kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

Wszystko co chcecie wiedzieć o CD70 i DVD90 pomysły, spostrzeżenia... pozbierałem tematy w jedną całość. Dobra ludziska, już macie tu Mapy VDO DAYTON NAVTEQ 2008. Wszystkie SCRACKOWANE. Pasują do:
-VDO Dayton Systems (MS 3xxx, MS 4xxx, MS 5xxx, MS 6xxx) (not for C-IQ devices)
-PHILIPS CARiN Systems (CARiN 420, CARiN 440, CARiN 510, CARiN 520, CARiN 522),
-BMW und Mini (3er, 5er, 7er, Xer, Mini),(except E60 - E64 and E90)
-Citroen C5 (with big colour screen - until 2003/06)
-Peugeot (607 with VDO systems - big colour screen),(not for systems RT3 - fitted from 2004)
-Land Rover (Range Rover, Discovery, Freelander)
-Ford (Lincoln)
-Opel / Vauxhall (until 2000/06 - Astra, Corsa, Omega, Vectra, Zafira)(with CARiN systems)
-Renault (Carminat Navigations systems - with big colour screen),(except Carminat 8000 and Becker)
-Rover 75
-MG ZT
-Volkswagen (Phaeton)

Download:
Usunięte przez admina

Modów prosze o wyrozumiałość względem regulaminu :huh: Robie to dla dobra ludzi
MÓWIE Z GÓRY!!! MAPY SĄ PIRACKIE! NIE BIORE ODPOWIEDZIALNOŚCI!!! SĄ SCRACKOWANE!!! JEŚLI NIE CHCĄ SIE U WAS WŁĄCZYĆ TO SĄ ŹLE NAGRANE!


________________________________________
1. Twoje linki nie działąją - pomimo to dostajesz ostrzeżenie za "dobre" chęci
2. Te mapy nie są do cd70 (nawet gdyby linki były poprawne)
3. UWAGA Zabrania umieszczania na forum linków do pirackich wersji oprogramowania.
Posty zawierające takie linki będą usuwane przez obsługę forum, a autor
posta otrzyma ostrzeżenie.
Twoje ryzyko
zUbek

Użytkownik mark_a edytował ten post 12 czerwiec 2008 - 07:35
Wojna w domu Whites ... XLT kontra 5900 ;-). " />Witam!

Sentyment to fajna rzecz, ale czy kupiłbym 20 letniego Land Rovera czy 2 letniego? Dla mnie odpowiedź jest prosta
Porównywanie 5900 do XLT jest trochę bez sensu.. To tak jakby wracać w Garrettach do CXów czy stawiać na Lobo przed Tejonem.. Igła jest martwa i analog już nie wróci Whites bez Mixed Mode i bez możliwości własnego oprogramowania? Co to, to nie
Popróbuj na razie z gotowymi programami do XLT a jak zaczniesz kumać o co biega, zacznij eksperymentować, zwłaszcza że masz "techniczne" zacięcie.. Jak odkryjesz setki mozliwości w XLT to nie będziesz żałował swojego wyboru
Alternatywnie, weź rozwód i zostaw oba

Pozdrawiam

VW
skasowano z tematu o numerze 1671111 mod Xylometazolin!. Witam

Do zaoferowania mam Polskie Menu wraz z aktualizacją na najnowszą wersję oprogramowania 6.63 do nawigacji typu 6.xx czyli np. 6.51 6.61 itd
+
Dodatkowo najnowsze mapy Europy 2008/2009 dla Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Słowenii, Austrii
Moliwość dodatkowych map dla całej Europy !!
+
Dodatkowo jest możliwość odtwarzania utworów zapisanych w formacie MP3 !

Jest to najnowszy soft 6.63 PL dla samochodów, które posiadają nawigację RT3

Praktycznie wszystkie komendy są w języku polskim !




Syntezator mowy jest w języku polskim !

System nawigacji RT3 występuje w takich samochodach jak:

CITROEN:
C2> 2003
C3> 2003
C4> 2004
C4 Picasso> 2006
C5> 2004
C6> 2006
C8> 2001

PEUGEOT:
206> 2003
207> 2006
307> 2003
308> 2007
407> 2003
607> 2005
807> 2001
1007> 2005

LANCIA:
Phedra> 2007

ABY SPRAWDZIĆ JAKI SIĘ POSIADA SOFT ( OPROGRAMOWANIE) NALEŻY PRZYTRZYMAĆ ok 3sekundy PRZYCISK MENU - NASTĘPNIE WEJŚĆ W OPROGRAMOWANIE !

JEŻELI POSIADASZ RADIO KTÓRE JEST PONIŻEJ WRAZ Z KOLOROWYM EKRANEM - TA AUKCJA JEST DLA CIEBIE !



Po wgraniu najnowszego softu, który oferuję na mojej aukcji jest możliwość odtwarzania MP3 !!

Mapa Europy 2008/2009 wraz z lektorem w języku polskim !!

Możliwość wgrania całego oferowanego oprogramowania w Krakowie.
Możliwość dojazdu do klienta !

! Możliwość przesyłki płyt wraz z instrukcjami do klienta !

W RAZIE JAKICHKOLWIEK PYTAŃ PROSZĘ O KONTAKT:
GG: 5761585
TEL: 501 191 228

KOSZT CAŁEJ USŁUGI JEST NAJTAŃSZY WŚRÓD OFEROWANYCH NA ALLEGRO I W OGÓLE W INTERNECIE I KOSZTUJE TYLKO 89ZŁ !!

MAPY PASUJĄ DO SAMOCHODÓW Z DUŻĄ JAK I MAŁĄ NAWIGACJĄ:

* BMW z MK I, MK II i MK III system CD lub DVD High systemu, wszystkie (...> 09/2002)
o serii 3 / E46 (...> 03/2005)
o serii 5 / E39 (...> 07/2003)
o serii 7 / E65 / E66 (...> 10/2005)
o X3 / E83 (2001> 2007)
X5 o / E53 (1999> 2005)

* Citroen C5 z kolorowym wyświetlaczem / z dużym, kolorowym ekranem (...> 06/2004)

* Land Rover Range Rover, Discovery, Freelander (wszystkie 1999> 2004)

* Mini z kolorowym ekranem / z kolorowym ekranem (...> 10/2005)

* Opel / Vauxhall Astra, Corsa Omega, Vectra, Zafira z systemami Carin (...> 06/2000)
UWAGA: Nie dla systemów Siemens przez OPEL (CD70, NCDR, NCDC)

* Peugeot 607 w / w systemy VDO (...> 09/2004)
UWAGA: Nie do systemu RT3

* Renault w systemy nawigacji Carminat Avantime, Clio, Espace, Laguna, Megane, Megane Scenic, Safrane, Trafic i Vel Satis, wszystkie z kolorowym ekranem, każdy: 2000-2006
UWAGA: Nie do Carminat 5000, 8000 i Inform 2

* Rover 75 / MG ZT z kolorowym jak i niekolorowymekranem (duża, mała navi) (...> 10/2005)

* Volkswagen Phaeton (...> 05/2007) [/img]

Na drzewo z tym.
LAUNCH X431 - aktualizacja oprogramowania diagnostycznego. LAUNCH X431 - aktualizacja oprogramowania diagnostycznego do 20.02.2010.

Wystarczy po rozpakowaniu zgrać na kartę compact-flash. W paczkach archiwum znajdują się pliki o łącznej wadze ponad 440mb. Działają po ustawieniu języka na angielski w panelu sterowania urządzenia launch. Obsługuje wersje tool i infinite - szczegóły w instrukcji.

plik obejmuje następujące marki samochodów i wersje upgrade'u:

Alfa Romeo - v13.10, v13.15, v13.20
Audi - v24.75, v24.80, v24.97
Australian Ford - v20.02
Mercedes Benz - v34.00, v34.05, v34.10, v35.30
BMW - v35.00, v35.15, v37.10, v37.20
Can Upgrade - v2.2
Chevy - v10.07
Chrysler - v18.00, v18.03, v19.00, v21.00
Citroen - v23.10, v24.15, v25.00, v26.00
Daewoo - v23.01, v23.02, v23.03, v23.05
Daihatsu - v16.04, v17.00, v17.05, v17.10
Demo - v11.05, v11.06
EOBD2 - v20.09, v21.00, v21.02
EOBD2CAN - v12.07
Euro Ford - v17.04, v20.50, v20.81, v21.00, v21.03
Fiat - v20.10, v22.00, v22.50
GM - v29.30, v29.42, v31.50, v31.60
Holden - v31.00
Honda - v30.00, v30.01, v32.00, v33.01
Hyundai - v38.00, v39.00, v40.00, v41.00
Jaguar - v13.10, v13.20, v13.31, v13.40
JP Isuzu - v10.05, v10.10, v10.15
KIA - v34.00, v35.01
Lancia - v12.45, v12.50. v12.55
Land Rover - v28.00, v28.10, v29.00, 29.11
Mahindra - v10.10
Maruti - v12.01
Mazda - v29.00, v32.00, v32.10, v32.30
Mitsubishi - v24.01, v24.03, v24.10
Nissan - v31.00, v32.00, v34.00, v34.05
Opel - v29.05, 30.00, v30.20, v30.50
Produa - v12.04, v12.05
Peugeot - v29.00, v30.05, v32.00, v32.15
Porsche - v12.10, v13.00, v13.10
Proton - v13.05, v13.07
Renault - v27.10, v29.00, v30.00
Rover - v18.20, v18.30, v18.35
SAAB - v15.30, v15.35, v16.01, v16.03
Seat - v23.35, v23.45, v23.55, v23.57
Skoda - v23.40, v23.45, v23.50, v23.57
Smart - v13.10, v14.10, v15.05, v15.60
Sprinter - v15.10, v15.15, v16.05, v17.00
Ssangyong - v15.00, v15.02, v15.04, v15.05
Subaru - v17.03, v17.06, v17.10
Super 16 Update - v10.04
Suzuki - v20.00, v21.00, v24.00, v25.00
TATA - v11.10
Toyota - v37.00, v38.05, v40.00, 40.05
USA Ford - v36.50, v36.61, v36.90, v36.95
Vauxhall - v11.00, v11.02, v11.10
Volvo - v27.00, v29.00, v32.00, v32.10
VW - v24.15, v24.20, v24.35, v24.37

Coś nie działa w urządzeniu, masz problemy z aktualizowaniem, coś się zawiesza? Sprawdź swój diagnoskop za pomocą plików aktualizacyjnych, jeśli nadal coś szwankuje, to znaczy, że wina leży po stronie samego urządzenia a nie oprogramowania.
Pamiętaj, że zamieszczone tu pliki służą jedynie edukacji i testom - po sprawdzeniu ich działania usuń je z dysku twardego komputera oraz z samego launcha i nie zapomnij przedłużyć legalnej licencji!
Nowa edycja - 12.2007. Witam

już jutro (czwartek, 20.12.2007) planowane jest opublikowanie najnowszej edycji oprogramowania do systemu CDIF/2 - wersja 12.2007
a w niej m. in takich nowości:

1. Samochody NISSAN

- rozbudowa modeli z gniazdem diagnostycznym OBD (przedział rocznikowy 2001-2007)
sterowniki diagnozowane po CAN (wymagany będzie multiplekser) takie jak:
moduł nadwozia (BCM), inteligentny klucz, monitor ciśnienia w oponach, AFS, kolumna kierownicy, wspomaganie elektryczne, Napęd 4x4, ABS, regulacja foteli,
światła ksenonowe, przekładnia automatyczna, skrzynka przełączająca.
Zostały wprowadzone z funkcjami identyfikacji (jeśli dostępna), odczytu i kasowania kodów usterek, parametrów bieżących i elementów wykonawczych.
Oraz sterowniki diagnognozowane po ISO:
- pneumatyczne zawieszenie tylne, światła ksenonowe, kamery biegu wstecznego, moduł kontroli wnętrza (BCM), przekładnia automatyczna oraz ABS


2. Grupa PSA

- zostały poprawione oraz dodane opisy do kodów błędów: poduszek powietrznych, zawieszenia hydroaktywnego w C5, ABS-ów oraz BSI
- dodano sterowniki w Citroenie C5 - drzwi kierowcy, drzwi pasażera, moduł komutacji, radio z telefonem oraz w Peugeot 406R - BSI

3. Samochody OPEL

- dodany sterownik świateł ksenonowych i przekładni automatycznej w Vectrze C
- poprawiono obsługę modeli Vectra C i Astra H (diagnozowanych przez szynę CAN), zostały rozwiązane problemy z odczytem kodów usterek i parametrów bieżących

4. Samochody RENAULT

- dodany immobilizer w Masterze

5. Grupa ALFA ROMEO/FIAT/LANCIA

- dodane do obsługi sterowniki świateł ksenonowych Valeo, świateł ksenonowych Bosch (prawy i lewy), przekładni automatycznej Aisin Q-System, klimatyzacji Delphi oraz Delphi MY03,
konsoli środkowej Siemens ICS w modelach 147, 156 i 166.
Sterowniki wprowadzono do obsługi z funkcjami identyfikacji, odczytu i kasowania kodów usterek, parametrów bieżacych i testu elementów wykonawczych
- dodane do obsługi sterowniki wnęki bagażnika TRW, konsoli wskaźników Mannesman VDO, klimatyzacja (monostrefa), klimatyzacja (dwustrefowa), drzwi kierowcy TRW, Komputer pokładowy Marelli w modelu 147.
Wprowadzone zostały z funkcjami identyfikacji, odczytu i kasowania kodów usterek, odczytu parametrów, testu elementów wykonawczych i adaptacji.
Są to sterowniki diagnozowane przez szynę CAN - wymagany multiplekser.

6. Samochody BMW

- sterowniki klimatyzacji IHKA38, IHKA 46 i IHKA 36, wielofunkcyjnej kierownicy MFL i MFL 2, moduł świateł LCM, LCM III, LCM IV i LSZ, podgrzewanie dodatkowe Zuheizer, konsola wskaźników IKE, IKI, KombiE36C i
KombiE39 Basis, regulowana kierownica LWS5, multiwyświetlacz MID, multiwyświetlacz tylny Fond ZIS, monitor pokładowy BM

7. Samochody MERCEDES

- Uzupełniono kolejne wersje sterownika EDC1.4.1 i EDC15C0 (możliwość obserwacji innych parametrów)

8. Samochody LAND ROVER

- Wprowadzony do obsługi silnik na sterowniku Bosch M5.2.1 w modelach Range Rover i Discovery II

9. CIS
- Uzupełniony system informacyjny CIS o zdjęcia lokalizacji złącz diagnostycznych

10. Interfejs użytkownika
- Zwiększona przejrzystość i ergonomia (między innymi: sortowanie parametrów, powiększanie czcionki)

11. Uzupełnione kody błędów i zgłoszone poprawki.


pozdrawiam serdecznie, świątecznie

-- Magdalena Lewińska
Axes System J.Raczyński S.Lewiński Spółka Jawna
ul. Raciborskiego 35 80-215 Gdańsk,
POLAND
tel./fax: +48 58 347-63-26 (3 linie)
tel./fax: +48 58 520-33-53
http://www.cdif2.com
Spółka zarejestrowana w Sądzie Rejonowym Gdańsk Północ,
VII Wydział Gospodarczy nr KRS 0000270954 NIP: 957-04-23-854
NOWA edycja 2.2008. Witam

jest już dostępna najnowsza wersja oprogramowania do systemu diagnostycznego CDIF/2 - edycja 2.2008.
Oprócz zapowiadanych wcześniej nowości, doszły jeszcze następujące zmiany:

1. VOLVO (model V40/S40 - dodany ABS i poduszki powietrzne)
2. TOYOTA (model RAV4 III i Yaris II (modele diagnozowane przez szynę CAN) - dodane ABS, klimatyzacja, konsola wskaźników, silniki benzynowe)

Edycja 2.2008 zawiera ponadto:

1. Samochody Toyota/Lexus
- wprowadzono do obsługi sterowniki silnika benzynowe i diesla
- wprowadzono do obsługi sterowniki immobilizera i elektrycznego wspomagania kierownicy
- wprowadzono do obsługi sterowniki komfortu, drzwi, aktywnego zawieszenia, otwieranego dachu w samochodach Lexus
- uzupełniono istniejące sterowniki o funkcje odczytu parametrów bieżących
- poprawione funkcje odczytu i kasowania kodów usterek w istniejących sterownikach

2. Samochody Land Rover
- dodane do obsługi sterowniki skrzyni biegów i tempomatu w modelach Range Rover i Land Rover Discovery II
- dodano do obsługi silniki 2.0TD i 2.5TD w modelach Freelander oraz Range Rover na sterowniku EDC 1.3.1

3. Samochody Rover
- dodano silniki 2.0SDi oraz 2.5TD w modelach z serii 200, 400, 600, 800 na sterowniku EDC 1.3.1
- dodano sterownik ABSu Bosch 5 w modelach z serii 200, 400, 600 i 800
- wprowadzenie do obsługi modelu 75: silnik 2.0d na sterowniku DDE4.0, ABS, poduszka powietrzna, konsola wskaźników, klimatyzacja i centralna elektryka

4. Samochody Opel
- silniki 1.6i 16V (Z16XEP), 1.8i 16V (Z18XE), 1.7CDTI (Z17DTH), 1.9CDTI 16V (Z19DTH), 1.9dCi (F9Q)
- dodane ABSy Teves MK70, Teves MK60, ESP Teves MK60+, dodane parametry w ABS/ESP 8, poprawione działanie parametrów w ABS-ach w Astrze H, Vectrze C i Zafirze B,
- kontrola amortyzacji, przekładnia automatyczna, poprawione wspomaganie w modelach Vectra C, Astra H i Zafira B, światła ksenonowe w Astra H i Vectra C,
- uzupełnione opisy kodów usterek: wspomaganie kierownicy (SA V.1) i sterowanie świateł (HL V.2)

5. Grupa PSA
- uzupełnione opisy kodów błędów w silnikach HDI
- uzupełnione opisy kodów usterek oraz parametry w sterownikach Boscha MP3.1, MP3.2, MP5.1 oraz MP5.1.1
- wprowadzony do obsługi silnik 3.0JTD na sterowniku Bosch EDC16C39 w modelach Boxer i Jumper
- dodane ABSy na sterowniku Bosch w modelach Boxer i Jumper
- dodane ABSy na sterowniku Teves MK20E w modelu Xanitia
- dodana przekładnia automatyczna w modelu Xantia
- poprawione wyświetlanie parametrów dla sterownika Magneti-Marelli 1AP
- wprowadzony do obsługi sterownik Sagem SL96 (1.4 KFX) w modelu Xsara

6. Samochody Renault
- uzupełnione kodowania w poduszce powietrznej Autoliv ACU3
- wprowadzona do obsługi przekładnia automatyczna SU1 (wraz z funkcjami adaptacji)
- drobne dodatki oraz poprawki w klimatyzacji automatycznej oraz ESP
- uzupełnione parametry oraz opisy kodów błędów dla sterownika poduszek powietrznych (Bosch AB8.0) w modelu Clio II
- dodany do obsługi sterownik silnika 2.0i 16V w modelu Espace III
- wprowadzona obsługa poduszki powietrznej (Matra SDM_J66) w modelu Espace III
- wprowadzono do obsługi klimatyzację (Matra) w modelu Espace III
- wprowadzono do obsługi centralną elektrykę w modelu Espace III

7. Grupa Alfa Romeo, Fiat, Lancia
- wprowadzone do obsługi sterowniki silnika Bosch M3.7.1 (3.0i 24V oraz 3.0i 12V z lat '92-'97) a także Bosch MSA11 (2.4TD)
- wprowadzone do obsługi poduszki powietrzne Siemens MY99, Autoliv MY99, Autoliv MY99 (A), TRW MY 99
- wprowadzone do obsługi immobilizer Bosch Code 2, Delphi Code 2, Marelli Code 2
- wprowadzono do obsługi sterownik silnika Lucas DPCN (1.9TD 100KM) w modelach Bravo/Brava i Marea
- wprowadzono do obsługi silnik 3.0JTD w modelu Ducato '06
- wprowadzono do obsługi silnik 2.8TDS oraz 2.8DS w modelu Ducato
- wprowadzono do obsługi silnik 1.4i Turbo w Punto oraz 2.0i 16V Turbo w modelu Kappa i Thema
- wprowadzono do obsługi silniki 1.8i ECO w modelach Tipo i Tempra na sterowniku Magneti-Marelli 8P

8. Samochody Mitsubishi
- wprowadzono pilotażowo sterowniki diagnozowane przez szynę CAN z funkcjami odczytu i kasowania kodów usterek: silnika, ABSu, klimatyzacji, poduszek powietrznych, przekładni automatycznej, wyświetlacza, wspomagania elektrycznego, immobilizera, konsoli wskaźników

9. Samochody Ford
- wprowadzono do obsługi sterowniki silnika i konsoli wskaźników (odczyt i kasowanie kodów usterek) diagnozowanych poprzez szynę CAN w modelach C-Max, Fusion, Fiesta
- uzupełniona znaczna część opisów kodów usterek

10. Grupa VAG
- uzupełnione parametry bieżące w sterownikach z katalogu "dowolny"

11. Samochody Nissan
- uzupełnione opisy kodów usterek

12. Samochody Mazda
- wprowadzono do obsługi sterowniki silnika i konsoli wskaźników (odczyt i kasowanie kodów usterek) diagnozowanych poprzez szynę CAN w modelach 6, 5, 3, 2

13. Samochody Volvo
- wprowadzono do obsługi sterowniki centralnej elektryki (DIM) oraz klimatyzacji w modelach S40/V40 z funkcjami odczytu i kasowania kodów usterek, odczytu parametrów bieżących, aktywacjami elementów wykonawczych i adaptacji

14. CIS
- uzupełnione informacje o lokalizacji złącz diagnostycznych

15. Oprogramowanie
- Funkcja automatycznego instalowania sterowników USB
- Funkcja ułatwiająca wgrywanie klucza odblokowującego
- Funkcja skrótów klawiszowych 'CTRL +' i 'CTRL -' do zwiekszania i zmniejszania czcionki
- Funkcja anulowania łączenia ze sterownikiem (problem nieskończonego łączenia ze sterownikiem)
- Poprawione drukowanie raportów m.in nie ma konieczności wprowadzania za każdym razem danych klienta, dodane marginesy, funkcja wyłączenia tła
- Poprawiony widok graficzny w parametrach bieżących: pogrubiony wykres widoku 2D, problem startowania wykresu
- Poprawiony interfejs użytkownika