kaniagostyn *UKS Kania Gostyń
Lanos - problem z rozruchem.
Użytkownik Nuel <n@tlen.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:f8475i$6l@news.dialog.net.pl...
Czolem.
Lanos 1.6 rocznik 98, benzyna.
Przy wlaczeniu zaplonu odzywa sie buczenie pompy paliwa z tylu, to
normalne.
Jezeli to buczenie trwa jakies 2,5 sekundu wszystko w porzadku i autko
zapala. W przypadku 1 sekundowego owego buczenia autko kreci
rozrusznikiem,
ale nie chce odpalic. Trzeba ponownie wylaczyc i wlaczyc zaplon i sluchac
czy tym razem woz odpali.
Woz byl diagnozowany ale wtedy akurat nie chcial pokazac usterki i panowie
ze stacji stwierdzili ze wszystko ok.
Ostatnio jednak znacznie czesciej wystepuje krotkie zalaczenie pompy i
trzeba wielokrotnie probowac zanim wlasciwie zalaczy.
Jezeli ktos mial podobny problem lub orientuje sie coz to moze byc
przyczyna
prosze o porade.
A nie świeci Ci się przypadkiem dioda immobilajzera ? - jak parę lat temu
kupiłem lanosika to nie wiedziałem że częstą dolegliwością koreańczyków z
tego okresu jest podobno immobilajzer - problemy z masą czy coś takiego.
Nawet teraz mi się zdarza, że wsiadając do auta muszę kilka razy przekręcić
kluczyk żeby dioda immo zgasła. Natomiast jakoś nie zauważyłem, żeby wtedy
pompa krócej "buczała" więc może to być coś z zupełnie innej beczki :)
Nowa instalacja LPG i Fiat.
1. Zbiornik ma pojemność 44 litry i stopień napełniania 80%. Dlaczego na
rafinerii gostek tankuje mi prawie 43 l gazu? Czy czasmi nie za duzo? On
twierdzi ze tak ma być - dystrybutor ma jakiś tam czujnik czy coś...
Sprawdź ile wchodzi na innej stacji ;) Możliwe że dystrybutor jest tak
wyregulowany żeby "wchodziło" za dużo. ;)
2. Przy centralce sterującej (taka mała czarna ;) 3 pozycyjna jakis
napis ze do silników z wtryskiem) są chyba 4 diody. Jednak żadna nie
sygnalizuje rezerwy gazu, 1 w ogóle się nie zapala. Czy tak ma być?
Wybacz trywialność odpowiedzi, ale poczytaj instrukcję, tam pewnie się
doczytasz.
3. Tankowałem dopiero 2 razy, ale wychodzi, że w mieście pali ok 12 l
gazu / 100km , benzyny około 9,5-10 l. Z tego co wyczytałem roznica jest
chyba w normie, ale zastanawiam się czy dać to może do drobnej regulacji ?
Niby w normie, ale mój Lanos pali mniej więcej tyle samo co benzyny. Może
dlatego że mam nogę jak piórko (mode: jazda wapniaków).
4. Co to jest "wystrzał powrotny" i czym się to objawia? Po drugim
tankowaniu przy przełaczeniu na gaz nie dodałem obrotów coś zasyczało i
silnik zgasł. Odpaliłem ponownie i wszystko było ok.
Heh, to napewno nie to... :) Jak strzeli gwarantuję że staniesz i zajrzysz
pod maskę czy silnik jeszcze jest cały... :)
Powodzenia w gazowaniu,
JK
Strzelił mi pasek rozrządu......
wczoraj na prostej drodze zgasło mi auto, przy próbie odpalenia słychać
było
tylko rozrusznik.
a nie znam się za bardzo, ale jak mi walnął pasek w Lanosie 1,6 , to poza
rozrusznikiem słyszałem zaje...ste dzwięki dochodzące z silnika - nigdy nie
zapomnę tej symfonii.....
Jestem za tym, że nic wielkiego Ci się nie stało.
MM
Lanos 1.6 - zerwany pasek rozrzadu.
"Tomek" wrote:
Wczoraj zerwal mi sie pasek rozrzadu w Lanosie 1.6 + LGP Elpigaz (rocznik
2003 przebieg 56 tys. czyli 4 tys. przed planowanym przegladem z wymiana
paska :( ).
[....]
Niestety moje dobre zdanie o Lanosie zostalo negatywnie zweryfikowane:
-30 tys. - awaria fabrycznego radia
Wszyscy wiedzą, że mimo nazwy Daewoo nie jest to fabryczne radio.
Jest montowane w salonie. Poza tym co ma radio do opinii o samochodzie?
- przeglad po 45 tys. - wycieki z oleju i ubywanie plynu chlodniczego -
wymiana uszczelki pod glowica na gwarancji
Tu się zgodzę. Uszczelka pod głowicą to częsta przypadłość.
Ale z tego co wiem, to nie tylko lanosów.
- 50 tys. km - awaria cewki od instalacji gazowej (w trasie nagle samochod
zgasl, na szczescie odpalil i jechal dalej ale juz tylko na benzynie) -
To nie jest awaria samochodu.
Instalacja nie jest fabryczna więc także w tym przypadku nie widzę powodu
do wieszania psów na samochodzie.
Można wieszać psy na instalatorach LPG a jeszcze bardziej na podzespoły
przez nich użyte.
- 56 tys. - zerwanie paska rozrzadu
Tu się zgodzę, to poważna awaria :(
Troche za duzo powaznych awarii jak na auto ktore nie ma jeszcze 2 lat.
Ja naliczyłem tylko dwie awarie.
Więc chyba mieście się w statystykach ;)
Jedna na rok ;)
Dlaczego po wystrzale gazu cięzko jest zapalić ?.
Witam!
Sytuacja: strzela mi gaz przy małej prędkości. Silnik gaśnie.
Zawsze w wyniku takiego wystrzału mam około 15 sekund kręcenia
rozrusznikiem, zanim zacznie powoli zapaliać na każdym z cylindrów.
Dlaczego tak się dzieje ? Konkretnie interesuje mnie co takiego się dzieje
w przypadku strzału, że potem ciezko jest odpalić silnik. Na razie
wykoncypowałem, ze może wybuchający gaz wypala cały tlen z dolotu i silnik
musi to przepompować. Ale żeby aż 15 sekund ?
PS. To nie tak, ze mi zawsze strzela. Po prostu sporadycznie mam taki
problem i zastanawiam się dlaczego.
A jakim autem pomykasz. Ja jak mi w lanosie strzelil i zgasl to tez go
trzeba dlugo krecic zanim odpalil. Pomagalo wcisniecie gazu do dechy i wtedy
po 2 sekundach pali. A tak poza tym jak ci strzela to sprawdz przewody albo
regulacje instalki. Pomaga na strzaly. Pozdrawiam
Michal
Dlaczego po wystrzale gazu cięzko jest zapalić ?.
michal wrote:
A jakim autem pomykasz. Ja jak mi w lanosie strzelil i zgasl to tez go
trzeba dlugo krecic zanim odpalil.
Też Lanos. 1.5DOHC.
Pomagalo wcisniecie gazu do dechy i wtedy
po 2 sekundach pali. A tak poza tym jak ci strzela to sprawdz przewody albo
regulacje instalki. Pomaga na strzaly.
Nie strzela na tyle czesto zeby była to awaria. Raz na pół roku kiedy
przydusze pedłą gazu na bardzo niskich obrotach. Interesuje mnie jednak
_dlaczego_ tak długo nalezy kręcić, bo wydaje mi się, że powietrze
powinno się przepompować znacznie szybciej.
Po prostu miałem kiedyś taką sytuację na zamykającym sie przejeździe
kolejowym ;) Wtedy jeszcze nie wiedziałem, ze na rozruszniku mozna pare
metrów zrobic ...
Lanos - Czy to prawda?. Użytkownik oczy ? ? <stac@astercity.netw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:1e5lj06.1irs4fs13mkr84N@[10.2.2.20]...
Znajomy twierdzi, ze Lanos musi byc co najmniej raz w tygodniu
uruchamiany. Uruchomienie po dluzszym postoju ( 8 dni) staje sie
niemozliwe z powodu rozladowania akuulatora,
Czy to zart, czy prawda?
po ostatniej chorobie auto stalo mi 2 tygodnie i zapalil bez problemow
(wlaczony alarm), natomiast mialem inna przygode, majsterkujac z montazem
zestawu glosnomowiacego, a zajelo mi to troche ponad 4 godziny, mialem
wlaczone glosno radio (troche tasma) i zapalone chyba ze 4 lampki: 1
oswietlenia wnetrza + 1 bagaznika + 2 lmpy cofania bo postawilem na
wstecnym + kluczyk na pozycji wlaczone bo inaczej by mi radio nie gralo i
niestety po owym czasie radio zgaslo i silnik juz nie odpalil, musialem
wezwac assistance - (na marginesie przyjechali po 15 minutach i uruchomili
mi silnik podlaczajac do pradu)
Jezeli znajomemu tak sie dzieje, to znaczy, ze jego alarm zre duzo pradu,
choc wymieniony przeze mnie czas 4 godzin tez wydaje mi sie troche krotki,
to sam nie wiem jak by to wygladalo w innych autach
Lanos instalacja gazowa szarpie,znika moc i gaśnie. Lanos instalacja gazowa szarpie,znika moc i gaśnie
Mam Lanosa 1998 1.5 z instalacją gazową ostatnio podczs jazdy zaczeło nim
szarpać i zaczął tracic moc aż w końcu zgasł.Udało mi sie go odpalić i
dojechać do domu ale problem pozostał.Dziej się tak szczególnie przt
podjeżdzaniu pod górę.Generalnie mam wrazenie że jak na silnik 1.5 ma słabe
przyspieszenie.Aha kiedy długo stoje na światłach zapala sie pomarańczowa
lampka śilnika gaśnie po paru sekundach od ruszenia.Samochód dostałem 3
tyg.temu w rozliczeniu i nieznam jego przeszłości, jeżdze na benzynie bo na
gazie od poczatku był taki problem.prosze o jakąś poradę.
Lanos instalacja gazowa szarpie,znika moc i gaśnie. Najprościej sprawdzić w dowolnym ASO. Podłączą komputer i odczytają na
co "choruje". U mnie takie objawy spowodował dawno nie wymieniany filtr
powietrza. Przy okazji można wymienić też filtr gazu.
> Mam Lanosa 1998 1.5 z instalacją gazową ostatnio podczs jazdy zaczeło nim
> szarpać i zaczął tracic moc aż w końcu zgasł.Udało mi sie go odpalić i
> dojechać do domu ale problem pozostał.Dziej się tak szczególnie przt
> podjeżdzaniu pod górę.Generalnie mam wrazenie że jak na silnik 1.5 ma słabe
> przyspieszenie.Aha kiedy długo stoje na światłach zapala sie pomarańczowa
> lampka śilnika gaśnie po paru sekundach od ruszenia.Samochód dostałem 3
> tyg.temu w rozliczeniu i nieznam jego przeszłości, jeżdze na benzynie bo na
> gazie od poczatku był taki problem.prosze o jakąś poradę.
Awaria samochodu. Awaria samochodu
Posiadam lanosa 1,5 16V i mam problem z elektryką. Dwa tygodnie rozładował mi
się akumulator. Musiałem szybko wyjechać w trasę więc włączyłem prostownik i
pomyślełem podładuję , go trochę a potem w drogę. Kolega zaproponował, że
prostownik z rozruchem i możemy tak odpalić lanosa. Posłuchałem i dotej pory
żałuję. Samochód owszem odpalił, ale zapaliła się kontrolka od poduszek-pali
się cały czas. Samochód po przejechaniu około 2km. zgasł na skrzyżowaniu. Jak
się okazało uszkodzeniu uległa również cewka zapłonowa-wymieniona. Kontrolka
się pali, samochód czasami gaśnie, pracuje nierówno szarpie. Przewody iświece
ok.
Wziązku z tym mam pytanie. Czy zresetowanie ustawień komputera pomoże ?
IMOLA. Nigdy więcej IMOLI!!
Dokupiłem w tej szkole dodatkowe jazdy na lanosie. Szkoła jest w centrum wawy
to myślałem że mają też blisko plac manewrowy. Jak bardzo się pomyliłem okazało
się jak dotarłem na nędzny placyk na Żeraniu koło Auchan. Niedość, że jechałem
tam półtora godziny w korku a po 20 min placu musiałem wracać do centrum ponad
godzinę autobusem, to instruktor okazał się najbardziej denerwującym gościem
jakiego w życiu spotkałem. NIe mogłem odpalić samochodu, bo musiał to zrobić
instruktor; nie mogłem sam wrzucić biegu, bo koleś musiał mi pomóc ręką, nie
mogłem sam skręcac bo koleś pchał mi łapy na kierownicę. Początkowo muślałem,
że jest homo ale póżniej nauczyłem sie zmieniać bieg zanim zareaguje. Ale
najgorsze jest z tego wszystkiego, że musiałem słuchać jak p.ieprzy bzdury, non
stop nawijał jaki z niego dobry kierowca, ze startował w rajdach, ze jego lanos
jest sterowany komputerowo, pod jakim stopniem musi skręcać samochód, ile
centymetrów samochód powinien znajdować sie od prawej lini na jezdni, że to, że
tamto. Najbardziej rozwalił mnie tekstem jak mi zgasł samochód na placu, że mu
komputer popsułem, ze spadają obroty silnika, ale pochwili przestał panikować,
i stwierdził że miałem szczęście bo nic sie nie stało.
Lanos se pierdnął. Lanos se pierdnął
Dzień jak codzień. Ucałowałem żonę i syna wsiadających do mojego ukochanego
focusa, a sam wsiadłem do smętnego lanosa.
Jak zwykle odpala na benzynie, dławi się jak co rano.
200metrów od domu stoję (już na LPG) parę minut na bezsensownym czerwonym
świetle (prawoskręt, automatyczne światła dla pieszych, wydzielony pas ruchu..
jakiś błąd projektowy). Dzień świstaka.
Zielone, naciskam gaz i BDRZĘK! jakbym np. tłumik zrzucił. Zgasło.
Opornie odpalił i pojechał dalej.
Co to było? Coś mam z tym faktem zrobić?
Problem z Lanosem. Problem z Lanosem
Witam
Jetsem posiadaczem Lanosa z 99roku z silnikiem 1,5 16V przebieg 100000km, od
30000km jeżdze na gazie.
Przez jakieś 10000 było super wszystko pracowało jak należy na gazie , potem
zaczeły się schody, jeździłem po niezliczonych warsztatach i nic a moge nawet
powiedzieć że jest coraz gożj ostanio nawet zgasł mi na przejeździe kolejowym
i nie mogłem go odpalić.
Przejde teraz do objawów, po pierwsze z auta zrobił się straszny mół na gazie
wogóle nie moge wyprzedzać jest tak słaby że na trasie nie moge dogonić (
anie mówiąc o wyprzedzeniu) MALUCHA, po drugie ciągłe strzały w kolektor,
nierówna praca silnika wachlowanie (od 500obr. do 1700obr), auto gaśnie przy
ruszaniu(niby są obroty a jak puszczam sprzęgło gaśnie), po około 10 min.
jazdy zapala się kontrolka silnika.
Teraz pali nawet normalnie ale jeszcze do niedawna palił około 20 litrów gazu
na 100 km. A ostatnio zauważyłem że na benzynie jeździ się już też nie za
dobrze ( "telepie" silnikiem).
Prosze o pomoc zmieniałęm kable, świece, filry, samiochód co chwiel był
ustawiany i dalej nic.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plshirli.pev.pl
