latały
Najnowszy model Latającej Wycieraczki z klimatyzacją i składanym dachem.
reszte z 10000 zł z okazji ble ble ble
zestaw 2 w 1
wielkiego ZUCHA i już
zloty lancuszek z podobizną Elvisa Presleya
całą ciężarówkę krokietów z dedykacjom na złotej tabliczce czekolady.
automat do robienia masy papierowej
talon na gruche i balon
małego cosia

nowy status na GG - niebieskie słoneczko
szóstkę w Dużym Lotku
zestaw popsutych głośników
_________________WRZUCAM 100 MONET!!!!!
Zapraszamy do walki. Nie o Was myślałem bo jakbyś tylko coś przebąknąl o zawodach to dam głowę że masz co najmniej 14 zawodników na starcie.
Myślałem o kolegach mieszkających na północ od Warszawy ,od Szczecina po Białystok.
Może byłoby zasadne zebrać na forum np w tym wątku, informację gdzie są modelarze latający modelami spełniającymi wymogi ACES.
Potem zrobilibyśmy mapkę i to może zachęciłoby kolegów do odbywania lotów bojowych.
Najważniejsze jest ubezpieczenie OC i bezpieczne pole lotów.
Diamant. Jano latasz tym modelem więc zapytam co sądzisz o napędzaniu go ST G51 Ring?(mam taką nówkę)

Twórcy tego modelu stosowali w nim OS 46SX zachowując wagę 2,1 kg i robili zawisy.
Mam dylemat:
Czy nie przejmować się wagą i pakować większy i cięższy motor(wspomniany MDS 58)

Czy odchudzać maksymalnie model i silnik aby uzyskać minimalną wagę i efekt latającej gazety(małe obciążenie powierzchni) i wtedy wystarczy ten ST( w końcu podobną ma moc jak wspomniany OS)

Generalnie jestem za drugim rozwiązaniem co by latać nisko i powoli

Dopytam jeszcze użytkowników ST 51 co sądzą o jego rzeczywistym pałerze
budowa cessna 182 50 ARF. marcinlota1977, poszukaj informacji na temat wyważania modeli latających. Z Twoich pytań wynika, że nie masz o tym pojęcia, a jest to podstawowa wiedza umożliwiająca przygotowanie modelu do lotu! Jak już będziesz wiedział o co chodzi, to poszukaj informacji nt. gdzie w Twoim modelu powinien być ustawiony środek ciężkości. Poszukaj w instrukcji, Internecie czy spytaj kogoś kto taki model ma. Potem możesz poszukać programu, o którym wspomniał Daniel "Deem", żeby samemu sprawdzić jakie są dopuszczalne odchyłki położenia środka ciężkości od polecanego przez producenta czy innych użytkowników, położenia.

Poza tym szukajcie a znajdziecie

W tym modelu http://www.hobbyzone.com/...wner-50-arf.htm producent poleca:

- CG (center of gravity): 2 1/2 in. back from the leading edge at the fuselage

Nie wiem, czy ten model posiadasz ale jeżeli Twój jest tych samych wymiarów to możliwe, że powinieneś ustawić tak samo.
Rwd 5.
Na pewno lepiej, niż latająca kosiarka . No i na pewno byłby to pierwszy latający ciągnik z przyczepą .

miałem na myśli wożenie modelu ciągnikiem (oczywiście żart ) chyba nie muszę się tłumaczyć:P
źle mnie Pan zrozumiał

:
Nowy projekt GHOST -e 1,1 M Arthoby. Model ciekawy, też mnie korci ale cenowo blee.......

Myślę ,że warto dać mniejszy- lżejszy pakiet niż planujesz. Model raczej szybować nie będzie godzinami bo to bezogon i do tego mały.

Model raczej myślę na zbocze i do akrobacji i wygłupów , a na pewno zniesie sporo skoro to laminat. Zadbaj o lepszy stos. ciągu do masy by model znikał szybko w pionie i koniecznie relacja z oblotów. Myślę, że jak każdy z modelu Ah będzie latał bardzo fajnie.

Ja bym go taniej ulotnił:
e-max
dynam 25A
zippy 3s,1300mah
serwa- hxt900


Ja też sobie kupiłem latające skrzydło pod napęd ale 80cm i za 85zł mój jest styro , kryte fornirem. Niebawem też się pochwalę...
Napęd ciągnący jest lepszy wg.mnie do takich konstrukcji tyle, że gorzej oblatać bo wali silnikiem w glebę.

Bezogona ciężko oblatać - ciężko od razu znaleźć dobry S.C. bo model krótki i każdy 1mm w jedna lub drugą ma spore znaczenie jeśli chodzi o lotność.
Moją deltą zaliczyłem z 10 kretów , urwałem silnik zanim poleciała, a latała potem fajnie.

Warto oblatać model z holu lub górki zakładając na śmigło jakąś folię bąbelkową by amortyzowała pierwsze krety.

Daj znać jak postępy prac i jakieś foty maszyny.
Powodzenia
Budowa Telemastra. 2410 - "Silnik o wyjątkowo małej prędkości obrotowej, zalecany do modeli z założenia latających z małymi prędkościami. Nadaje się między innymi do modeli 3-D o masie około 300 - 400 g."

2408 -"Silnik zalecany do modeli raczej szybkich o masie do 600g."

Więc wybór jest oczywisty jeżeli chodzi o te silniki. (2410)

Najlepiej użyć e-maxa cf 2822. Większa moc mniejsza waga
>Oblot RWD5- Proszę Was o pomoc<.
Ponieważ jesteś początkującym a oblot każdego statku latającego niesie za sobą ryzyko nieprzewidzianych sytuacji proponuję abyś powierzył model bardziej doświadczonemu modelarzowi.

Popieram poprzednika.
Zawsze pierwszy moment jest trudny, boimy się że coś nie wyjdzie, lecz gdy już lecimy to jest już z górki.Zaliczamy budowę kolejnych modeli, potem jakaś spalinówka, i wszystko leci dalej.
Nie bój się oblatywać modelu, jeśli wszystko według ciebie jest dobrze ustawione do pierwszego lotu, to nie ma prawa nie latać (chyba że aktualnie wieje wiatr 99 ms.:)-=)
Prosze o pomoc- zupełne początki.
W czym łatwiejszy jest model spalinowy od elektryka ?

Słyszałem (sam na 3,5cm3) model jest bardziej stateczny..nie pamiętam dokładnie czytałem w modelarzu chyba z poprzedniego roku(2006).


trudniejszy w opanowaniu latania niż2,5 kilogramowy trener latający minimum 40 km/h

Ja na fun fly joker.
klasy latadeł - szukam. 1. Kategoria modeli swobodnie latajacych:

F1A - modele szybowców
F1B - modele z napedem gumowym
F1C - modele z napedem spalinowym
F1D - modele halowe z napedem gumowym
F1E - modele szybowców do lotów na zboczu sterowanych mechanicznie
F1H-szybowce wolnolatajace
F1K modele swobodnie latające z napędem CO2
F1S modele swobodnie latające szybowców latających skrzydeł
F1N - rzutki halowe

2. Kategoria modeli na uwiezi:

F2A - modele predkosciowe
F2B - modele akrobacyjne
F2C - modele wyscigowe
F2D - modele do walki powietrznej
3. Kategoria modeli zdalnie sterowanych:

F3A - modele akrobacyjne
F3Ai/B - modele akrobacyjne do hali
F3B - modele szybowców
F3C - modele smiglowcow
F3D - modele pylonów (?)
F3K- modele DLG
F3J - modele szybowców do lotów termicznych powyzej 2m
F3J/M - modele szybowców do lotów termicznych ponizej 2m
F3K (F6D) - szybowce DLG

4. Kategoria makiet:

F4B - makiety na uwiezi
F4C - makiety zdalnie sterowane
5. Kategoria modeli kosmicznych:
S1A - rakiety wysokosciowe
S3A - rakiety ze spadochronem
S4A - rakietoplany
S5B - makiety wysokosciowe
S6A - rakiety z tasma
S7 - makiety
S8D - rakietoplany zdalnie sterowane
S9A - rakiety z opadaniem wirowym


[P] Flyer braci Wright. http://www.wrightflyer.org/Background/frames.html - tutaj znalazłem jakiś latający model Flyera. Wszystko rozumiem, prócz zdania, dlaczego model zaliczył krakse .
Przegrzebałem juz chyba cały internet w poszukiwaniu wszelakich planów, rysunków itp. Mam nadzieje że na coś mi się to przyda .
PS. Ksiązka kupiona - w tym tygodniu myśle że powinna do mnie dotrzeć .
Pfalz E V.
Wszystkie moje modele posiadają lotki, nawet te, ktore historycznie nie posiadały ich.

Fokker - z tego co mi wiadomo nigdy nie było prawdziwych latających sprawnych samolotów bez możliwości kontroli osi podłużnej chodź pierwsze konstrukcje latające rzeczywiście nie miały takich możliwości - i był to poważny błąd konstrukcyjny. Począwszy już od braci Wright taka możliwość była i było to na ówczesne czasy potężnym skokiem na przód! Tak właśnie oceniany jest wynalazek skręcania końcówek płata Niektóre z pierwszych samolotów tak właśnie rozwiązany miało problem kontroli osi podłużnej. Rozwiązanie to również stosowane w modelarstwie ale Tobie przecież tłumaczyć tego nie trzeba Ty to wiesz a ja tylko dopisuje że jeżeli samolot nie ma lotek to nie znaczy że w ogóle ta oś nie jest kontrolowana
Gdzie przechowujecie swoje modele ?. Dla jednych temat blachy czy wrecz utopijny ale dla mnie bardzo realny.
Obecnie mam 5 modeli latajacych + jeden w budowie i problem z ich przechowywaniem.
Ostatnio zona mi wprost zaproponowala "utylizacje" jednego z nich.
Niestety piwnica nie dysponuje a miejsce na szafach sie wyczerpalo
Podwieszanie tez nie bardzo wchodzi w gre... pytanie co jeszcze...
Kazda sugestia mile widziana, byle nie utylizacja (nawet w tak pokretny sposob jaki zaproponowala zona ).
Witam!!!. Witaj Marku

Armand przyznaje Ci 100%racje. Obecnie właśnie kasa i coraz bardziej skomplikowane modele odstraszają młodych ( sam prowadziłem paru młodych ale zrezygnowali na rzecz rc).
Ale i tak żaden lot modelu rc nie zastąpi pięknego lotu gumówki

Nie wiem czy ktoś wie ale modele swobodnie latające są w większości bardziej skomplikowane od modeli rc