kaniagostyn *UKS Kania Gostyń

mały tuning. Witam

Jestem nowy na forum i mam parę pytań. Mam jeepa z 1997r po liftingu i chce założyć do jeepa felgi 20 lub 22 cale i podnieść zawieszenie o 3 lub 4 cale (są na ebay rózne zestawy po 500$ od 3 cali wzyż i mam możliwość ich kupienia:
http://cgi.ebay.com/ebaym...spagenameZWDVW)

Drugie pytanko to sprawa tylnych lamp (kloszy) czy w roczniku przed 1997r i po liftingu tylne lampy są takie takie. Bo chce kupić klosze biało czerwone typu clear a pisze, że są tylko do rocznika do 1996:

http://cgi.ebay.com/ebaym...d=p4506.c0.m245

z góry dziękuje
[WK] Jak zmienic swiatla amerykanskie na europejskie.
W Vip-Auto w Konstacinie k/W-wy, można zrobić przeróbke przód i tył za ok. 860zł. Czyli z przodu postojówki białe i ustawienie lamp, tył migacze pomarańczowe w cofaniu i lampa przeciwmgielna w montowane w lampy amerykańskie. Całość profesjonalne zmontowane w ok 2-3 godziny. Dodatkowy przycisk do światła przeciwmgielnego fajnie ukryty przy dzwigni od maski. W W-wie chyba najtaniej i profesjonalnie.
Zadzwoń, sprawdź - oto link: http://www.vipauto.jeep.pl/

Dzięki kolego, byłem w tym Vip-Auto i elegancko mi przerobili światła tył i przód, bez przeciw mgielnego bo nie chciałem. Zapłaciłem 730zł brutto.
Jak na razie jestem zadowolony. Myślę że można ich polecać na przyszłość. I ten znaczek homologacji mam w głębokim ...no, jak mają się przyczepić misiaki
to i tak się przyczepią, zależy od ich humoru.

Na aledrogo jest firma (gdzieś w legionowie) która profesjonalnie przerabia światła z USA na EU wykorzystując technologię led i jakieś moduły specjalne
ALE koszt tak jak w moim przypadku 2000 zł netto. Normalnie nie robią, w sensie na normalnych żarówkach tradycyjnie. Jak ktoś lubi bajery, tuning i ma kasę to czemu nie, ja nie widzę sensu.
WJ 2001. CARFAX Airbag Check Results

VIN: 1J4GW58S01C649162
Year/Make/Model: 2001 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED
Body Style: 4 Dr. Wagon/Sport Utility
Engine Type: 4.0L L6 MPI
Manufactured In: UNITED STATES
Search Results: GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX.

Poduszka powietrzna nie wystrzeliła (według Carfaxu) - wiec wydaje się być ok.
Przednie i tylne lampy zostały zmienione. Przednie są z wersji laredo. Tylne, albo z pomalowanym środkiem na czarno, albo jakieś "tuningowe" przeróbki sprzed ładnych paru lat. Więc albo zmieniane w PL na zgodne z europejskimi wymaganiami (ale niewiem czy były lampy od Laredo w wersji EU) lub w USA właściciel zmienił, "stuningował" sobie lampy.
Z innych spostrzeżeń to zmienione felgi i nieoryginalny hak holowniczy.

P.S. Ta cena to troszkę niska. Warto b. dokładnie sprawdzić zawieszenie, mosty, reduktor, wiskozę, przecieki, hamulce ... ... Zbyt pochopne zakupy mogą się skończyć pakietem startowym wartości nawet i 10tyś.
Powodzenia w poszukiwaniach.
[ZJ] Wrocław i Oleśnica. Cześć.

Mam 2 takie do popatrzenia i skrytykowania
http://moto.allegro.pl/it...e_gaz_4_0l.html
Podobno niektóre modele nie miały pasków? Prawdopodobne w tym wypadku?
Ale z drugiej strony 'tuningowane' lampy z tyłu, więc może i malowany? (naklejki dealera wiem, że można przeklejać )
Plusy ma takie, że ma skóry, komputer i po takim tuningu pewnie teren widział tylko z asfaltu. Minusem jest ustawienie butli w poprzek (nie ma na zdjęciach).

i http://otomoto.pl/jeep-gr...-C14169401.html
Ten znowu widać, że miał tył robiony (przynajmniej klapa i zderzak), nie ma znaczków 4x4 przy paskach (malowany?).
Plus to cena i ułożenie butli, natomiast przynajmniej bagażnik wygląda na mocno zaniedbany (topiony?).

Jak na wersje europejskie, to obydwa nie mają halogenów w zderzaku - tak było w tym roczniku?

Jakieś wprawne oko jeszcze coś wyłowi z tego? A może ktoś już widział któreś z tych aut?

I jeszcze tak kontrolnie: kluczykowanie działa w tych rocznikach (trzeba liczyć 'migi' check engine)?